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WRC 2017

74 messages dans ce sujet

Hum... si ça pouvait être quelqu'un d'autre que Heller ce serait mieux, à moins que Heller se mette au standard Belkits / Beemax ... ce qui serait bienvenu.

Perso, je trouve que ce championnat 2017 démarre de la meilleure des manières : 3 rallyes, 3 vainqueurs différents, sur 3 autos différentes ... La Corse sera pour Neuville ou Sordo ??? 

 

On va peut être avoir un championnat avec du suspense cette année !! Enfin !

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Tu sais Jean-Louis, à choisir Heller ou ... rien (ou au pire une résine), je préfère quand même une Heller plastique ;)

 

Par contre oui J'ai vu ça dans l'AM que Meeke a plus que frolé la voiture :blink:

Il a vraiment eu une sacré chance de cocu sur ce coup-là !!!

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Pour une fois qu'il a un peu de chance!

Je partage l'avis de JL, le championnat n'a pas été autant ouvert depuis longtemps, même si Ogier est devant et Ford aussi, les écarts ne sont pas encore trop conséquents...

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Par contre, en mode pas de chance, Ogier risque sa 2è place au Mexique.

En cause le poids de la boite de vitesses de sa Fiesta :{

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Il y a 20 heures, jeanpaul_ds a dit :

Loeb est monté (avec Elena) dans la C3 WRC pour faire des tests ... 

En effet.

Du coup, ça suppute à tout va sur le net, alors que les principaux intéressés ne savent pas eux-mêmes si ça va déboucher sur qqchose et sur quoi :D 

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ça permet surtout de parler de la marque autrement qu'avec des résultats (inexistants) et des crashs... :no

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N'empeche que sans etre le plus grand fan de Loeb du monde, le mec a un sacré talent et je serai tres curieux de voir ce que ferait le bonjomme avec l'auto en l'etat sur un rallye.....

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Moi aussi, mais pas sur un rallye, sur beaucoup plus.

Ceci dit, c'est beau de rêver mais je crois quand même qu'à 44 ans en 2018, le retour de Loeb, il y a de gros risques pour que ça se passe comme celui de Michael Schumacher :( On peut avoir été le plus grand de l'histoire, quand l'âge est là, le champ de vision rétrécit, les réflexes s'émoussent et instinctivement on lève.

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J'ai l'impression que Citroën est surtout intéressé par le retour technique de Loeb, pas de le voir en course.

Il faut dire que selon certains observateurs (dont François-Xavier Demaison, concepteur de la Polo WRC),  cette C3 a des réactions bizarres et imprévisibles, qui expliqueraient certaines sorties de route.

 

 

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Il y a 3 heures, phantomf4 a dit :

J'ai l'impression que Citroën est surtout intéressé par le retour technique de Loeb, pas de le voir en course.

Il faut dire que selon certains observateurs (dont François-Xavier Demaison, concepteur de la Polo WRC),  cette C3 a des réactions bizarres et imprévisibles, qui expliqueraient certaines sorties de route.

 

 

Demaison est revenu à la maison?

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Il y a 2 heures, vince78 a dit :

Demaison est revenu à la maison?

Non, il a accepté de juger les nouvelles WRC pour le magazine belge Speed magazine.

 

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