rederik Posted April 15, 2014 Share Posted April 15, 2014 C'est ce que j'avais compris, mais dans les formules "limitées" ( restrictor plate sur le carbu en nascar, bride à l'admission en wrc ou en LMP ) le carburant n'est pas limité. Par le passé il y avait au Mans des "indices de performance" qui récompensaient le concurrent qui avait le meilleur rapport perf/conso. Là on limite deux choses, la conso moyenne et la conso maxi instantanée ... c'est bien compliqué. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maxou Posted April 16, 2014 Share Posted April 16, 2014 Non c'est pareille. ET tu ne limite pas la conso moyenne. Une restrictor plate te limite ta quantité d'air et donc la puissance du moteur par la diminution de l'air donc du mélange qui rentre dans le moteur. Pour un moteur atmosphérique c'est logique, mais pas pour un turbo compressé. Et ensuite tu donne un volume/quantité pour réaliser une course. Il pourrais y avoir pareille en Nascar. Un restrictor plate pour les superspeedway, et un maximum de 200Kg d'essence pour faire la course. (d'accord les américains ne sont pas près de le faire ;-) ) Le système de 100kg d'essence c'est un peu comme en 2005 ou ils avaient le droit à un train de pneu pour la course. On te donne une quantité de quelque chose pour atteindre un objectif après débrouille toi. D'ailleur on se rend bien compte que ce n'est en aucun cas un limitation de la conso moyenne puisque apparement il suffirait de 90Kg à Mercedes pour faire le GP en étant devant! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pidric Posted April 21, 2014 Share Posted April 21, 2014 Nouveau doublé de Mercedes... L'écart sur les autres semble se réduire un petit peu, mais quand on écoute Hamilton, on se dit qu'ils on encore un train d'avance. Les autres se persuadent qu'ils vont vite les rattraper mais Mercedes aussi va développer sa voiture... Si à Barcelone elles dominent encore, c'en sera terminé de la saison 2014, hééé oui ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs Jim206WRC Posted April 21, 2014 modérateurs Share Posted April 21, 2014 A moins que la FIA revoit le règlement sur une spécificité qui fait la force de Mercedes Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pitstop Posted April 22, 2014 Share Posted April 22, 2014 A moins que la FIA revoit le règlement sur une spécificité qui fait la force de Mercedes Obligation de peindre les voitures qui vont vite en rouge ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
manu80 Posted April 22, 2014 Share Posted April 22, 2014 Yaura bien une derogation miracle pour ferrari... Meme renault est moins top que d'habitude.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
François B Posted April 22, 2014 Share Posted April 22, 2014 il y avait un grand prix ce we ........? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maxou Posted April 23, 2014 Share Posted April 23, 2014 Je ne pense pas. Regardez en 2009 pour brawn qui avait introduit le double fond plat, ils ont attendu la fin de la saison pour l'interdire l'année suivante. ET Brawn a tenu sont titre. Vettel qui se prend une seconde cartouche de la part de Ricciardo !!! J'adore. Raikkonen aussi se prend 1 sec pleine par tour par Alonso, je pense que Montezzemolo (pas sur de mon coup là) regrette de ne pas avoir confirmé un Hulkenberg qui est aussi rapide avec une force india, et qui devait être beaucoup moin cher de Kimi. Il y a pas, le rouge à Kimo ça ne lui va pas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeanpaul_ds Posted April 23, 2014 Share Posted April 23, 2014 Je ne pense pas. Regardez en 2009 pour brawn qui avait introduit le double fond plat, ils ont attendu la fin de la saison pour l'interdire l'année suivante. ET Brawn a tenu sont titre. Vettel qui se prend une seconde cartouche de la part de Ricciardo !!! J'adore. Raikkonen aussi se prend 1 sec pleine par tour par Alonso, je pense que Montezzemolo (pas sur de mon coup là) regrette de ne pas avoir confirmé un Hulkenberg qui est aussi rapide avec une force india, et qui devait être beaucoup moin cher de Kimi. Il y a pas, le rouge à Kimo ça ne lui va pas Pour le mass dump des Renault ... interdiction de suite Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maxou Posted April 23, 2014 Share Posted April 23, 2014 Je suis sur qu'il y a d'autre exemple facile a trouver. Mais cela prouve bien que chaque cas est unique et que chaque issue l'ai tout autant Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pidric Posted May 11, 2014 Share Posted May 11, 2014 Les Ferrari sont nulle part, les voir finir à un tour ou presque , ça va faire du bruit en Italie ! Très intéressant de voir que Renault avec un nouveau "step" informatique a réussi à gagner un paquet de chevaux ce qui redonne des couleurs aux RedBull ... Deuxième force du plateau désormais... Mais bon, le suspense au championnat constructeur, y'en a plus ! Pour les pilotes, Rosberg ne lâche rien malgré tout, à Monaco il pourrait bien y devancer Hamilton. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cox Posted May 11, 2014 Share Posted May 11, 2014 Si les Ferrari sont nul part, les McLaren sont @&€!@ ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pascal73 Posted May 12, 2014 Share Posted May 12, 2014 pourtant le 1er avril est déjà bien passer.... http://www.autohebdo.fr/f1/f1/article-25-25-25721/120514-f1-mercedes-va-tester-un-mégaphone- Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pidric Posted May 12, 2014 Share Posted May 12, 2014 un mégaphone ! Hier Toto Wolff disait que ça augmentait de 3 décibels le son , la perception du bruit serait doublée ... Moi j'aime bien entendre les pneus qui cirent, les freins, la foule qui hurle, c'est nouveau, on devrait laisser la saison passer avant de juger ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pascal73 Posted May 14, 2014 Share Posted May 14, 2014 voilà le mégaphone version Mercedes. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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