modérateurs gégé Posted March 29, 2010 modérateurs Share Posted March 29, 2010 salut Momo, bon je vois que tu te lance dans le carbone. Juste un conseil, fais attention si tu utilise du microsol et microset, ou un autre produit du même genre car avec une couche de base en X18, la catastrophe assurée pour ma part, pour la 908, j'ai vernis brillant pour être sûr! a+ Gégé Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
momo Posted March 29, 2010 Author Share Posted March 29, 2010 Salut Gégé, Merci du tuyau ! Pourtant, j'ai deja fait, X-18 + carbone assaisonne de Microsol et pas de soucis... Mais tu me mets le doute ... surtout consideration faite des surfaces a carboniser... vais peut etre passer un coup de TS-13 avant d'attaquer le carbone. pas de contre-indication ? A+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bucherons Posted March 29, 2010 Share Posted March 29, 2010 Si, pas de TS-13 sur les acryliques, tu court à la catastrophe Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
momo Posted March 29, 2010 Author Share Posted March 29, 2010 Ca, par contre, j'avais jamais fait, mettre du TS-13 sur de l'acrylique. Mais, c'est bon a savoir que ca ne se marie pas... Merci bucherons. Bon, avec tout ca, il ne me reste plus guere le choix... je crois que je vais repasser le tout au Noir brillant X-1, a moins que le vernis Mister Hobby aille bien sur le X-18 (jamais essay non plus...) z'en pensez quoi ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Domi68 Posted March 29, 2010 Share Posted March 29, 2010 Passe à la maison Maurice, je donne un peut de vernis PU. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
momo Posted March 30, 2010 Author Share Posted March 30, 2010 c'est que, je ne me suis jamais essaye au vernis PU.... remarque, c'est peut etre l'occaze... et de re-boire une 3 Monts... en tout cas, merci pour la proposition.... dis donc Domi, au rythme ou tu me depannes sur cette becane, je crois que je vais carrement te la laisser et la recuperer une fois finie... meuh non...bon, je sors... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Domi68 Posted March 30, 2010 Share Posted March 30, 2010 Merci bien t'es gentil, mais j'ai le mienne à monter. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
momo Posted April 26, 2010 Author Share Posted April 26, 2010 hello voila voila, j'ai pu continuer un peu ces jours ci. alors, une petite photo de mes avancees en peinture. toutes les pieces ne sont pas presentes sur la photo, mais une bonne partie. il manquera , en gros les pots, le bloc moteur, les fourches , les roues , reservoir, selle et quelques autres bricoles. a bientot Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
momo Posted May 17, 2010 Author Share Posted May 17, 2010 bonjour bonjour j'ai également profite de quelques jours de congé pour poursuivre mes travaux sur cette NSR avec, ce que j'appellerai, le GROS morceau de cette réalisation...c'est a dire, la carbonisation des différents éléments des carénages. ben, je dois dire que c'est quand même un sacre morceau de travail... allez zou, les photos le carénage supérieur ensuite, le sabot puis,les garde boue et lèche roue et, pour finir, le dosseret pour l'instant, je suis assez content du résultat. il y a certes 2-3 petits plis disgracieux, mais j'espère qu'ils seront atténués par le vernis. a noter, les pièces ne sont pas vernies sur les photos. ca va être un grand moment de solitude que de passer le vernis... pour info, toutes les pièces sont realisées a l'aide du carbone CARB de notre ami Etienne, sauf le lèche roue qui, lui , est en KC... bon, a vos commentaires ! a bientot pour plus de news de ce WIP Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
basile Posted May 17, 2010 Share Posted May 17, 2010 Il est bien beau ton carbone J'ai hate de voir le vernis! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
FANdPORSH Posted May 17, 2010 Share Posted May 17, 2010 je confirme un sacré boulot mais ça vaut le coup Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Domi68 Posted May 17, 2010 Share Posted May 17, 2010 Salut Maurice, Ton carbone est posé d'un tenant ou en plusieurs morceaux ? Tu compte vernir en brillant, satiné ou mat ? C'est vrai que c'est un beau travail, bravo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
momo Posted May 17, 2010 Author Share Posted May 17, 2010 Salut Domi, a la base, ce sont des morceaux d'un seul tenant , cf les patrons de Bob dans son Tk. très bien faits, cela dit en passant... il y a néanmoins 2-3 pièces que j'ai préféré couper en 2 par "confort" de pose on va dire... et je suggère a quiconque qui fera cette machine de faire pareil mais en règle générale, 1 seul tenant... pour le vernis, ce sera satine. A+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Domi68 Posted May 17, 2010 Share Posted May 17, 2010 Rapide le Maurice pour répondre, merci. Une dernière petite question, tu as utilisé de l'alcool pour assouplir le carbone ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
momo Posted May 17, 2010 Author Share Posted May 17, 2010 Microset avant pose Microsol pour assouplir... ah, pendant que j'y pense, j'ai également tout repeint en noir brillant (X-1) avant la pose, suite aux divers posts a gauche et a droite . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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