plg Posted February 8, 2012 Share Posted February 8, 2012 Bonjour à tous, Après 5 ans sans maquette, sans post sur le forum (même si j'ai continué d'admirer vos montages), 2 enfants et un déménagement de 700km plus tard, j'ai pris la résolution de me remettre à la maquette. Le projet : reproduire au 1/43ème la 306 S16 d'un ami pilote, Yohan Dupouy et de son copilote Bruno Campaner lors de la finale de la coupe de France des Rallyes 2010. Au terme d'un rallye piégeux car très humide sur les routes du pays basque, ils ont terminé à la 13 place au général, 2ème du groupe F2000. Pour revenir à la maquette, j'avais 2 possibilités : partir d'une base de 306 Maxi ou trouver une 306 "étroite". La première solution a l'avantage d'être facilement disponible sur la marché, en die cast ou en résine. Mais je ne me sentais pas de rétrécir les ailes... La deuxième solution s'annonçait à priori plus simple, sauf que dénicher un kit ou un die cast n'était pas une mince affaire. Finalement, il se trouve que nos amis de Renaissance avaient une 306 S16 (de Panizzi) au catalogue il y a quelques temps. Donc après avoir contacté Pedro, j'ai pu me lancer dans l'aventure. Merci Pedro d'avoir ressorti le moule du placard ! Les grandes lignes du projet: - Remplacer le pare-choc avant par celui d'une 306 Maxi Evo 2 adapté à la largeur de la 306 "étroite" - Mouler la caisse pour pouvoir monter au moins 3 voitures sans avoir à tout remodifier à chaque fois - Réaliser et imprimer mes décalques - Changer les jantes Et pour finir de tracer le contexte, c'est mon retour à l'échelle de mes début dans la maquette (avec les kits Heller ), mon premier kit résine, la première fois que je me lance dans le dessin et l'impression de décals et dans le moulage... Allez, on attaque ! La carrosserie a été préparée. A coté, la 306 Maxi Evo 2 de chez Renaissance qui va donner gentiment son pare-choc. Les 2 pare-chocs sont patiement découpés à l'aide de cutter, x-acto principalement. Pas facile du tout sur la S16, vu que tout l'avant est un gros bloc de résine. Une fois découpées, les pièces sont limées et positionées à blanc pour voir. Le pare-choc de la Maxi est trop large pour la S16 (forcément ), j'ai donc suivi la même démarche que sur la vraie voiture : quelques découpes à droite et à gauche, on positionne les morceaux et on mastique. Je profite d'avoir le sinto sous la main pour boucher les qulques (rares) trous et la trappe à essence qui est au même endroit qu'une 306 "civile". Prochaine étape : poncer tout ça ! A bientôt pour la suite... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fanderally Posted February 9, 2012 Share Posted February 9, 2012 Super projet!!! tu hésites pas, et tu t'en sors plutôt bien, je pense qu'il faut que tu supprimes les baguettes latérales et les trappes essence ? A priori tu as des docs photos, j'en ai peut être de cette finale? Pour les jantes regarde du côté de Raçing 43!! Bonne continuation... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
plg Posted February 9, 2012 Author Share Posted February 9, 2012 Les baguettes sont en effet à supprimer sur les ailes, elles sont encore présentes sur les porte. Et les trappes à essence de série y sont aussi. Oui, j'ai pas mal de photos, que j'ai prises ou que j'ai récupérées sur internet. Pour les jantes, j'ai suivi ton conseil en anticipation : je les ai commandées chez Domino, et elles attendent sagement leur tour. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
plg Posted February 12, 2012 Author Share Posted February 12, 2012 Un petit up après les menus travaux du week-end : du ponçage, du sinto, du ponçage, du sinto... La trappe à essence a été bouchée, le pare-choc avant continue de prendre forme et j'ai commencé à supprimer les baguettes latérales. Il reste encore du boulot avant d'attaquer le moulage ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fanderally Posted February 12, 2012 Share Posted February 12, 2012 Sacré boulot (fait et à venir) sinon tu as une lame pour le PC AV ?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
plg Posted February 12, 2012 Author Share Posted February 12, 2012 Les lames sont fournies en photo-découpe dans le kit de la 306 Maxi (une horizontale et une verticale si je me rappelle bien). Et comme Pedro n'avait plus qu'une planche de PD pour la S16, j'ai pris celle de la Maxi à la place. Donc nickel Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
