basile Posted December 26, 2013 Share Posted December 26, 2013 Comment fais-tu pour cintrer les tubes sans les déformer? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bibou Posted December 26, 2013 Author Share Posted December 26, 2013 Pour les tubes,bien utiliser des tube pleins, je chauffe à la flamme d'un briquet, ça demande un peu d'entrainement pour ne pas trop chauffer d'un coup. Le plus dur c'est pas le premier, mais la symétrie sur le deuxiéme. Je fais des repéres avec un petit coups de crayon a papier à l'endroit du coude, je chauffe en faisant tourner le tube sur la flamme , je plie et je souffle sur le tube pour le refroidir et figer la forme. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fandauriol Posted December 26, 2013 Share Posted December 26, 2013 C'est fou comme ça a l'air simple expliqué comme ça Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bibou Posted December 27, 2013 Author Share Posted December 27, 2013 Suite de l'arceau Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
franklin Posted December 27, 2013 Share Posted December 27, 2013 ben ça demande une sacrée maitrise pour arriver a ce résultat Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bibou Posted December 28, 2013 Author Share Posted December 28, 2013 Disons un peu d'entrainement Colone de direction avec son support Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Carrera fan Posted December 28, 2013 Share Posted December 28, 2013 J'aime pas cette voiture qui n'a de Mini que le nom, mais je reconnais que le travail sur cet arceau est superbe . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs Jim206WRC Posted December 28, 2013 modérateurs Share Posted December 28, 2013 Arg la syncope arrive !!! PS : bon cette Mini est un bon entraînement pour nous faire le châssis tubulaire de la 208 PP Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
charger Posted December 29, 2013 Share Posted December 29, 2013 bidou, je suis fan de ton travail Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bibou Posted December 30, 2013 Author Share Posted December 30, 2013 Merci les gars La suite, modification des jantes: Extension des ailes (pour l'instant, l'avant droite) avec de la carte plastique et du mastic polyester: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pascal73 Posted December 30, 2013 Share Posted December 30, 2013 c'est du très beau travail. j'admire. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
momo Posted December 30, 2013 Share Posted December 30, 2013 sacre boulot ! maintenant, faut faire la deuxieme pile poil pareil Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
caphil Posted December 30, 2013 Share Posted December 30, 2013 C'est monstrueux ce que tu fais Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ferrari Posted December 30, 2013 Share Posted December 30, 2013 vraiment du beau travail et très belle caisse Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs freinetard Posted December 30, 2013 modérateurs Share Posted December 30, 2013 Oui c'est très beau. Et on se rend bien compte du travail. Bravo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.