Fabrice Posted November 7, 2009 Share Posted November 7, 2009 Salut à tous , voici mon projet pour le concours Noir et blanc . Le plus gros helicoptere du monde , j'ai nommé le Mil-Mi 26 , nom de code HALO . Caractéristiques techniques Envergure : 32.00 m (diamètre du rotor pricipal) Longueur : 33.73 m Hauteur : 8.10 m Motorisation : 2 turbopropulseurs Lotarev D-136 Puissance totale : 2 x 11240 ch Armement : Charge utile : 82 hommes de troupes Poids en charge : 56000 kg Vitesse maximale : 295 km/h Plafond pratique : 4600 m Distance franchissable : 1952 km Equipage : 5 Le Mil Mi-26 est né de l'arrêt du projet du Mil Mi-12. En effet, les motoristes soviétiques ayant réussi à mettre au point des moteurs plus puissants, la formule choisie n'était devenue guère intéressante. Il fit son premier vol en Décembre 1977 et entra en production en 1981, l'année de sa présentation aux Occidentaux. Le design du Mi-26 semble inspiré du Mil Mi-6 légèrement plus petit mais en fait il est beaucoup plus élégant, fortement modernisé et peut emporter une charge utile beaucoup plus importante. C'est le plus gros hélicoptère actuellement en production dans le monde. Il a établi plusieurs records du monde dont celui de vol à 2000 m d'altitude avec un poids total de 56769kg. Voici quelques photos : Source Wikipedia Source Wikipedia Source Airliners Un grand merci à Bendelsi qui a retravaillé mes photos . Le Box art : Les différentes grappes : Les pales du rotor ont été moulées avec leur courbures . J'ai oublié de prendre la grappe transparente . Le plastique est parfait , limpide et pas epais . Le plan est trés bien illustré et bien clair La planche de decals est pas mal on plus , assez fine et vernie en mat . Bon ben ya plus ka . A+ Fabrice Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ashenso Posted November 7, 2009 Share Posted November 7, 2009 Sacré monstre, le bestiau !!!!! Je vais suivre ton montage de près car ça va être un monument. Au fait, il n'existe pas de planche PE Eduard pour cet engin? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fabrice Posted November 7, 2009 Author Share Posted November 7, 2009 Merci ashenso . Pour ce qui est de la planche Eduard , je n'en sais rien mais je vais faire une recherche car cela m'interresse . A+ Fabrice . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs bendelsi Posted November 7, 2009 modérateurs Share Posted November 7, 2009 c'est bien parce que c'est toi et que je suis fan de ton projet que je fais ça, faudra pas s'attendre à ce que ça soit comme ça tous les jours photos supprimées tu peux récupérer ces fichiers et remplacer les tiens dans ton post j'ai vu cet hélico décoller et atterrir en vrai et je peux vous dire que c'est quelque chose !! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fabrice Posted November 7, 2009 Author Share Posted November 7, 2009 Merci beaucoup Bendelsi pour ton coup de main , les photos sont nickels . J'espere que cela ne t'as pas trop pris de temps . :po Avec quel logiciel as-tu fait cela ? C'est clair que cet helico doit être impressionant en action . Merci encore . A+ Fabrice . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs bendelsi Posted November 7, 2009 modérateurs Share Posted November 7, 2009 avec Picasa , j'avais fait un tuto pour expliquer la correction de la balance des blancs Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pitstop Posted November 8, 2009 Share Posted November 8, 2009 Au fait, il n'existe pas de planche PE Eduard pour cet engin? Salut, Part a sorti une double planche en photodec pour cet hélico monstrueux là (entres-autres) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fabrice Posted November 8, 2009 Author Share Posted November 8, 2009 Merci Pitstop pour l'info . Que vaut cette marque , je ne la connais pas ? A 11 € les 2 planches , c'est pas mal . A+ Fabrice. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs DeD Posted November 9, 2009 modérateurs Share Posted November 9, 2009 Ouah! Sacré morceau auquel tu te frotte. Ca à l'air assez gros comme bestiau ça... Bon montage à toi et au plaisir de lire la suite. Amicalement. DeD. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pitstop Posted November 9, 2009 Share Posted November 9, 2009 Que vaut cette marque , je ne la connais pas ? A 11 € les 2 planches , c'est pas mal . Salut, Oui, c'est une bonne marque du niveau de Eduard ou extratech Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fabrice Posted January 25, 2010 Author Share Posted January 25, 2010 Salut à tous , non non j'ai pas abandoné le projet , voici quelques photos de l'avancement . J'ai donc peint l'interieur en H79 , j'ai aussi fais le contour des hublots pour tester le blanc H21 . Les tuyères ont ete mastiqué , peintes en noir puis en Alclad aluminium . Les pales du rotor principal sont peintes à moitié . (H 337) Faut encore peindre les fixations . Vue generale des pièces de l'intérieur A peine commencé et dejà une petite cata : de la colle à coulé dans la porte arrière et à fait fondre le plastique : irrattrapable A+ pour une nouvelle mise à jour . Fabrice . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs bendelsi Posted January 25, 2010 modérateurs Share Posted January 25, 2010 dommage pour la porte sinon sympa les la courbure des pales, j'avais pas fait gaffe lors de la présentation. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vtr1000 Posted January 25, 2010 Share Posted January 25, 2010 A peine commencé et dejà une petite cata : de la colle à coulé dans la porte arrière et à fait fondre le plastique : irrattrapable A+ pour une nouvelle mise à jour . Fabrice . Tu peux le ravoir, j'ai une astuce, tu fait un moulage partiel d'une autre partie de la porte et tu remplace la partie abimée. J'ai utilisé ce principe pour faire une partie du radiateur manquante sur cette moto, il y avait un gros trou rectangulaire en haut à droite, Ma technique est expliquée dans le wip des deux BMW. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fabrice Posted January 25, 2010 Author Share Posted January 25, 2010 dommage pour la porte sinon sympa les la courbure des pales, j'avais pas fait gaffe lors de la présentation. La courbure est trés bien faite , une fois posée cela doit bien rendre . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fabrice Posted January 25, 2010 Author Share Posted January 25, 2010 Merci beaucoup VTR pour l'astuce , je vais voir cela en esperant que cela ne soit pas trop pour moi . A+ Fabrice . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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