modérateurs Jim206WRC Posted February 8, 2008 modérateurs Share Posted February 8, 2008 Ouais trop génial elle est sur ces roues tu vas pouvoir monter dessus... NON ATTENDS !!!!! Fait gaffe y'a pas de selle ça peut faire très mal !!! Ne cherchez pas je suis meme plus là Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
k2evo3 Posted February 8, 2008 Share Posted February 8, 2008 Mais quel talent extraordinaire ! Félicitations Ded, on dirait les photos du salon de euh, 1969 ? SPLENDIDE Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs gégé Posted February 8, 2008 modérateurs Share Posted February 8, 2008 et bien, tu avance à grand pas sur ton projet, et vraiment elle a une super gueule cette moto! a+ Gérald Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs DeD Posted February 10, 2008 Author modérateurs Share Posted February 10, 2008 (edited) Merci beaucoup les copains. C'est vraiment agréable de la voir enfin sur ses roues. Il y a des moments, comme ça, où, après des heures de préparations pas très visuelles, quelques minutes de montage deviennent une vrai récompense. Je vous avais dit que je vous donnerais un peu plus de détails sur cette fourche. J'ai fais le choix pour la peinture des tubes, de l'Alclad Polished Alu (105). Il fut appliqué en une couche sur deux couche de noir brillant. J'aime beaucoup ce rendu. C'était la première fois que je l'utilisais (et c'est ce que je compte utiliser pour le cadre de la RC211). Il es très brillant et très peu pailleté. Par contre, il ne devient "lumineux" qu'avec de la lumière dessus. Dans l'ombre, il parait assez sombre. J'ai utiliser le même alclad pour le disque de frein. Masquage pour garder le centre noir et repiquage des boulons. Le garde boue, pour finir, et magnifique! Je n'ai rien fais dessus mis à part le monter. Il est en metal chromé. Un vrai bonheur. Merci encore Mr Tam pour cette pièce. Je vous remets quelques photos, prise hier sous le beau soleil des Alpes. Vous pourrez ainsi juger de la différence avec la lumière. Pour la suite des opérations, j'ai commencé à préparer les logos Honda qui iront sur le réservoir. Je les ai déchromé, deux couches légère de noir brillant et une couche de Polished alu. Je vais peindre l'intérieur des lettres. J'hésite encore entre blanc et noir. Les deux ont existé. Ma préférence esthétique va vers le blanc, mais le noir me semble plus emblématique de cette époque. Je pense aussi que cela ressortira plus sur le réservoir de cette couleur. Donc, ce sera sûrement noir. Voili, voilou. Je vais maintenant pouvoir m'occuper des poignées et des raccordement électriques. Ce n'est que quand cette étape sera faite que je pourrais poser le réservoir. Amicalement. DeD. Edited September 21, 2013 by DeD Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nicel Posted February 10, 2008 Share Posted February 10, 2008 Au risque de me répéter, c'est , En plus tu viens de me donner une idée, j'ai des pièces chromées sur la GT1 (que j'ai déchromé à l'eau de javel), et je pense que plutôt que d'utiliser de l'alclad chrome, je vais prendre du polished alu, le rendu est excellent. @+ Nicolas P.S. : et le salon, il sera fini pour la saga ? ......... suis parti loin, trèèèèèèèèès loin Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pépin La Bulle Posted February 10, 2008 Share Posted February 10, 2008 Salut DeD Ton montage est très soigné,c'est vraiment réaliste,çà me donne envie d'en faire une c'est dire!!!,(çà tombe bien Tamiya réédite ce kit!) Le moulage des roues a l'air assez fin,une petite touche de X-31 sur les écrous de tension des rayons est elle prévue? A+ Fabrice Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs DeD Posted February 10, 2008 Author modérateurs Share Posted February 10, 2008 Salut Fabrice. Tout d'abord, merci pour ton retour. Non, je ne pensais pas reprendre en x 31 les écrous de tensions de rayon. Des photos que j'ai, ils semblent être de la même couleur que le reste. Il y a peut être une très très légère nuance, mais elle me semble moindre que le x 31. Je te glisse un tof: Par contre, lorsque le modèle sera fini, je passerais sûrement un voile de smoke sur le jantes, comme me l'avis justement conseillé Caphil. Je suis ravis que ce wip te donne envie de monter ce modèle et je ne peux que t'engager à passer à l'acte. C'est un pur bonheur à faire. Amicalement. DeD. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs gégé Posted February 10, 2008 modérateurs Share Posted February 10, 2008 au soleil, on dirait vraiment une vraie bécane, d'où ton travail de grande qualité! on en redemande! a+ Gérald Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pépin La Bulle Posted February 10, 2008 Share Posted February 10, 2008 Salut DeD,t'inquiète...je jette un coup d'oeil sur ton WIP tous les jours,c'est passionnant C'est un pur bonheur à faire. Amicalement. DeD. Ne remues pas trop le couteau dans la plaie...STP Pour le X-31 c'etait juste à titre indicatif (je me suis inspiré du rayonnage de ma bécane,mais bon,ce n'est pas une Honda)un coup de vernis mat peut suffire au vu de la photo. A+ Fabrice Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs DeD Posted February 10, 2008 Author modérateurs Share Posted February 10, 2008 Salut DeD,t'inquiète...je jette un coup d'oeil sur ton WIP tous les jours,c'est passionnant Quand je disais "Merci de ton retour", j'ai utilisé "ton retour" dans le sens "du retour d'information de ce que tu pensais d'une situation" et non merci d'être revenus . Désolé si je n'ai pas été clair. @ bientôt. DeD. