axciel Posted July 14, 2010 Share Posted July 14, 2010 eh bé....heureusement qu'il reste un peu de la carrosserie.... Est-ce toujours un AMR ? ou un AMR-JPDS ? je me tâte ou un JPDS-AMR ? on verra à la fin ! en tous cas je me régale et me désole en même temps... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeanpaul_ds Posted July 16, 2010 Author Share Posted July 16, 2010 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Domi68 Posted July 16, 2010 Share Posted July 16, 2010 Tu me tus Jean-Paul avec ta chaudronnerie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ashenso Posted July 16, 2010 Share Posted July 16, 2010 Excusez-moi, je peux entrer et m'assoire au fond, promis je ne ferai pas de bruit Juste quelques sanglots pour exprimer ma joie de pouvoir assister à une mutation diabolique et mon désarroi de me dire: "peut-être qu'un jour je pourrai le faire!!!!" Quand art et finesse riment avec .................. JPDS Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chris37 Posted July 17, 2010 Share Posted July 17, 2010 On admire et on pleure devant ton chef ouvre, question comment tu va faire pour le moteur? :po :po @+ Chris37 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeanpaul_ds Posted July 17, 2010 Author Share Posted July 17, 2010 Chais pas encore mais si j'avais pensé à ça avant je ne l'aurai pas encore ouverte ... Merci à tous Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Edouard Posted July 17, 2010 Share Posted July 17, 2010 Chais pas encore mais si j'avais pensé à ça avant je ne l'aurai pas encore ouverte ... Merci à tous :lol Quel travail de fou ... J'admire. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
djanmil Posted July 17, 2010 Share Posted July 17, 2010 quel superbe travail. je suis toujours aussi admiratif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeanpaul_ds Posted July 27, 2010 Author Share Posted July 27, 2010 Il faut toujours être patient Dans le Classic Cars Magazine from August 2010 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeanpaul_ds Posted July 29, 2010 Author Share Posted July 29, 2010 La grille en photodec ne reproduit pas les ailettes de la grille. J'ai utlisé du maillechort de 0,2mm Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs gégé Posted July 29, 2010 modérateurs Share Posted July 29, 2010 ouf, t'es dingue, la mienne sera une sortie de boite je crois Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fanderally Posted July 29, 2010 Share Posted July 29, 2010 Admiratif devant ce travail d'orfèvre !!!! ça semble si simple Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeanpaul_ds Posted July 30, 2010 Author Share Posted July 30, 2010 (edited) ouf, t'es dingue, la mienne sera une sortie de boite je crois Mon gégé et en toute modestie .. ça aurait été dommage de s'arrêter au milieu du gué. Pour la calandre sans moi car ça devient trop petit. Sinon y a SUBER qui a commencé la sienne .... il me semble qu'il ne sait pas comment est fait l'arceau pourtant à partir de la pièce d'origine c'est pas sorcier. Les phares sont en creux et pas en relief ... des fois en voulant mieux faire .... Faut que je réfléchisse sur mon capot AR qui ne s'ouvre pas complètement à cause du pare-brise ... Merci les amis JP Gégé je me pose la question de la déco bleu ... à première vue tu poses le décal ou tu peins ? Edited July 30, 2010 by jeanpaul_ds Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs gégé Posted July 30, 2010 modérateurs Share Posted July 30, 2010 je pense que je vais utiliser les décals! mais c'est vrai qu'un masquage n'est pas impossible Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeanpaul_ds Posted August 1, 2010 Author Share Posted August 1, 2010 Petit entracte ... pas de tour sous la main, j'ai fait ça à l'ancienne ... perceuse,lime et disque à poncer L'extincteur sera peint en rouge ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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