superbrice Posted July 20, 2011 Share Posted July 20, 2011 Bon alors je met le mien... On en avait parlé ici: http://www.mautomobile.com/index.php?showtopic=253&st=285 Il y a aussi un logo de l'ACO sur l'aile AV gauche? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
superbrice Posted July 20, 2011 Share Posted July 20, 2011 Ah bein oui, j'avais pas vu qu'Etienne l'a mis Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
superbrice Posted July 20, 2011 Share Posted July 20, 2011 A l'arrière t'as prévu quoi Etienne? C'est un stickers (prestolite déchiré?) ou une loupiotte? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Etienne Posted July 20, 2011 Share Posted July 20, 2011 C'est un prestolite déchiré... Merci Etienne car j'avais zappé ces trucs ... importants. Le verrouillage est sur la vue de face ... de dessus il est au milieu ? Les anti-brouillards sont à déplacer vers le centre aussi ? euh oui, au milieu, je ne l'ai pas encore reporté sur la vue de dessus, me suis concentré sur les décalcos... Les anti-brouillards ne sont pas à bouger, mais faut raccourcir la calandre, supprimer les prises d'air et bouger les clignos... ah, tu as aussi à limer les élargisseurs d'ailes à l'arrière Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeanpaul_ds Posted July 20, 2011 Author Share Posted July 20, 2011 J'ai un peu déplacé les antis ... le reste est en train de se faire .... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
superbrice Posted July 20, 2011 Share Posted July 20, 2011 Sur ton plan Etienne, la calandre semble etre comme sur la vert pale (3505). Je la vois moins ronde perso' sur 3387 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Etienne Posted July 20, 2011 Share Posted July 20, 2011 Pense pas qu'ils aient eu quinze versions de calandre... Après, il y a les variantes reconstruites après chocs, mais au départ elles sont assez semblables.... Les vues de face au Mans sont pas légion, mais il y en par après, et ça y ressemble toujours. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ludo24h Posted July 20, 2011 Share Posted July 20, 2011 C'est quoi le sticker rond sur l'aile ar droite ? Sur les docs que m'avait fournis Superbrice je ne le voit pas sauf sur une de 3/4 ar ou on ne distingue pas grand chose. Autre chose, je regardais la GTO Esprit43 montée par Suber et là non plus pas de gros rond sur l'aile et le Prestolite à l'arrière est entier. Alors ??? Ludo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeanpaul_ds Posted July 20, 2011 Author Share Posted July 20, 2011 Suite aux remarques des aficionados de la GTO ... merci à eux, voila le résultat La calandre, j'ai charge en étain pour faire les transfos : feux d'aile, calandre et anti-broullards J'ai rajouté une pièce en maillechort pour le dessous du museau J'ai supprimé les élargisseurs d'aile et modifier l'aération d'aile arrière ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted July 20, 2011 Share Posted July 20, 2011 Les vues de face au Mans sont pas légion, mais il y en par après, et ça y ressemble toujours. pitètre pas au Mans ,mais lors d'essais à Monza un peu avant il est vrai ,que la calandre je la trouve un peu moins "ronde" que sur le kit (photo et info trouvés sur le net) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Etienne Posted July 21, 2011 Share Posted July 21, 2011 La vue plongeante n'aidant pas trop... Le sticker sur l'aile semble aussi arraché. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
superbrice Posted July 21, 2011 Share Posted July 21, 2011 Arf, visiblement elle avait aussi pris un pain à Sebring et la calandre a du etre refaite pour le Mans Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Etienne Posted July 21, 2011 Share Posted July 21, 2011 Bof, un simple débosselage, et ça ne change pas la forme aux extrémités Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
superbrice Posted July 21, 2011 Share Posted July 21, 2011 C'est peut etre pour ca que la bande planche était plus large à l'avant au Mans, ca leur a évité de repeindre en bleu... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeanpaul_ds Posted July 21, 2011 Author Share Posted July 21, 2011 Bonsoir à tous Capot arrière ... il faut bien positionner l'axe de rotation horizontalement au risque d'avoir de capot pivoter de travers. J'ai bouché le logement du bouchon d'essence. Il me reste à faire la dernière trappe ... c'est quoi d'ailleurs ? bouchon huile ? J'ai rajouter une languette en laiton car ça s'était mal passé sur une transfo précédente ... au risque de me faire avoir vaut mieux prévenir que .... Une dernière pour l'ambiance Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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