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ferlau

Les Grands Prix Moto

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d'accord avec le principe d'attendre un peu

sinon j'adooooooooooooorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrreeeeeeeeeeeeeee

ps: dans le n°14 de caferacer date mars un ptit reportage bien sympa sur le titre 250 de tournadre en 1982 mais bon je m'inquiete pas il sera encore en kiosque quand tu parleras de cette annees la vu ton rythme

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:siffle Heuh... Z'en pensez quoi les autres ?? On lui laisse un peu de temps ??? :totote

Aller, je suis bon prince... :ange tu as jusqu'à vendredi dans la journée. Après .... :nondidju:rr:boom ......

Je recommence l'historique vendredi soir. :po

Vous êtes trop bon !!! :po

M'en occupe le plus vite possible voir ce que j'ai à dispo!!!!!

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J'ai pas mal de photos à dispo, je vais donc mettre les photos de la même année que celle en cours si j'y arrive ( mais c'est pas comme ça que je vais avancer mes maquettes moi !!!!! :ouh ). Et si j'arrive de temps en temps à mettre une vieille trapanelle originale en plus au milieu .....

Comme je recolle, je ne vais pas mettre de commentaires, mais si vous avez des questions sur une moto, n'hesitez pas....

C'est parti avec 1947

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1947 AJS 500 E90 Porcupine (GB)

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1947 Ollearo 250 Corsa (I)

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1947 Velocette 350 KTT Mk 8 (GB)

En 1948 il roulait notamment:

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1948 EMC 350 Compresseur (GB)

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1948 Gilera 250 Nettuno Competition Client (I)

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1948 Jonghi 125 Type D (F)

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1948 MM 250 47 AS (I)

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1948 Moto Guzzi 500 V Twin Grand Prix (I)

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1948 Moto Morini 125 Competizione (I)

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1948 Triton ( Triumph-Norton ) 500 Speciale Feuiltaine (GB)

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1948 Triumph 500 Grand Prix (GB)

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1949 Maintenant avec :

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1949 AJS 350 7 R Boy Racer (GB)

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1949 Benelli 250 Grand Prix (I)

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1949 DKW 250 Gegenläufer Type 250 US (D)

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1949 Gilera 500 Saturno Sanremo (I)

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1949 Moto Guzzi 500 Gambalunga (I)

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1949 Parilla 250 Bialbero Course (I)

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1949 Vincent HRD 1000 Black lightning (GB)

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En 1950 on pouvait voir:

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1950 Douglas 350 90 plus (GB)

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1950 NSU 100 Sport Fox (D)

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1950 NSU 350-500 RK II (D)

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1950 Parilla 350 Double Arbre (I)

On va continuer avec quelques motobylettes de 1951:

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1951 Horex 500 Renn Imperator (D)

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1951 Montesa 125 Grand Prix (E)

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1951 Moto Guzzi 250 Gambalunghino (I)

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1951 Moto Guzzi 500 V Twin (I)

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1951 Vincent 500 Grey Flash (GB)

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Et pour finir pour aujourd'hui 1952:

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1952 AJS 350 7R 3A (GB)

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1952 BMW 500 R51-2 Speciale Side-Car (D)

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1952 DKW 250 Bicylindre (D)

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1952 EMC 125 EMC-Puch (GB)

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1952 Gilera 500 Saturno Corsa Double Arbre (I)

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1952 Horex 350 Double Arbre (D)

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1952 MV Agusta 500 Grand Prix (I)

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1952 Morini 125 GP (I)

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1952 NSU 125 Rennfox (D)

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1952 Rumi 125 Gobetto (I)

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1952-54 DKW 500 Trois Cylindres (D)

Pfouaouffffffffff j'ai recollé, j'en peux plus !!!!!!! :wacko:

Dans quelle galère suis-je venu me mettre encore!!!!!!

Ca vous plait ??????

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:po:whaou:

Et un peu qu'on aime

Superbes photos... Un juste complément pour l'historique :yep

Vu que tu as recollé, on peut peut être relancer la machine ???

Pour info : Je poste l'historique le soir tard ( pas avant 23h, 23h30). Je vais mettre le rythme à un an tous les deux jours ( lundi, mercedi et vendredi. Et, comme je l'ais dis, pas d'hitorique le week-end), comme ça, vous aurez le temps de mettre vos docus :ange

Encore bravo pour tes photos, ça valait vraiment le coup d'attendre. :yep

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:po

Très jolies photos mais, ce sont toutes des modèles civils et nous, c'est plutôt des Grands Prix que l'on cause ... :ouh:lol

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fallait êttre sacrément burné pour tambourinné comme des anes et tenter de s'arrêter avec des tambours

bon ok pour les rdv.

je peux pas mettre de photos, marche pas le trucbidulocnock mais je me fait violence pour les commentaires si je fini pas trop tard au boulot

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Ok, mais tu es sur que c'est pas toi qui sera "bourre" ????

Au fait :zik:pouetBon anniversaire Ferlau !!!!!!!!!! :anniv

J'en profiterais pour boire un coup à ta santé !!!! :beer

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