Fendt Posted February 5, 2014 Share Posted February 5, 2014 Oyé les camionneux(se) Une question avant d'acheter le kit, ceux et celles qui connaissent le kit du scania Topline 143R 6x4 référencé Italeri N°792. Le 6x4 a comme suspension des lames de ressort ou suspension à Air. Le chassis est il possible de le greffer sur un 144R ? Merci à vous tous pour le renseignement. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Carrera fan Posted February 5, 2014 Share Posted February 5, 2014 Le R 143 Italeri n'est pas un 6X4 mais un 6X2 . L'essieu moteur est fixé sur un paquet de lames et l'essieu trainé est sensé être relevable par un vérin pneumatique . Le chassis du 143 n'est le même que celui du 144 et de toute façon trop vétuste . Les chassis de Série 4 équipés de lames sont soient des versions Chantiers ou Convois Exceptionnels . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fendt Posted February 5, 2014 Author Share Posted February 5, 2014 Salut Merci pour cette précision Car je voudrais faire un 6x4 mais suspension à lame et je pensais que.... ben non. Merci à toi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Carrera fan Posted February 5, 2014 Share Posted February 5, 2014 Si tu veux faire un 6X4 à suspension à air, c'est possible ; çà existait aussi sur les premiers R144 . Je pense que tu connais JCL ... Vas voir sur scania.fr, poids lourds, long courier, fiches techniques ; tu y trouveras un peu toutes les configs possibles . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fendt Posted February 5, 2014 Author Share Posted February 5, 2014 je connais tout ca effectivement merci. Mon projet est un R580 V8 6x4 a suspension à lame. Vais j'ai le 6x4 mais suspension pneumatique en kit de chez KFS mais doit tout transformer en suspension à lame. Y a u boulot mais c po pour tout de suite, le temps de tout rassembler. Merci à toi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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