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Daf 105 - Quasi Terminé


michelv8

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Pour mon retour en douceur je vous vous montrer un des modèles sur lequel je travail pour le moment.

Il s'agit du DAF 105 avec la déco qu'Italeri fournis dans la boite,j'ai modifier le chassis pour qu'il ressemble plus a la réalité avec le passage de réservoir a mazout coté gauche,et le coffre a batteries,roue de secours et silencieux d'échappement passer du coté droit avec l'adoption du réservoir d'AD BLUE sous le coffre a batteries.

dscn8196.jpg

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mode HS on

Sur la route on ne voit pas que des 105 avec le reservoir à gauche.

je me suis fais doubler toute à l'heure par un porte-camion avec 3 105 dessus et sur un 105, il y avait un reservoir du coté droit avec en plus le silencieux le coffre à batteries et le AD blue.

A moins que soit juste un reservoir de complément et qu'il y a un grand reservoir du coté gauche.

Cela fait une grande autonomie.

mode HS off

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le AD blue est un addidif qui est en complément avec le gazoil ( Avant ou aprés combustion ? je ne sais pas ) pour diminuer la pollution des gaz échappement.

mais je pense que les autres vont pouvoir t'aider un peu plus car moi j 'en ai pas besoin avec mon MAN aux normes EURO 4

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L'AdBlue est un additif ( de l'urée synthétique ) qui permet de réduire les NOx ( oxydes d'azote ) issues de la combustion. Il est ajouté au GO dans le réservoir.

Mercedès va bientôt le commercialiser sur ses voitures aux USA sous le nom de Bluetec.

Par contre, il paraît que son coût d'utilisation est assez important, à confirmer par les routiers.

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Bonsoir a tous...petite rectification vince(désolé)...l ad blue n est pas associé au G0,le systeme est indépendant du fonctionnement moteur. l additif est injecté dans une chambre de "dépolution" en sortie de turbo,qui a pour effet ce que tu viens de dire,transformé les NOX.

INFO supplementaire,l ad blue a l état liquide est tres corrosif,de ce fait les reservoir sont en plastique et la ligne de pots ainsi que la chambre sont en inox.

Ce "super" produit gele a -11° et se cristalise a 35°... Et sur certain bahut,en cas de manque d adblue ou de défiscience du systeme,le moteur se bride et impossible de dépasser une certaine vitesse.

Pour le cout,je ne sais pas,mais au vu de la conso,ça doit pas etre si terrible...sur mon merco,mon reservoir d adblue fait 85 litres,et je refais mon plein tous les 8 milles kms....

Edited by bendelsi
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Peut etre une production de pieces en resine pour les modifs?

Bonjour a tous,pour les copains pourquoi pas faire un TK avec le coffre a batteries,réservoir AD BLUE avec le support et le silencieux d'échappement.

Le réservoir a carburant coté gauche est celui de chez italeri que j'ai replacer a gauche en remodifiant un peu les supports.

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Peut etre une production de pieces en resine pour les modifs?

Bonjour a tous,je pourrais éventuellement faire un TK avec les pièces se trouvant coté droit,coffre a batteries,réservoir AD BLUE avec le support et le silencieux d'échappement.

Le réservoir a carburant coté gauche est celui de chez italeri que j'ai replacer a gauche en remodifiant un peu les supports.

bonjour michel tres bonne idee pour le tk je suis preneur ;)

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Peut etre une production de pieces en resine pour les modifs?

Bonjour a tous,pour les copains pourquoi pas faire un TK avec le coffre a batteries,réservoir AD BLUE avec le support et le silencieux d'échappement.

Le réservoir a carburant coté gauche est celui de chez italeri que j'ai replacer a gauche en remodifiant un peu les supports.

Salut pour les pieces si tu les fait pas de probleme je suis interressé car je pense qu avec le daf il va y avoir de belles réalisations.

Tu nous fait le moteur aussi? :siffle

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