pieR6 Posted January 20, 2009 Share Posted January 20, 2009 Vraiment nickel les ailes et la peinture. Pour le capot c'est quand mêm mieux sans les trous esthétiquement Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bedou Posted January 20, 2009 Share Posted January 20, 2009 super boulot Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chris37 Posted January 20, 2009 Share Posted January 20, 2009 Bonjour, Comme dab LOLO tu nous fait un très beau montage, pour le blancs cet un peux normal qu'il soit un peux cassé car notre LOLO national à passer un primer en gris. Voilà. @+ Chris37 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted January 20, 2009 Author Share Posted January 20, 2009 je vous trouve bien tatillon sur le blanc de cette daytona, moi je le trouve tres bien ps: lolo passe moi les photos avant que je les retape dans toshop merci mon bon Fred ,effectivement j'ai encore un problème avec mon nouvel appareil ,j'arrive pas à capter la lumière c'est pour ça que le blanc faisait fade ,mais de visue et à la lumière du jour (pas au soleil hin ! y n'a pas ) il est tout à fait correct certe pas blanc pur de chez blanc pur ,mais comme je le voulais suivant les fotos pour essais ,j'ai passé le rouge sur le mauvais capot "troué" ,et bin l'accord est parfait ,et le blanc fait bien blanc oui Chris ,comme tu dis j'ai mis que du Primer gris ,et effectivement j'aurais pû mettre un couche de Primer blanc par dessus ,j'aurais sûrement obtenu un blanc pur ,mais c'est pas l'effet que je recherchais Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted January 26, 2009 Author Share Posted January 26, 2009 histoire sans parole ....... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
freddlo (back in 5 min.) Posted January 26, 2009 Share Posted January 26, 2009 arrète de te servir de papier tiro pour masquer, en plus c'est pas la première fois que cela t'arrives... désolé pour toi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ashenso Posted January 26, 2009 Share Posted January 26, 2009 Comme Fred, change de matériau pour tes caches!! ça fait mal au coeur de voir ce résultat Et moi qui croyais que ce n'était pas aux vieux singes qu'on apprend à faire la grimace Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted January 26, 2009 Author Share Posted January 26, 2009 je pense pas que ça vienne du scotch ,j'ai déjà fait des masquages pire que ça sans aucun soucis ,par exemple la 250 LM qui est dans un Mautomobile Mag je suis à 90 % sûr que ça vient du Primer ,j'ai souvent entendu du bien du Primer Motip ,donc j'ai essayé sur le coup ,j'ai pas fait gaffe ,mais sur la bombe il y a marqué "acrylique" ,ont-ils changé la composition avec ces de nouvelles normes ???? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nicel Posted January 26, 2009 Share Posted January 26, 2009 Il faut peut être mettre une couche d'un autre primer sous le primer Motip pour qu'il accroche bien. Bon Ok je sors...... je suis loin très loin. C'est sur c'est dommage, mais je suis sur que dans quelques temps tu en rigoleras... @+ & bon courage. Nico Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
FANdPORSH Posted January 26, 2009 Share Posted January 26, 2009 Le responsable est le primer sans aucun doute.. j'ai eu la même mésaventure, avec le masquage et plus tard au final ... en polish, une plaque est parti! le primer Tamiya est la solution ou encore mieux appret à 2 composant de chez carrosier! Allez du courage ... FERRAILOLE FOREVER Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted January 26, 2009 Author Share Posted January 26, 2009 c'est sûr ,faut arreter de bricoler j'ai passé commande à mon "fournisseur officiel" d'une bombe de Primer gris ,blanc ,TS-26 et TS-8 non mais des fois !!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ashenso Posted January 26, 2009 Share Posted January 26, 2009 c'est sûr ,faut arreter de bricoler j'ai passé commande à mon "fournisseur officiel" d'une bombe de Primer gris ,blanc ,TS-26 et TS-8 non mais des fois !!!!!! Sage résolution Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pieR6 Posted January 26, 2009 Share Posted January 26, 2009 Désolé Lolo Ca gonfle vraiment ce genre de truc. Avec le primer Tamiya moi aussi jamais eu de problème. Courage !! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted February 3, 2009 Author Share Posted February 3, 2009 c'est pas de tout ça ,mais faut aussi faire le moteur et le chassis j'ai sectionné les courroies pour les remplacer par du scotch à Typon les échappements patinés avec les pastels TAM ,gris foncé et rouille l'ayant déjà monté puis restauré ,je sais qu'elle fait trop haute sur pates en montant la pièce qui regroupe l'amortisseur et la transmission dans le passage de roue ,on se rend compte que ça force vers le bas sur le triangle inférieur j'ai eu l'idée de percer le passage de roue du diamètre de l'amorto (ici à gauche) pour que celui-ci puisse rentrer un peu plus normalement ça devrait pas dépasser comme ,on voit bien le petit téton qui lui seul devait se positionner dans le trou ,à première vu ça devrait suffir pour la rabaisser pour l'avant ,j'ai agrandi cette encoche où doit venir se positionner le ressort ,en chauffant légèrement ,j'ai réussi à plier les triangles pour que le ressort vienne prendre ça place voilà donc les trains roulant en position ,le moteur et les échappements patinés au Pastel gris foncé j'ai pas encore mis les sorties ,celles du kits sont pas bonne ,faut que je trouve du tube creux de plus gros diamètre pour "meubler" un peu ,je vais faire quelques cablages sur le moteur ,en premier lieu l'allumage ,fil de perles noir et pour les anti-pap ,un petit bout de gaine de fil de téléphone bon faut encore raccorder tout ça passont à l'habitacle et quelques petits travaux de préparation on est pas dans Miami Vice ici ,donc suppréssion de l'autoradio ,du cendrier et allume cigare les garnitures de portes ,biensûr Italeri a mis celles de la version civile ,hors elles sont plates ,donc j'arrase les reliefs et je comble les creux avec du Sinto après le ponçage qui va bien ,le haut-parleur sur la plage arrière à lui aussi disparu passons aux sièges qui sont toujours des inconnus pour moi ,n'ayant pas encore trouvé de fotos les montrant j'ai bien des fotos de sièges mais tout semble à croire qu'ils ont été changé afin d'être plus aux normes ,pour pouvoir courrir encore maintenant avec ces voitures désespérément ,si quelqu'un a juste une toute petite foto tel qu'ils devaient être à l'époque S.O.S m'enfin bref ,j'me suis dis que ces vide-poche derrière ,ça faisait pas très sérieux ,donc mastiquage pour éliminer les plis ,la pièce arrière étant un pièce rajouté ,la jointure n'était pas très jolie ,donc mastiquage aussi les "bourlets" sur l'assise ne me paraissent pas non plus très racing ,donc je sais pas encore comment ,mais je vais sûrement les faire disparaitre ,à moins que d'ici là j'ai une foto voili voilà ,ça avance doucement Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hugs Posted February 3, 2009 Share Posted February 3, 2009 C'est plutôt sympa tout ça... Désolé, mais je sais pas t'aider pour les sièges... Bonne continuation Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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