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pépin La Bulle Posted February 10, 2008 Share Posted February 10, 2008 Ah,non c'est moi,il est tard A+ Fabrice Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vtr1000 Posted February 10, 2008 Share Posted February 10, 2008 Ton 4 pattes est de toutes beauté bravo ! Guy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
caphil Posted February 11, 2008 Share Posted February 11, 2008 C'est absolument magnifique Le soin que tu apportes à ton montage est prodigieux, j'adore Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pieR6 Posted February 11, 2008 Share Posted February 11, 2008 SUPERBE ! Tu utilises vraiment les possibilités de cette échelle. Encore bravo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs DeD Posted February 16, 2008 Author modérateurs Share Posted February 16, 2008 (edited) <!--quoteo(post=310114:date=11 February 2008, 11:56:name=pieR6 RSR997)--><div class='quotetop'>CITATION(pieR6 RSR997 @ 11 February 2008, 11:56) <a href="index.php?act=findpost&pid=310114"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->SUPERBE ! Tu utilises vraiment les possibilités de cette échelle. Encore bravo <img src="http://www.mautomobile.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbup.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="thumbup.gif" /><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Pas si sûr, pas si sûr... Je vous redonne un peu des nouvelles de la CB. Cela ne se passe pas si bien que cela. Galères électriques... J'ai fais le câblage final. Pour ce faire, j'ai coupé et coudé du tube alu de 2mm et y ai passé un fil. Le tout ressort par la poignée qu'il a fallut que je modifie un peu. Cette partie est ok. J'ai ensuite fais tout le câblage. Ce ne fût pas si facile que ça. La place est assez restreinte et je suis obligé de souder très près du cadre et du moteur. Tout à été sécurisé à la gaine thermo. Une fois fini, j'ai mis le tout en route, et tout est bon, mais pas très "pêchu" et le phare avant ne s'allume pas du tout. Pensant à une erreur de polarité (ce qui m'étonnait car j'avais tout très bien repéré), je revérifie. La polarité est bonne... Le problème vient de la pile bouton qui ne doit pas délivrer assez de jus pour tout ça, doublé des longueurs de câbles. Si je teste en direct (c'est à dire sans passé par la liaison avec le guidon) et avec deux piles LR06, cela marche très bien. Je m'étais gardé la possibilité de placer des piles dans la selle en cas de soucis. Grand bien m'en à pris, cela finira sûrement comme ça. Les piles LR03 sont un poil trop grosses pour rentrer proprement dans la selle. Je vais voir s'il existe la même chose un poil plus petit. Bref, vous le comprenez, je joues un peu à... <img src="http://www.latribunedelart.com/Expositions/Expositions_2006/Apprenti_sorcier.JPG" border="0" class="linked-image" /> ... l'apprenti sorcier sur de coup là. Je vais me remettre dessus en début de semaine prochaine, en espérant trouver ce qu'il me faut ou en arrivant à modifier pour que cela soit ok. Je serais sûrement obligé de finir par mettre un interrupteur sous la selle et abandonner l'idée de la poignée des gaz comme interrupteur... Pas assez de talent... Mais!!! Pour ne pas finir sur une note trop pessimiste, j'ai monté à blanc la selle et le réservoir. Cela me met un peu de baume au coeur de la voir comme ça. Du coup je me suis un peu lâché sur les photos... <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink1.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="wink1.gif" />. Vous ne m'en voudrez pas... Avec tous ces déboires de fin de semaine, j'avais un peu envie de me faire plaisir. Pour le logo "Honda", j'ai sous couché en noir, puis Alclad Polished aluminium et j'ai repris l'intérieur en X1. Pour le positionnement, j'ai mis de la bande cache pour me faire de guides et avoir les deux logos bien symétrique. Voilà, j'espère que j'arriverais à me dépatouiller de cette histoire électrique. Je dévient prudent. Plus je travailles dessus, plus je risque d'abîmer la maquette et de la fragiliser... Pour la blague, en travaillant sur le soudures, mon pull s'est pris dans le guidon et la moto est passée du bureau au sol... Heureusement, j'ai eu des réflexes démoniaques et je l'ai rattrapé à moins de 50 cm du sol. Aucune casse à déplorer... ouf... En espérant ne pas vous décevoir de cette partie qui s'éloigne de plus en plus de ce que j'essayais. Amicalement. DeD. Edited September 21, 2013 by DeD Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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