lolo Posted May 16, 2016 Author Share Posted May 16, 2016 j'ai fait un test peinture des différentes teintes Alclad alu le White ,Dull et Dur sont passé direct sur l'apprêt gris le Polished sur une base noire vernie (noir + vernis Renaissance) je suis assez déçu du Polished ,trop sombre ,il fait pas assez "chrome" j'ai commandé du Air Frame pour un nouvel essai en conclusion ,rien de tel qu'un test ,de visu ,les teintes sont bien différentes des divers nuanciers Alclad que j'ai trouvé sur le net Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs gégé Posted May 16, 2016 modérateurs Share Posted May 16, 2016 intéressant Lolo, et en plus ça peut servir c'est bien de voir les teintes les une à côté des autres pour vérifier. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted May 16, 2016 Author Share Posted May 16, 2016 et encore même là sur ma foto ,on est loin du vrai rendu de visu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ar1 Posted May 16, 2016 Share Posted May 16, 2016 Etrange que le polished ne ressorte pas mieux peut être faire un test sur du noir brillant même si certain le font sur du vernis comme tu as fait. a+ Antoine Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted May 16, 2016 Author Share Posted May 16, 2016 en fait ,mais j'ai pas dis j'ai passé le noir .................. juste le temps de nettoyer l'aéro ,10 min plus tard j'ai passé le vernis pareil pour le Polished ,10 min après comme pour le Chrome ,j'ai souvent lu ,que pour le rendre plus solide ,il fallait le passer vernis pas encore "dur" prochains tests ,quand j'aurais le Air Frame sur vernis "sec" et sur vernis "frais" ,du Polished et Air Frame j'ai encore une autre moitié de Mirage IV Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted May 21, 2016 Author Share Posted May 21, 2016 pour une question de facilité de manipulation ,j'ai peint les dérives en White alu puis masquage la queue est alors collé ,encore un peu de mastic à la jonction toujours pour plus de facilité ,tout le toit blanc a été masqué puis collage des ailes encore une belle jonction à mastiquer sinon ,j'ai reçu mes bidons de Airframe alu ,bientôt les tests peintures 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zim produc Posted May 21, 2016 Share Posted May 21, 2016 Clair net et propre bonne suite de montage Lolo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs Missmoto Posted May 21, 2016 modérateurs Share Posted May 21, 2016 Tu n'aurais pas oublié de recouper le haut de la bande cache sur la dérive du milieu ? A moins que le white alu aille jusqu'en haut bien sûr... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted May 21, 2016 Author Share Posted May 21, 2016 merci Daniel je sais pas Miss pour les dérives de coté ,me suis inspiré de la foto mise en première page du WIP ,avec un écart entre le bord de la dérive et la "partie alu" cet écart est même bien marqué par une gravure en relief sur le kit pour la dérive centrale ,pas de gravure et d'après foto (du BAZF ,il semble que chaque avion soit différent de ce coté là ) ,la partie alu prend toute la dérive j'essayes de faire au mieux avec le peu de foto que j'ai du BAZF après ,c'est sur ,y a aussi de l’interprétation personnelle Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bucherons Posted May 21, 2016 Share Posted May 21, 2016 Beau bestiau Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jupilliat Posted May 22, 2016 Share Posted May 22, 2016 Très beau montage, Lolo, pour cet avion magnifique et une belle prouesse de masquage ! Et pis, ça y est... tu stockes..... de l'Alclad Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs Missmoto Posted May 22, 2016 modérateurs Share Posted May 22, 2016 (edited) J'ai regardé rapidement sur Airliners (il n'y a que 2 photos du F-BAZF) et c'est vrai qu'on ne voit pas très bien ce point là. En cherchant avec des immatriculations proches (par exemple F-BAZA,...) on ne trouve pas grand chose non plus. Quant aux appareils d'autres compagnies ça semble assez varié (parfois tout l'arrière semble uni, parfois le haut des dérives est différent du bas) d'où ma question. Par contre, si ça peut t'aider je viens de trouver cette photo d'un Super Constellation AF et j'ai l'impression que les 3 parties sont identiques, l'alu ne va pas jusqu'en haut. Par contre, est-ce que c'était pareil sur le F-BAZF... Edit : sur cette photo du F-BAZO on a l'impression que les 3 dérives sont identiques (idem ici). Edited May 22, 2016 by Missmoto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted May 22, 2016 Author Share Posted May 22, 2016 le premier ,c'est bien un Super Constellation ,on le reconnait tout de suite à ses hublots carrés y a donc ,quelques différences avec un Constellation ,les dérives semblent pas pareil d'ailleurs OK pour les 2 autres ,effectivement ça va pas jusqu'en haut rien de bien grave ,y aura qu'a faire une petite découpe de bande-cache Très beau montage, Lolo, pour cet avion magnifique et une belle prouesse de masquage ! Et pis, ça y est... tu stockes..... de l'Alclad je compte quand même les utiliser Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
momo Posted May 22, 2016 Share Posted May 22, 2016 Très beau montage, Lolo, pour cet avion magnifique et une belle prouesse de masquage ! Et pis, ça y est... tu stockes..... de l'Alclad je compte quand même les utiliser On l'aura un jour....On l'aura.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted May 22, 2016 Author Share Posted May 22, 2016 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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