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24H Du Mans 2014


Nicolas.Y

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Avec toutes ces photos vous allez bien nous faire un mini reportage svp les copains ?! ;)

Oui,mais pour l'instant je trie, j'avoue avoir le déclencheur facile....

Sinon perso, j'ai eu une préférence pour Les Toyota et Aston Martin, très belle voitures, pis le bruit des Aston.....

Eric

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J'ai bien aimé prendre les Aston et les Corvette, les LMP1 aussi mais beaucoup plus dures à saisir avec leur vitesse! Niveau bruit le pire c'est quand même les Ferrari et les Corvette, elles te font rappeler que tu as des tympans, limite insupportable à la fin surtout que j'avais oublié mes bouchons.

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intéréssant en effet, merci pour le lien  ;)

 

par contre, Duval a vraiment eu de la chance, avec le toit de l'Audi complétement déchiqueté, et le casque à l'air libre  :{

Il y a également une photo dans Auto-hebdo de cette semaine, ça fait quand même froid dans le dos

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Salut, voila quelques unes des photos du Mans

 

 

 

Le départ, à l'entrée des Esses de la foret, coté intérieur circuit

 

 

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Avant la premiere averse au tertre rouge, coté interieur circuit

 

 

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Apres la 2eme averse avant les esses de la foret, coté exterieur circuit

 

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La nuit arrive en bout de ligne droite des stands, juste avant les virages de la chapelle

 

 

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6h30 dimanche, reveil difficile mais la nuit n'a pas été trop dure pour les concurrents, encore 40 voitures en course à ce moment là

 

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Retour au stand vers 8h00 pour la Corvette 74

 

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Sortie des virages Ford

 

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9h00, virages Porsche

 

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Mulsanne, peu avant l'abandon de la Porsche n°14

 

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Retour en piste de la Porsche n°14 pour le dernier tour sous les applaudissements

 

 

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Ca bouchonne pour rentrer au stand

 

 

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Propre ou sale?

 

 

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Repos bien mérité

 

 

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Tous en piste!

 

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Et pour finir, une de ma femme Christel

 

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Voila, @+  eric

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Voilà mon petit reportage.

 

Je suis donc arrivé le jeudi après midi, je me suis placé au virage Porsche à la fin des qualifs de la Carrera Cup, juste une prise.

 

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Arrive après les qualifs des 24h. La lumière en fin de journée était très belle. Avec le soleil rasant on pouvait bien voir les pilotes.

 

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Au drapeau rouge je passe à mon super campement sur le technopark pour manger un bout et aller ensuite tout en haut de la tribune Dunlop pour les essais de nuit. Pas mal de bruit sur les clichés de nuit après avoir poussé l'ISO  :unsure: je manque encore de pratique pour la nuit.

 

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Le lendemain, vendredi, la pit lane est ouverte toute la journée au public. j'y suis allé le matin à l'ouverture pour éviter la foule déjà bien présente.

 

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Porsche avait placé entre la sortie des stands et la chicane Dunlop un rétrospective.

 

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Un petit passage sur les paddock de la Carrera Cup.

 

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Comme l'an dernier j'ai participé à la parade.

 

Le parc des voitures de la parade.

 

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Le pole-man  :)

 

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Benoît Tréluyer avec les petites voitures qu'on a encadrées pendant le défilé.

 

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Samedi pour le départ je me suis placé à l'amorce de la courbe Dunlop. Arrivé de notre copain le grilage  :P

 

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Peu après je me suis dirigé vers la chapelle. Je rentre par curiosité dans une antenne de l'ACO pile au moment où la pluie commence à tomber.

 

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Finalement je ressort de l'antenne membre de l'ACO ce qui permet d'accéder à quelques lieux privatisés et d'avoir des infos sur mon téléphone pendant la course. En plus il s'est arrêté de pleuvoir au même moment  B)

 

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La deuxième averse arrive, je me mets à l'abris et profite du drapeau rouge pour aller me préparer pour la nuit et manger au Casque, un resto sur le technopark.

La nuit est tombée et de 22h jusqu'au levé du jour je vais faire le tour Tertre rouge, Esses, Dunlop. Ca passe super vite d'ailleurs. Je suis un peu déçut car j'ai peu de photos exploitables de nuit, du bruit, du flou...

 

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Ma batterie d'apn est à plat, je passe à la voiture pour la recharger. Ce qui me permet dans le même temps de me détendre un peu et prendre un petit dej.

 

Je vais dans la ligne droite des stands.

 

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Puis je me poste en bout du raccordement derrière ce satané grillage.

 

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Après être resté un bon moment à shooter au raccordement je vais à la voiture sur les coups de 10h. Je remballe la tente et tout mon barda pour aller en voiture à Arnage et Mulsanne et rentrer directement à la maison avant l'arrivée afin d'éviter les bouchons.

 

Arnage

 

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