plg Posted February 15, 2012 Author Share Posted February 15, 2012 Bonsoir ! La (petite) suite du jour: Les passages de roues ont été repris pour s'adapter au diamètre un peu plus grand des nouvelles jantes Speedline de chez Racing43. Pour bien placer les roues, j'ai mis en place le chassis, en appui à l'avant et maintenu à l'arrière par un bout de trombone enfilé dans un trou percé dans le pare-choc et un autre sur le chassis, là où vient normalement la vis fournie dans le kit. Mais la vis me parait bien grosse, et j'ai peur de fissurer la résine et surtout d'avoir du mal à cacher la tête de vis sous la plaque d'immatriculation. Donc le bout de trombone restera la méthode de fixation définitive. J'ai aussi commencé à imprimer la future déco, pour tester les dimensions. Le plus gros des décals est déjà dessiné (sous Gimp). Bonne soirée ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pedro Posted February 16, 2012 Share Posted February 16, 2012 Beau travail de transfo !! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fanderally Posted February 16, 2012 Share Posted February 16, 2012 Ca avance!! Eh ta transfo des passages de roue est interdite en F2000 Ca, c'est valable pour l'échelle 1, d'ailleurs ta 306 était en quelle diamètre??? on a des méganes F2000 par exemple qui ont des montes pneumatiques plus petites que les kit cars (tjrs en mégane), c'est comme ça qu'on peut les différencier, du bord de la route!! Pour la déco, comment comptes tu procéder??? tu n'as peut être pas le matos pour imprimer des lettrages blancs? (moi non plus d'ailleurs) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
plg Posted February 16, 2012 Author Share Posted February 16, 2012 Elle est en 17" il me semble. Après, je n'y connais pas grand chose au règlement, je me contente de filmer, faire des photos, d'encourager, et de faire la maquette maintenant aussi Pour la déco, je ne peux en effet pas imprimer du blanc. Donc je vais partir sur une impression sur feuille blanche en imprimant le noir autours pour l'arrière, et imprssion sur une feuille transparente pour l'avant. Je n'ai jamais fait encore, on verra ce que ça donnera. Si ce n'est pas concluant, il me reste aussi la possibilité de faire imprimer mes décals. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fanderally Posted February 16, 2012 Share Posted February 16, 2012 http://www.mautomobile.com/index.php?showtopic=10372&st=0 Un lien sur ma galerie 1/43e, avec cette saxo, avec une peinture 2 Tons et ensuite les yoko ont été imprimés sur fond blanc (avec du rouge autour des lettrages), en détourant les lettrages, le rendu était pas mal. Sur la photo, avec le coup de flash, on peut voir (une grosse) différence entre les rouges , mais pas si importante en réalité sisi nonon Une idée peut être? sinon fait attention le décal sur fond blanc n'est pas si opaque que ça (du moins les planches interdécal que j'ai), pour les N°de course qui sont sur les portes, je double les décals par exemple (un fond blanc vierge et le décal par dessus) J'espère être suffisamment clair si je peux te faire profiter de ma petite expérience!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
plg Posted February 16, 2012 Author Share Posted February 16, 2012 Bien sympa ta galerie, je l'avais déjà bien explorée quand j'ai commencé ce projet. Ta saxo est très réussie, j'espère arriver à ce genre de résultat avec la 306. Et pour l'opacité des décals, j'ai en effet déjà vu le problème sur des montages avec décals perso sur le net. Je verrais comment se comporteront les décals que j'ai achetés, des Bare Metal Foil pris chez Domino. Si besoin, je les doublerais. Merci du conseil ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fanderally Posted February 17, 2012 Share Posted February 17, 2012 J'avais pensé à un truc , il me semble de Daniel FORES (pilote de l'est) a roulé en 306 Maxi déco Handkook ??? mais en regardant vite fait sur Rallye Miniatures la déco n'existe pas!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
François B Posted February 17, 2012 Share Posted February 17, 2012 non je crois que c'est "deluxe" qui avait fait la deco Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vasya Posted February 22, 2012 Share Posted February 22, 2012 très intéressant. merci Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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