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5TURBO

Peugeot 205 T16 Evo2 Tdc 86 + Evo1 Mc 85.

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Merci :)

Je me demandais comment tu allais procéder pour cette "grosse" modif du compartiment moteur, très différent que l'EVO1, beau boulot!!

Ba j'ai rien inventé, comme je l'ai dit, j'ai pompai sur le wip de voxman :rolleyes:

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Salut, une petit rattrapage sur le capot ar, je viens de me rendre compte que quant j'ai coupé l'aileron d'origine j'ai enlevé trop de matière :wacko: du coup l'aileron de l'evo 2 été trop avancé... j'ai donc mis de la cp pour reculer ce dernier...

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A+

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Salut, merci Popol.

Je me suis occupé des aileron av, avec le collage de fines bande de cp sur la tranche pour facilité la pose.

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Puis perçage de la cp et du pc pour y inséré des "guides" toujours pour facilité la poses et l'ajustement ainsi que la mise en peinture...

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Et les passage de roues ar mastiqué poncé et les trous pour le passage des amortos effectué.

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Très joli travail, je suis admiratif. :bravo

Les petites astuces, et la modif du chassis arrière sont très réussis.

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Salut,

Beau début.

Bravo et bien vu les guides de positionnement des bavettes avant :bravo

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Merci pitstop.

J'ai peint les roues.

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Et commencer le rabaissement, la hauteur d'origine.

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Puis avec un début de modif, y a que l'av droit pour le moment.

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Modification des fusées, a gauche à l'origine, une partie du haut a été couper + réfection du "guide" qui va dans le triangle en grappe étiré, idem pour celui du bas, couper puis refait plus long, j'y est mis des cale en cp, 2 en 0,5.

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Les triangles, pas de modif, ou très peut, 2-3 coup de limes et scalpel...

Je les ai juste "déformé" à la mains pour les remonté, celui du bas est assez souple et ne casse pas... le haut un peut plus dure car plus épais.

Le coté gauche pas toucher.

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Le modifié.

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J'sais pas ci vous voyez la différence??? j'ai gagné 2 mm, je pourrais même rajouté une cale, à voir plus tard... ça c'est pour l'av, maintenant faut que je me penche sur l'ar...

A+

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Merci :)

Je me demandais comment tu allais procéder pour cette "grosse" modif du compartiment moteur, très différent que l'EVO1, beau boulot!!

Ba j'ai rien inventé, comme je l'ai dit, j'ai pompai sur le wip de voxman :rolleyes:

Ya pas mal a pomper les (bons) Wips des autres, et moi je vais faire pire, je vais pomper les autres wips et le tien :héhé

Quand on voit le boulot pour le rabaissement, mais nécessaire si on veut avoir une 205 "bouffe bitume" qui est de la gueule!!!

Tu t'en sors rudement bien, bonne continuation.........

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Merci fanderally, ça fait plaisir :) pour le rabaissement c'est obligatoire pour l'Evo2... mais à vrais dire j'ai pas trop galéré pour ce rabaissement, juste pour la méthode... pour l'avant c'est un lien dans le lien de voxman, d'une Porsche, qui m'a donner l'idée :hein une mine d'or ce forum je vous dit :po

Bon sinon ça y est elle a perdu de ça hauteur.

D'abord un petit remontant pour ce donner du courage :héhé:alavotre pour un petit rabaissement :lol

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L'av gauche est fait, suivant la même méthode que plus haut...

Pour l'ar, j'ai juste touché les fusées, avec la découpe de la partie supérieure et réfection et rallongement des guides en grappes étiré.

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Mis en place, une cale en cp à été mis en bas pour avoir la bonne hauteur, idem pour l'autre coté.

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Et le résultat, c'est mieux :D

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A+

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Joli! :yep

Par contre, maintenant, tu m'as donné envie de refaire la mienne, mais en l'amméliorant et en la rabaissant (cette foi). :totote

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