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Bugatti T43 Tourist trophy 1928


gégé

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épaisseur 1mm c'est plutôt fin mais bon il y a d'autres épaisseurs. Par contre j'ai essayé du vernis chêne foncé c'est moche donc chêne clair 3 couches puis deux couches de chêne foncé. J'ai vu aussi sur le train magique qu'ils font d'autres essences de bois à voir...

 

 

 

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quelques photos de la caisse avec le tableau de bord:

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ensuite peinture des détails en gun metal et alu:

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on avance dans les finitions avant la mise en place des sièges et le montage du châssis avec la carrosserie.

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la suite avec le montage du siège avant, j'en ai profité aussi pour créer un petit pédalier même si on ne verra pas grand chose une fois l'auto terminée:

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ensuite mise en place du volant et mise en place d'attache capot fait à l'aide de fines chutes de photodécoupe:

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il a fallu que je refasse l'axe du volant, bien trop gros et surtout trop long. Le volant est peint en marron mate puis ensuite une couche de jaune pebeo (peinture vitrail).

J'aime bien cette photo, on voit le travail sur le tableau de bord: :wub:

 

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ensuite mise en place de la carrosserie sur le châssis, pas une mince affaire de visser l'ensemble, on a toujours peur que quelque chose casse. Et mise en place des roues arrières...

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elle commence à avoir de la gueule:

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voilà pour aujourd'hui.

 

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merci Antoine :D

j'ai bossé cet après-midi et mis l'auto sur 4 roues, posé aussi quelques détails dont la calandre et la ligne d'échappement que j'avais refaite en laiton:

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je me suis amusé à faire les câbles qui partent des tambours à l'avant. Ils sont réalisés en fil de 0,1mm :tap

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on les voit sur la photo suivante malgré ma tremblote lors de la prise:

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ensuite la belle est fixée sur son socle et repose sur deux entretoises. J'en ai profité pour mettre en place la capote mais il me reste à confectionner les tringles:

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il me reste encore des détails, roue de secours, phare, n° de course sur l'un des phares, ... :D

 

 

 

Edited by gégé
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merci :D

la suite et fin de la T43 tourist trophy, je ferais d'autres photos pour ma galerie.

Pour débuter, pose du n° de course sur le phare avant et pose du second phare, j'ai simuler l'optique par une goutte d'epoxy:

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la pare brise est posé, pas simple la mise en place. Il est collé à la colle blanche:

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j'ai collé un petit rivet de 0,5mm sur l'excroissance du montant:

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ensuite j'ai fabriqué avec 3 tiges de maillechort de 0;3mm les tringles de la capote: (bizarre cette phase :P) et ajouté un petit morceau de cuir simulant la fixation:

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on passe à l'autre côté, et là gros travail sur la roue de secours. Création de deux pattes en alumium de 0,3mm, sangles en cuir noir Renaissance et système de serrage fait main avec de la tige d'alu de 0,2mm. 

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j'ai posé la barre de direction que j'avais fabriqué en laiton, j'ai oublié de découpé la petite tige de 0,5mm qui permet de la positionner sur la carrosserie. Je le fais de suite...

Je positionne mon bouchon de réservoir fait main, content du résultat:

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et j'ai peint un petit F comme sur la vraie, en blanc avec un pinceau fin:

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la petite tige est découpée, comme promis ...

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ouf je suis content du résultat, un de mes montages les plus aboutis ...

 

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