MECANO Posted March 29, 2009 Share Posted March 29, 2009 bravo ,beau trravaille le dio bonne continuation Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
renaud Posted March 30, 2009 Author Share Posted March 30, 2009 Salut, C'est au tour du pneu de souffrir: avant bien neuf et en caoutchouc plein après 30 minutes: A+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
renaud Posted March 31, 2009 Author Share Posted March 31, 2009 Salut, Je retourne au décor, pour continuer de remplir, j'ai réalisé une petite porte de jardin en carte plastique, Un peu de barbouille de couleur verte et installation dans le décor: a+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pieR6 Posted March 31, 2009 Share Posted March 31, 2009 Vraiment superbe travail Avec quoi tu as creusé le pneu ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
renaud Posted April 1, 2009 Author Share Posted April 1, 2009 bonjour, Le pneu est creusé au cutter et à la pince coupante. J'aurais du prendre des photos. Je vais refaire des photos avec le pneu arrière. J'ai monté le système de frein arrière et posé la pédale de frein sur le cadre: Pose de la tringle un peu tordue: A+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
renaud Posted April 2, 2009 Author Share Posted April 2, 2009 Salut, pose du garde boue et du guidon: A+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
caphil Posted April 2, 2009 Share Posted April 2, 2009 C'est vraiment très beau tout ça Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Phileldur Posted April 2, 2009 Share Posted April 2, 2009 Mais tu vas tout peindre d'un coup ??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs Hudson59640 Posted April 2, 2009 modérateurs Share Posted April 2, 2009 me tarde de voir ca sur le dio tres beau boulot vivement la suite Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
renaud Posted April 2, 2009 Author Share Posted April 2, 2009 Mais tu vas tout peindre d'un coup ??? Salut, Question peinture c'est fait, il ne reste guere que le moteur en métal sur lequel et selon les parties je passerai quelques teintes métaliques et encore vu ce qu'il va en rester... Pas de mise à jour avant la semaine prochaine, j'ai un rallye de régularité ce week end. D'ici là je fait de la maquette echelle 1: a+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lascar Posted April 2, 2009 Share Posted April 2, 2009 Superbe le moteur , Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
renaud Posted April 6, 2009 Author Share Posted April 6, 2009 salut, de retour après un très bon week end de rallye: Pas facile la masquage de la plaque de rallye : Je vais reprendre le kit dans la semaine A+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
renaud Posted April 9, 2009 Author Share Posted April 9, 2009 Salut, Retour au kit en douceur avec le montage de la roue avant Mise en place définitive du reservoir et du guidon reste à finir le cablage et la mise en place de la chaine... A+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs DeD Posted April 9, 2009 modérateurs Share Posted April 9, 2009 Vraiment très sympa. J'ai hâte de voir en quoi elle va se transformer lors de la "mise en dio". Superbe travail, Renaud. Amicalement. DeD. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
renaud Posted April 11, 2009 Author Share Posted April 11, 2009 Salut, pour ce qui est de la méthode pour vider un pneu et bien ça tombe bien, je vais recommencer puisque je viens de remarquer que j'ai posé le pneu arrière voilà ce qui se passe quand un caisseux fait de la moto ! C'est parti pour le pneu avant, j'utilise une lame neuve et je coupe les flancs par l'intérieur: une fois les deux cotés coupés, je découpe le boudin intérieur en petites segments: voilà ce que cela donne une fois fini: plus qu'à couper les segments avec une pince coupante: en cours de route: Je repasse la pince coupante une deuxième fois pour bien couper à ras et c'est fini A+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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