momo Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 merci bob ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bob Posted June 10, 2016 Author Share Posted June 10, 2016 Elles ressemblent à quoi les versions test? Voila à quoi cela ressemble : Marquez 2014 : Avec une petite variation du logo RC213V et de la couleur des OHLINS sur les cartouches de réservoir Stoner 2014 : Versions test HRC ou Motegi Marquez 2015 : Version Sepang avec les inévitables RedBull Ces cinq versions seront possibles avec la référence 12-010 Disponibilité fin juin/début juillet Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vince78 Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 T'es pas drôle Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs mickealkeal Posted June 11, 2016 modérateurs Share Posted June 11, 2016 Je sais que c'est pas le bon sujet, mais la NSR Elf avance??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bob Posted June 11, 2016 Author Share Posted June 11, 2016 En effet Mike c'est pas le bon sujet... (Ahh les modos j'vous jure... ) La Elf est moins prioritaire que la RCV, mais elle avance doucement. J'ai un lot de pièce imprimées en 3D "low cost" qui vont arriver de chez Shapeways afin de vérifier que tout s'assemble bien. Si tout est OK, je ferai refaire ces pièces par Tenco Proto pour avoir une super finesse et de beaux moulage. D'autre part, comme j'ai pas mal de demande, je ressort les 916 Senna chez Blue Stuff. Mais tout sera 100% nouveau : Decals, photo-découpe, résine, notice. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
4as Posted June 11, 2016 Share Posted June 11, 2016 Tu pourrais pas nous faire les planches de Stoner 2011 et 2012 "Repsol Standard" STP Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs Eric Posted June 11, 2016 modérateurs Share Posted June 11, 2016 En 2011 et 2012, la moto était un peu différente, notamment le carénage avant avec les entrées d'air divisées en deux contre la grande bouche en 2014. En 2015 "début de saison" le châssis, le dosseret de selle et le réservoir sont différents de la version 2014. A partir de Jerez 2015 (4éme GP), petit retour en arrière avec le châssis 2014 qui revient avec le réservoir adapté. Par contre le dosseret arrière reste légèrement différent. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DUTDUT67 Posted June 12, 2016 Share Posted June 12, 2016 Superbes projets. Mon banquier va encore ...gueuler devant le stock de RCV qu'il va falloir faire si je veux monter toutes ces beautés. A+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nicolas.Y Posted June 12, 2016 Share Posted June 12, 2016 En 2011 et 2012, la moto était un peu différente, notamment le carénage avant avec les entrées d'air divisées en deux contre la grande bouche en 2014. En 2015 "début de saison" le châssis, le dosseret de selle et le réservoir sont différents de la version 2014. A partir de Jerez 2015 (4éme GP), petit retour en arrière avec le châssis 2014 qui revient avec le réservoir adapté. Par contre le dosseret arrière reste légèrement différent. Tu n'aurais pas envie de faire la Stoner? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
daniele giani Posted June 13, 2016 Share Posted June 13, 2016 au lieu de faire décalcomanie inutile pour 2011/2012 que sans tk adéquate vous ne pouvez pas utiliser, vous pouvez avoir la décalcomanie pour les versions privées (comme le Gresini, les marc vds et lcr dans les différentes versions de la gp) et Repsol 2015? sûrement ceux-ci sont beaucoup plus comme un inutilisable en tant que la version 2011.Je ne voudrais pas voir avec impatience les versions privées de ce moto gp.merci Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Domi68 Posted June 13, 2016 Share Posted June 13, 2016 Bonjour Daniele, Il serait plus respectueux de passer par la case présentation avant de poster sur des sujets, merci. http://www.mautomobile.com/index.php/forum/73-pr%C3%A9sentez-vous/ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bob Posted June 13, 2016 Author Share Posted June 13, 2016 Daniele, Pour les versions que tu cites, il faut aussi des pièces particulières suivant les équipes : Jantes OZ, Freins Nissin, rallonge de réservoir, coque arrière différente. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bob Posted June 30, 2016 Author Share Posted June 30, 2016 Réception de la veille. Il ne me reste plus qu'a finir au plus vite tout ce qui va autour : Notice, IMP3D, moulage, photodec... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
4as Posted June 30, 2016 Share Posted June 30, 2016 je veux, je veux, je veux 1000 de chaque !!!!!!! LoL 2 ou 3 suffiront Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Phileldur Posted July 1, 2016 Share Posted July 1, 2016 C'est du carbone hyper fin ou bien c'est du noir satiné ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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