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Peugeot 205 T16 Grand Raid - Dakar 1987


eric54

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Bonjour, je commence ce nouveau WIP consacré à la 205 T16 du Dakar 1987.

 

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Ce projet qui commence a dater remonte à le période où notre ch’ti artisan préféré, Etienne, a commercialisé les TK 205 evo 2 et 205PP.

A l’époque j’avais acheté ces 2 TK, qui ne sont toujours pas montés d’ailleurs :siffle …., et j’avais en plus commandé 2 TK evo2 mais sans la planche de décal, juste la résine et la PE dans l’idée de préparer mes 2 205 Grand Raid. :totote

Eh oui je ne vais pas en faire qu’une…, une Dakar 1987 avec le sponsor fumant et l’autre en version 1988. A l'aide des planches Studio 27 qui vont bien.

 

Dans un premier temps pour ce WIP, je vais juste m’occuper de la version 1987.

 

Donc les forces en présence :

* 205 T16 Evo 1 Tamiya

* 405 Grand Raid Tamiya

* Un set de détaillage evo2 Renaissance

* Un livre consacré aux différentes Peugeot ayant couru en Afrique, avec plusieurs pages et belles photos de la 205

 

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* Les planches Studio27

 

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Et plusieurs Mo de photos de la voiture prises au musée, ça aide aussi d’être à seulement 20mn en voiture, ou lors de manifestations Peugeot Sport.

 

 

 

Bon ben maintenant..... y a ka

 

 

Après avoir longtemps hésité entre l'utilisation du châssis tel quel de la 405 ou modifier celui de la 205, je suis finalement parti sur la solution de prendre celui de la 405.

 

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Sur cette photo on voit bien la différence de 14mm entre la 405 au dessus et la 205 en bas, correspondant au 340mm d'allongement de la 205 pour loger le réservoir de 400l.

 

 

 

Donc maintenant découpage de la voiture et assemblage partiel du châssis de la 405

 

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Ensuite l'opération la plus délicate, ajout de carte plastique en essayant de conserver au mieux l'alignement de la voiture.

Pour cela je me suis aidé des lignes sur le toit en plaquant de la carte plastique comme guide de référence, et une autre en dessous pour être bien plan. Petit essai à blanc...

 

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...avant de coller. Et contrôler la cohérence de l'ensemble.

 

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Maintenant je laisse sécher et prochaine étape reboucher tout cela.

 

@+  eric

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Salut, merci pour les commentaires, va y avoir des spectateurs.... :yep

 

 

Hello,

la bonne surprise que tu as du avoir c'est que le châssis de 405 se glisse parfaitement dans la carrosserie de la 205 une fois la découpe à l'ar des portes faite ;)

 

 

Ahhhhhhhhhhhhhhhhh, effectivement ce fut une bonne surprise, mais aurais-tu fais cette...ch'tite conversion?

 

 

ouhlala, y'a du lourd ici...

la découpe, tu as procédé comment? dremel ou minie-scies manuellement?

 

 

J'ai découpé avec un outil à graver afin d'avoir "plus de souplesse" dans le trait de découpe.

 

 

eric

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'soir, voila le bilan des travaux de ce soir.

Rebouchage de l'allongement de la voiture avec du Milliput. Et au passage j'en profite pour commencer l'élargissement des ailes AR.

Bon là ce n'est "qu'une ébauche", j'affinerai cela ultérieurement car il faudra aussi repositionner les entrées d'air des ailes. Elles sont plus vers l'avant de la voiture sur la Grand Raid.

 

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Vue de l'intérieur :

 

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Et petite mise en situation pour finir, mais les roues me semblent un peu grosse, va falloir que je regarde cela de plus près... :hein

 

 

 

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La suite demain... là je laisse sécher tout cela.

 

@+  eric

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