Nico C Posted June 23, 2012 Share Posted June 23, 2012 Elle est sympa ta photo Lolo, on voit bien la composition de l'aileron. En passant, j'ai mis des flèches rouges en rab' sur la planche pour ceux qui feront toutes les conversions et notamment l'aileron qui porte quelques flèches. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted June 23, 2012 Share Posted June 23, 2012 le pire ,c'est que maintenant ,je regrète de ne pas en avoir pris plus m'enfin ,sur le moment ,on a pas envie de gêner les mécanos une autre de l'aileron Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
loloskymaster Posted June 25, 2012 Share Posted June 25, 2012 Merci pour le dossier Flickr! Tiens, sur le site de Scale Production, ici: http://www.scaleproduction.com/pictures/reference-pictures/bmw-z4-gt3/ il y a quelques photos de la Marc VDS et on remarque que d'autres Z4 GT3 ont le même aileron. Je viens de zieuter les photos et la maquette, ben j'ai une grosse impression que les ailes arrières (du moins) ne sont pas assez larges... Z'en pensez quoi? Sinon, que pensez vous si on compilait toutes les infos que l'on trouve dans un post dans techniques, par exemple...? parce que là, on est dans les news. A+ Lolo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
loloskymaster Posted June 27, 2012 Share Posted June 27, 2012 Sur le site de Marc VDS, y a pas mal de photos de la Z4, dont plusieurs de l'aileron. Cliquez en dessous de l'image, les photos sont en grande résolution! http://motor-racing.tv/marcvds/car/gallery Lolo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maxou Posted June 28, 2012 Share Posted June 28, 2012 Pour l aileron different en Europe il y a le Tk photodecoupe hobby Design ref HD02-0187 qui propose les 2 types de montages donc voilà une solution. Par contre la notice est incompréhensible!! Je commence à avoir mal au crâne et il va falloir verifier la justesse des PE. J ai découpé la grande grille qui est dans le pare choc AV. Et bien la PE ne va pas Alors avant d ouvrir la grande grille AR j ai vérifié et la PE est complètement fausse Donc pour les mâts d ailerons seront peut être bon Ou pas!!!! Je vous tiens au jus Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bob Posted June 29, 2012 Share Posted June 29, 2012 Et si Pitwall se mettait à faire de la photo-découpe, avec de belles notices... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs Eric Posted June 29, 2012 modérateurs Share Posted June 29, 2012 En même temps dans le dernière boite de la Z4 (la version blanche GT3) il y a la photo découpe incluse, et elle doit être juste. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maxou Posted June 29, 2012 Share Posted June 29, 2012 Alors après avoir comparé la PE avec des photos, et le kit en main. Avec l'oeil averti de Nicolas, pour lui les mats d'ailerons serait bon. ET pour m'en convaincre je vais tenter de les utiliser. Donc bouchage du par choc AR, ponçage, mastiquage etc...... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
loloskymaster Posted June 29, 2012 Share Posted June 29, 2012 En même temps dans le dernière boite de la Z4 (la version blanche GT3) il y a la photo découpe incluse, et elle doit être juste. Ouais et ça a été ma grande surprise, surtout que j'avais commandé la photodec de TMM... Je comparerai les deux planches, pour voir. Pis je verai aussi si il y a les mats d'aileron sur la TMM, sinon, hop, faudra que je me trouve cette ref Hobby Design (merci pour l'info, Maxou! ) L'aileron a une forme particulièrement compliquée, aussi (enfin, pour moi!) Pour les jantes, les Scale Production sont parfaites: http://www.scaleproduction.de/product_info.php/info/p1741_18--BBS-P997-GT3R-RSR---chrome.html Ou http://www.scaleproduction.de/product_info.php/info/p1740_18--BBS-P997GT3R-RSR--black.html Lolo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
loloskymaster Posted June 29, 2012 Share Posted June 29, 2012 Pour le plateau de l'aileron, on est pas loin de ça, nan?! http://www.rennteam.com/forum/page1.html?vs=3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maxou Posted June 29, 2012 Share Posted June 29, 2012 Sur la planche TMM il n'y a pas la possibilité de faire l'aileron type européen. ensuite pasmal pour les jantes. Je vais le contacter. Par contre pour ton dernier lien on ne voit pas de photo. A plus Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
loloskymaster Posted June 29, 2012 Share Posted June 29, 2012 Oui, bizarre... je réessaye http://www.rennteam.com/forum/page1.html;jsessionid=hfaqk1vd0vvy5g38i8uh1r9r?vs=0#post0 En gros, c'est la présentation de la 997 GT3 RS 4.0 et la forme de l'aileron est assez semblable. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nico C Posted June 29, 2012 Share Posted June 29, 2012 Pas mieux, on tombe sur une liste de topics. Le mieux, enregistres les images en question et reposte les... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
loloskymaster Posted June 29, 2012 Share Posted June 29, 2012 Ben, crotte ça marche chez moi... Bon, tant pis, suffit de googliser GT3 RS 4.0 pour tomber sur des photos Au fait, mef, y a deux références pour la Z4 GT3 chez Hobby Design!! La HD02-0194 ne comporte pas la photodécoupe pour l'aileron européen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
loloskymaster Posted July 1, 2012 Share Posted July 1, 2012 Salut, La course du Paul Ricard avec les Z4 de Marc VDS, c'est cet aprèm à 14H15 sur : http://blancpain-endurance-series.com/ Elles sont 6 et 12 sur la grille de départ. Lolo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.