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Bugatti T57c WORBLAUFEN 1938


gégé

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  • modérateurs

la suite de la T57, elle a reçu un léger ponçage à l'abrasif de 4000 à 12000, puis polish avec la gamme Zeropaint:

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et une avancée de la T38 tourer, le châssis est mis en place sous la carrosserie, ajout du radiateur agrémenté de sa grille en photodécoupe peinte en noir et du sigle Bugatti en photodécoupe:

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ensuite j'ai confectionné en laiton la tringlerie non présente dans le kit:

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ça prend forme.

 

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  • modérateurs

J'ai remarqué sur une des photos posté hier un défauts de parallélisme entre les moyeux et le châssis. La preuve en photo.

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donc j'ai démonté la partie avant et ajouté une petite cale en carte plastique du côté gauche de la photo. Ensuite collage à l'epoxy:

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c'est impeccable. Ensuite j'en ai profité (et bavé) pour coller les ailes et les ajuster. J'ai collé auparavant les roues avants pour être certain du bon positionnement des ailes:

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et ne pas oublier la vue de dessus pour que l'ensemble soit symétrique:

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c'est très bien, ouf...

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  • modérateurs

Voilà la fin de la Bugatti T38 Tourer de chez ABC brianza. 

Voici le montage de chez ABC, avec la capote fermée:

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en regardant l'auto à l'échelle 1, j'ai remarqué beaucoup d'erreurs, en voici quelques une annotées sur la photo ci-après:

Capture.JPG.5df0ea0dc00e3c1477df86a036f57a1d.JPG

une autre photo du modèle avec capote ouverte, c'est la version que j'ai choisi:

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et la voilà donc terminée:

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à l'avant, j'ai refait les axes de phares en fil laiton de 0,5mm peint en rouge, puis ajout du câblage en 0,3mm. Le bouchon de réservoir est une simple tête d'épingle de forme sphérique dans le kit, je l'ai remplacé par un petit cylindre épaulé:

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la caisse à outil est totalement crée avec deux pièces en laiton peintes en noir satiné et un couvercle en laiton plié peint en alu:

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le pare brise est crée en deux parties, la partie supérieure est une création avec de fines bandes de photodecoupe collées à la colle blanche sur un rhodoïd fin puis ajout de deux petits axes en maillechort de 0,3mm:

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On remarque aussi les 4 petits rivets de 0,5mm sur le capot avant.

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Les papillons de roues sont remplacés par des têtes de rivets en aluminium, puis création de la capote en utilisant une capote d'une autre Bugatti, mise en forme puis ajout d'un passe poil en maillechort peint de la même couleur que les sièges puis ajout aussi de deux petites bandes de feuille de plomb sur les faces avants. J'ai aussi ajouté 3 petits axes simulant le système d'ouverture.

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on voit les petites charnières que j'ai ajouté, toutes en fil de 0,3mm.

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voilà, sans doute une de mes plus belle réussite, je suis super content du résultat.

 

Bugatti T38 Tourer 80.jpg

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  • modérateurs

c'est en effet ce que je me suis dit aussi, je n'en trouve pas en photodecoupe par exemple, vous savez si ça existe? sinon, peut-être d'autres idées? ;)

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