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NuNu (Platz)


loloskymaster

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BMW E46 prête à sortir, Porsche 911 SC RS groupe B bien avancée… plus toutes les autres déjà annoncées (280ZX, Starlet, Sunny, M1 Turbo, BMW 320 groupe 5, 935 2ème LM 79...), ils font pas des semaines de 35 heures eux !

Quant à savoir ce qui sortira chez Beemax et ce qui sortira chez NuNu… ça change tout le temps apparemment.

Il y a 23 heures, madric a dit :

Bizarre la 306 maxi 🤔chez beemax le proto est une evo2 et chez nunu c’est une evo1 qui est présentée laquelle va sortir en premier ?? 

Alors là ??

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  • modérateurs

Normalement c'est simple.

A l'origine il y a Nunu, boite de maquette à Macau qui conçoit ses kits. Il fait fabriquer en Chine et il commercialise. Pour le Japon, il y a un accord de distribution avec Platz.

Ensuite il y a un partenariat avec Aoshima via une marque commune Beemax. C'est un partenariat ou semble-t-il Aoshima est décisionnaire, donc logiquement financeur, des kits à fabriquer. Il y a ensuite une totale sous-traitance à Nunu qui conçoit, produit et commercialise les kits sous le nom de Beemax. Au japon la distribution se fait via Aoshima.

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il y a 12 minutes, Eric a dit :

Normalement c'est simple.

A l'origine il y a Nunu, boite de maquette à Macau qui conçoit ses kits. Il fait fabriquer en Chine et il commercialise. Pour le Japon, il y a un accord de distribution avec Platz.

Ensuite il y a un partenariat avec Aoshima via une marque commune Beemax. C'est un partenariat ou semble-t-il Aoshima est décisionnaire, donc logiquement financeur, des kits à fabriquer. Il y a ensuite une totale sous-traitance à Nunu qui conçoit, produit et commercialise les kits sous le nom de Beemax. Au japon la distribution se fait via Aoshima.

C'est pas faux !!!

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Il y a 20 heures, Eric a dit :

Normalement c'est simple.

A l'origine il y a Nunu, boite de maquette à Macau qui conçoit ses kits. Il fait fabriquer en Chine et il commercialise. Pour le Japon, il y a un accord de distribution avec Platz.

Ensuite il y a un partenariat avec Aoshima via une marque commune Beemax. C'est un partenariat ou semble-t-il Aoshima est décisionnaire, donc logiquement financeur, des kits à fabriquer. Il y a ensuite une totale sous-traitance à Nunu qui conçoit, produit et commercialise les kits sous le nom de Beemax. Au japon la distribution se fait via Aoshima.

Oui vu comme ça c'est "simple". Mais au fil du temps, on passe de l'un à l'autre : beaucoup de projets ont été annoncés sur la page FB ou sur un stand Beemax - donc Aoshima (lors d'une expo) et sont maintenant étiquetés NuNu. Je ne comprends pas pourquoi, pour prendre un exemple concret, Aoshima aurait décidé et financé une 935K2 (la Vaillant) mais pas la 935K3 (quand même plus vendeuse).

Bon, au final ça n'a aucune importance : les kits, les boxarts, les sujets sont top d'un côté comme de l'autre ! Et tant que les prix se valent et que la distribution est assurée, c'est que du bonheur :)

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  • 2 months later...

Et les Porsche GT3 et GTE...

Enfin, il vaut mieux prendre son temps et sortir quelque chose de bien que d'aller trop vite et sortir une bouse... Et puis, il n'y en a pas beaucoup d'entre-nous qui n'ont pas de stock 🤣

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