Nicolas.Y Posted May 5, 2013 Share Posted May 5, 2013 Salut à tous Ca fait un bon moment que je n'ai pas sévi dans cette section du forum, alors après quelques années je suis de retour avec un petit WIP consacré à la belle Yamaha M1 Camel de 2006 piloté par Rossi. J'ai choisi de faire la version du GP d'Italie au Mugello, autant faire la version à domicile, de plus j'aime assez le sticker de guido durant cette épreuve. Ce dernier évoluant avec la place de Rossi dans le classement du championnat. J'utilise donc le kit Tamiya de la M1 2005. Afin de garder la finesse et un ajustement parfait des pièces je préfère faire moi même les modifs des carénages. Quelques photos des modifs. Malheureusement je n'ai pris que le déroulement des carénages latéraux. Le tout finit pour un assemblage a blanc Puis commence la mise en peinture en jaune TS16 La suite tout de suite Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nicolas.Y Posted May 5, 2013 Author Share Posted May 5, 2013 Etant donné la modif du tête de fourche j'ai du faire un pavé pour thermoformer la nouvelle bulle. Qui dit thermo dit boite de thermoformage et comme c'est une première j'ai dû m'en fabriquer une. J'ai découpé toutes les pièces de la boite au laser cut (à mon école) c'est presque du luxe mais au moins c'est nikel et l'assemblage est parfait, il ne me reste plus qu'a trouver une grille pour la finir. Voilà pour ce soir Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Phileldur Posted May 6, 2013 Share Posted May 6, 2013 Hébé c'est beau, c'est artistique, c'est technique mais rien d'infaisable (sauf retourner à l'école mais bon...) et c'est rassurant !! Bravo !!! Vivement la suite. Et Dommage que tu n'aies pas fait de photos pour les modifs du caréno avant. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nicolas.Y Posted May 6, 2013 Author Share Posted May 6, 2013 Effectivement dommage pour le tête de fourche, pour faire les 2 nervures je me suis guidé avec du plastic étiré ayant un diamètre dégressif collé en suivant bien la trajectoire de l'arrete, et pour la forme de la bulle un bout de carte plastique à simplement était coupé directement à la bonne forme puis collé à la glue. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Phileldur Posted May 6, 2013 Share Posted May 6, 2013 Hébé tu vois, dès que j'ai le courage, je tenterai les mêmes transformations pour réaliser la TECH3 jaune et noire . Je m'y prendrai un 6 décembre .... pour prier St Nicolas !!! Ah! Ah! Sinon tu te souviens à peu près des diamètres du plastique étiré pour les arêtes ? Pour la bulle, je ne me risquerai pas au thermoformage, je collerai la vitre et je poncerai le joint avant de faire un masquage à la bonne forme... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nicolas.Y Posted May 6, 2013 Author Share Posted May 6, 2013 Pour le diamètre je ne sais pas j'ai fait à l'oeil avec un morceau de grappe, ca importe peu car c'est surtout utilisé comme guide pour bien placé le sinto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Phileldur Posted May 7, 2013 Share Posted May 7, 2013 Bon, ok, allez, assez de blablas, retourne au boulot !! :nondidju Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maxou Posted May 7, 2013 Share Posted May 7, 2013 ET bien c'est joliment exécuté tout ça. bonne continuation Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nicolas.Y Posted May 7, 2013 Author Share Posted May 7, 2013 Est ce que vous auriez une idée de la ref des applats bleu car j'ai oublié de prendre la planche de décals avec moi aujourd'hui pour aller acheter la bombe ce soir avant que les shop ferment pendant 2 jours. Ou bien si Etienne pouvait me donner le RAL ou Pantone utilisé sur les décals? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nicolas.Y Posted August 4, 2013 Author Share Posted August 4, 2013 Je reprends le montage de la M1 après quelques temps d'arrêt, ce qui est plutôt une bonne chose car j'ai pu voir quelques erreurs. Notamment sur les carénages latéraux. Les ouïes ont étaient beaucoup trop agrandies, elles sont rectifiées désormais. J'ai aussi observé quelques manques de TS16 par endroits. De plus j'ai repassé un coup d'apprêt sur les partie devant êtres peintes en bleu. Comme on le voit sur la photo les parties bleues sont masquées avant de peindre le TS16. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nicolas.Y Posted August 4, 2013 Author Share Posted August 4, 2013 La suite de la peinture avec l'application du jaune, puis du bleu. Je vais attendre jusqu'à demain pour que le tout sèche et légèrement poncer le bleu car il est un peu peau d'orange par endroit et éliminer au mieux la marche créée par la couche de bleu. Je vais devoir reprendre le bleu se trouvant à la pointe des carénages latéraux, à la jonction du tête de fourche, car les aplats sont trop grand et ne suivent pas la ligne du tête de fourche. Le masquage pour la mise en peinture du bleu. Le résultat une fois tous les masques enlevés. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
caphil Posted August 5, 2013 Share Posted August 5, 2013 C'est super ce que tu fais, bravo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nicolas.Y Posted August 17, 2013 Author Share Posted August 17, 2013 Un petit UP mais sans photos. Alors que je commençais la pose des décals j'ai un peu tiquer sur la couleur du bleu. Il me semble trop clair et fade. J'ai fait machine arrière et maintenant il faut que je trouve le bon bleu. Si quelqu'un à une bonne couleur à me donner je suis preneur. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Phileldur Posted January 7, 2014 Share Posted January 7, 2014 Des nouvelles de cette superbe moto ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs bruno Posted January 7, 2014 modérateurs Share Posted January 7, 2014 Un petit UP mais sans photos. Alors que je commençais la pose des décals j'ai un peu tiquer sur la couleur du bleu. Il me semble trop clair et fade. J'ai fait machine arrière et maintenant il faut que je trouve le bon bleu. Si quelqu'un à une bonne couleur à me donner je suis preneur. C'était quelle référence ce bleu ? A l'écran il semble correct. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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