Screensmoke Posted November 9, 2010 Share Posted November 9, 2010 La Ducat à Capi est magnifique ... c'est Burgess qu'on voit sur la 1ere photo ? Vi Toute l'équipe de Rossi est habillé "VR 46" vu qu'ils sont en inter-contrat La deception c'est que rossi n'a pas le droit de parler à la presse, donc on ne saura pas personnellement ce qu'il a pensé de ses premiers tours en Ducati Sinon, classement officieux, ROSSI (déjà) PREMIERE DUCATI MotoGP - Test Valencia - Classifica Day 1 01 Jorge Lorenzo - Yamaha Factory Racing - 1:32.012 02 Ben Spies - Yamaha Factory Racing - 1:32.878 03 Andrea Dovizioso - Repsol Honda Team - 1:33.190 04 Casey Stoner - HRC - 1:33.261 05 Dani Pedrosa - Repsol Honda Team - 1:33.336 06 Colin Edwards - Monster Yamaha Tech 3 - 1:33.513 07 Marco Simoncelli - San Carlo Honda Gresini - 1:33.578 08 Valentino Rossi - Ducati Team - 1:33.882 09 Alvaro Bautista - Rizla Suzuki MotoGP - 1:33.921 10 Nicky Hayden - Ducati Team - 1:33.998 11 Hector Barbera - Paginas Amarillas Aspar - 1:34.110 12 Randy De Puniet - Pramac Racing Team - 1:34.142 13 Hiroshi Aoyama - San Carlo Honda Gresini - 1:34.181 14 Loris Capirossi - Pramac Racing Team - 1:34.631 15 Cal Crutchlow - Monster Yamaha Tech 3 - 1:34.924 16 Toni Elias - LCR Honda MotoGP - 1:35.808 17 Karel Abraham - Cardion AB Motoracing - 1:37.434 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeanpaul_ds Posted November 9, 2010 Share Posted November 9, 2010 La deception c'est que rossi n'a pas le droit de parler à la presse, donc on ne saura pas personnellement ce qu'il a pensé de ses premiers tours en Ducati Certains le feront pour lui ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
la bidouille Posted November 9, 2010 Share Posted November 9, 2010 vivement la saison prochaine Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Screensmoke Posted November 10, 2010 Share Posted November 10, 2010 La deception c'est que rossi n'a pas le droit de parler à la presse, donc on ne saura pas personnellement ce qu'il a pensé de ses premiers tours en Ducati Certains le feront pour lui ... Filippo Preziosi, directeur général de Ducati Corse “C’était évidemment une journée très enthousiasmante. Ce que je retiendrai de la journée sont les réactions positives de Vale et sa capacité à analyser. Aujourd’hui il a testé la GP11 avec le moteur ‘big bang’ et des réglages standards, qu’il a ensuite modifiés pour les adapter à son style. Son premier commentaire au moment de lever sa visière a été un commentaire positif au sujet de la transmission de puissance, puis il m’a impressionné en me donnant beaucoup de détails techniques. Nous avons bien sûr beaucoup à faire pour adapter la moto à son style de pilotage mais c’est vraiment très intéressant de travailler ensemble. Nous avons travaillé sur la géométrie et les réglages aujourd’hui pour voir comment la moto répondait et avoir un peu plus d’expérience avec Vale et Jeremy (Burgess). A la fin de la séance il a essayé la version screamer mais nous comparerons les deux moteurs demain parce qu’ils ont des distributions de puissance très différentes, le big bang a une courbe de puissance plus régulière tandis que le screamer est plus agressif mais aussi plus puissant.” Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pat Posted November 10, 2010 Share Posted November 10, 2010 J'ai hate de voir le doctor avec 1 ou 2 séances supplémentaires........... A+ Pat Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeanpaul_ds Posted November 10, 2010 Share Posted November 10, 2010 La voix de son maitre ©Motogp.com Valentino Rossi a terminé son premier Test sur la Ducati mercredi à Valence et Filippo Preziosi, le directeur général de Ducati Corse, a discuté des réactions du pilote Italien et de Nicky Hayden au sujet des deux moteurs qu’ils ont essayés sur la piste du Ricardo Tormo. Rossi a passé la plus grande partie de la journée de mardi et l’intégralité de celle de mercredi sur le moteur big bang, ne faisait qu’un tour avec le screamer mardi en fin d’après-midi, tandis que Hayden a essayé les deux. “Avec les informations que Nicky a collectées nous n’avions pas vraiment besoin de le (le moteur screamer) tester avec Valentino,” a expliqué Preziosi. “Nous n’avons pas encore décidé mais nous avons une réunion prévue dans quelques heures et nous prendrons une décision à ce moment-là.” “Je pense que nous équiperons la moto de 2011 avec le big bang. Nicky et Vale ont senti qu’il était meilleur que celui de 2010. Je pense que le big bang est plus facile à utiliser et donne davantage de confiance au pilote. Pour le moment je suggère de rester sur celui-là.” Concernant les requêtes faites par Rossi après 141 tours bouclés sur sa nouvelle machine, Preziosi a ajouté : “Davantage d’agilité en virage et plus de confiance à l’avant, nous devons travailler dans cette direction. J’aimerais aussi changer la rigidité (du châssis), la répartition du poids et la géométrie.” Avec un meilleur temps d’1’33.761, Rossi était quinzième sur la feuille de temps de mercredi et au sujet de sa collaboration avec son compatriote, Preziosi a affirmé : “C’est incroyable. Pour moi rester calme lorsqu’on est au sommet de la feuille de temps est facile, mais rester calme quand on n’est pas devant prouve que l’on est un grand pilote.” Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Screensmoke Posted November 10, 2010 Share Posted November 10, 2010 Davantage d’agilité en virage... ...plus de confiance à l’avant... ...rigidité (du châssis).... ...la répartition du poids... ....la géométrie.” On garde que le moteur quoi Il a du boulot Rossi !! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Screensmoke Posted November 18, 2010 Share Posted November 18, 2010 Bon Ducati sera sponsorisé par Mercedes AMG la saison prochaine Remarque c'est logique et plus classe que Fiat sur des Yamaha Photo : Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs Eric Posted November 18, 2010 modérateurs Share Posted November 18, 2010 moi ça m'énerve les journalistes qui rentrent dans mon garage pour prendre ma bécane et ma caisse en photo. Aucun savoir vivre... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
corydos63 Posted November 18, 2010 Share Posted November 18, 2010 une kangoo et un 103 pigeot.... c'est vrai que désormais, on parle de collectors dsl, je le referais plus Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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