Jièlle Posted December 1, 2013 Share Posted December 1, 2013 -petit feeder ,le Pantonio -mais ici ils peuvent plomber jusqu'a 18m de tirant d'eau (14,2m maxi à l'est) -le Pantonio encours d'évitage (demi-tour) pour sa mise à quai Salut Lolo, Ca veut dire quoi pour des iconoclastes??? JL Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted December 1, 2013 Author Share Posted December 1, 2013 oulà !!! ça va être compliqué d'expliquer :lol - un feeder ,c'est un petit porte-container qui va chercher les container dans les petits ports (non desservis par les grandes lignes) pour les ramener dans des plus grands ports et être chargés sur les gros porte-container dans leur tournée mondiale un porte-container ,c'est comme un train ,il a sa ligne régulière avec ses étapes ,et il faut l'approvisionner à chacune d'elle - le tirant d'eau ,c'est la hauteur de la coque qu'il y a sous sous le niveau de l'eau à pleine charge ,les plus gros minéraliers peuvent avoir jusqu'a 18m de coque sous l'eau pour donner une idée ,sur le foto du Rosco Maple ,à vide il a un tirant d'eau de 9m (9m de coque sous l'eau) au maximum ,toute la partie basse et de couleur plus foncée sur la coque ,est sous l'eau d'ailleurs ,on voit la ligne de graduation sur l'avant ,avec le métrage - comme je l'ai dis ,un évitage ,c'est un demi-tour dans le cas des feeder ou des porte-container ,bien souvent dès leur arrivée ,ils sont placés cap à la sortie dès qu'ils ont fini leur déchargement (ou chargement) ,ils sont parés pour la sortie ,c'est un gain de temps leurs rotations sont programmées et pratiquement minutées presque comme les trains :lol maintenant ,à toi de me répondre à une question de plus en plus ,je vois des machines de la SNCB tracter des wagons de marchandise ou de minerai ,dans les gares de triages proche de la frontière c'est pour de la marchandise à destination de la Belgique ??? ou il y a un échange de matériel Franco-Belge ??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jièlle Posted December 2, 2013 Share Posted December 2, 2013 Merçi pour tes réponses! J'irai dormir moins bête ainsi! Quand aux trains,ce sont des transports de minéraux affreté par le très chers Mr Mittal (Arcelor-Mittal) afin de compenser la fermeture de ses sites industriels en Wallonie ( Mons,Liège) C'est effectivement des trains Belges,mais pour l'histoire,certaines sont des machines SNCF louées à la SNCB (si on parle bien de la même chose,les locos sont aux couleurs Française et marquages Belges)...money is money...les conducteurs sont bien Belges par contre Voili voilou JL Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted December 2, 2013 Author Share Posted December 2, 2013 oui ,effectivement ,c'est des transports de minerais et c'est clair que ça doit être pour Mittal les locos ,c'est bien des SNCB ,assez moche d'ailleurs ,bordeaux avec une ligne jaune ,2 bogies à 3 essieux il me semble j'ai pas encore pu déterminer si ça venait de France vers la Belgique .......ou l'inverse mais j'ai déjà entendu dire ,que certains minéraliers étaient déroutés sur Anvers ou Zeebrugge ,lorsqu'il y avait trop d'attente à Dunkerque le minerai ,je sais pas si il était destiné à DK ou la Belgique bref ,ces trains roulent en France Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jièlle Posted December 3, 2013 Share Posted December 3, 2013 oui ,effectivement ,c'est des transports de minerais et c'est clair que ça doit être pour Mittal les locos ,c'est bien des SNCB ,assez moche d'ailleurs ,bordeaux avec une ligne jaune ,2 bogies à 3 essieux il me semble j'ai pas encore pu déterminer si ça venait de France vers la Belgique .......ou l'inverse mais j'ai déjà entendu dire ,que certains minéraliers étaient déroutés sur Anvers ou Zeebrugge ,lorsqu'il y avait trop d'attente à Dunkerque le minerai ,je sais pas si il était destiné à DK ou la Belgique bref ,ces trains roulent en France Bordeaux avec une ligne jaune....???T'aurai une photo? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted December 3, 2013 Author Share Posted December 3, 2013 non ,pas de foto ,mais j'ai trouvé cette vidéo ,c'est exactement ce genre de convoi (à partir de la deuxième partie de la vidéo) http://www.youtube.com/watch?v=y69t23zvAMA maintenant ,d'après cette vidéo ,ces des trains qui travaillent sur une ligne LGV me suis pitètre gouré ,rien à voir avec des locos de la SNCB n’empêche ,je vois pas ce qu'ils font sur DK Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted May 2, 2016 Author Share Posted May 2, 2016 un reportage pas trop mal sur Dunkerque http://lci.tf1.fr/reportages/videos/reportages-decouverte-du-1-mai-2016-7-jours-7-nuits-a-dunkerque-8737154.html le Hervé ,c'est l'un de mes patrons Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs Pitou Posted May 2, 2016 modérateurs Share Posted May 2, 2016 Salut Lolo, Notre Lolo au sauvetage de Étienne qui a voulu essayer son canot pneumatique. :yes Super ce reportage, il a l'air de faire bon dans le nord vu ta tenue :yep En regardant ce reportage j'ai un collègue qui m'a fait la visite guider du port de Dunkerque. Pitou.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted May 2, 2016 Author Share Posted May 2, 2016 soleil et mer bleue aussi d'in ch'nord ,à l'entrée du Jules Verne tu regardes les reportages au boulot ti z'ot ??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs Pitou Posted May 2, 2016 modérateurs Share Posted May 2, 2016 Il y a un vent à déconner les boeux. ......alors Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs mickealkeal Posted May 3, 2016 modérateurs Share Posted May 3, 2016 (edited) soleil et mer bleue aussi d'in ch'nord ,à l'entrée du Jules Verne Dans le Sud, c'était pas forcément le cas il y a quelques jours.... (1er essai avec FZ!) Edited May 3, 2016 by mickealkeal Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted May 3, 2016 Author Share Posted May 3, 2016 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebalex Posted May 3, 2016 Share Posted May 3, 2016 J'espère qu'il est étanche Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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