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Caudron C561


Etienne

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  • 4 months later...
  • modérateurs

Etienne comme je vais attaquer le Caudron, tu pourrais remettre les photos qui ont disparus, si tu as le temps? sinon, quelques petites précisions:

 

- quelle couleur pour l'intérieur du cockpit?

 

- une question con, il n'y avait pas de petite roue à l'arrière  :bendisdonc ??

 

et pour terminer, tu fais une finition brillante, pas satiné??

 

voilà, j'ai terminé avec mes questions, en tous les cas pas simple de trouver des photos sur le net 

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Etienne comme je vais attaquer le Caudron, tu pourrais remettre les photos qui ont disparus, si tu as le temps? sinon, quelques petites précisions:

 

- quelle couleur pour l'intérieur du cockpit?

 

- une question con, il n'y avait pas de petite roue à l'arrière  :bendisdonc ??

 

et pour terminer, tu fais une finition brillante, pas satiné??

 

voilà, j'ai terminé avec mes questions, en tous les cas pas simple de trouver des photos sur le net

Voilà...

Pour l'intérieur, j'ai fait un crème, comme l'avion des caves du Bourget, mais bon, rien de sûr.

Non, pas de roulette de queue, sur la terre et l'herbe, c'était pas utile.

Finition satinée, on peut pas vraiment faire un brillant actuel, même si probablement le bazar était lustré.

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:D

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Etienne tu me dis si je me trompe, j'ai pas le kit sous les yeux.

 

Mais il me semble qu'il y a une partie du fuselage que l'on dirait comme en "bache"?

Si c'est le cas, ne serait-il pas interressant d'essayer une variation de teinte entre partie du fuselage métallique et partie en "bache"?

Aussi tu n'as pas donné le bleu que tu conseils? Surement un bleu de la gamme Renaissance, mais lequel?

 

Merci

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En bâche? Non, je ne crois pas, il y a de la tôle au niveau du capot moteur, le reste est soit en bois, soit en toile. Peut-être le plexi du cockpit est-il posé d'un bloc (c'est ce qu'avait prévu initialement le concepteur du kit, et le thermo permet de le faire), mais je ne vois pas trop de variation de teinte à ce niveau.

 

Pour ma part, j'ai utilisé le RAL 5002, effectivement dans notre gamme. Donner un conseil ferme, c'est aussi se faire tirer dessus par les compteurs de rivets...

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Je parle de ça étienne car j'ai eut l'impression sur le coté du fuselage que tu avais voulut donné cette impression (de toile c'est effectivment plus juste que de la bache)

T'inquiete je ne suis pas un compteur de rivet ;-)

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Les indications d'époque parlent de toile pour les gouvernes d'empennage, et de bois entoilé (?) pour le reste, y compris les ailerons, seul le capot moteur et une partie vers l'habitacle étant tôlé...

 

cf les bouquins sur Caudron. ;)

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  • modérateurs

j'avais pris le bleu en même temps que le kit, pas de soucis de ce côté là. De toute manière je posterai les photos en cours de montage pour pouvoir en discuter, je ne suis pas top spécialiste des z'avions moi  :P

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