Domi68 Posted February 22, 2018 Share Posted February 22, 2018 KTM pour Tech3. http://www.paddock-gp.com/motogp-laccord-entre-tech-3-ktm-serait-imminent/ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeanpaul_ds Posted February 22, 2018 Share Posted February 22, 2018 il y a une heure, Domi68 a dit : KTM pour Tech3. http://www.paddock-gp.com/motogp-laccord-entre-tech-3-ktm-serait-imminent/ Mika Kallio a fait un super boulot Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Domi68 Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 Bon, c'est confirmé, il n'y aura pas encore de VR46 en MotoGP en 2019. De toutes façons Rossi sera encore chez Yam en 2019. Maintenant quel Team pour les Yam satélites ? Les hypothèses : Il y a Aspar le Team d'Angel Nieto qui en a marre de Honda d'être leur boy. Il y a Marc VDS qui lui en a marre des tergiversations des Honda. Ces deux teams sont suffisamment friqués pour intéresser Yamaha. Il y a Avintia, mais eux ont trop de problème de budget. Il y a Pramac, mais eux sont maqué avec Ducati. Enfin, il y a LCR qui maqué avec Honda. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
aurelien79 Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 N’empeche que tech3 avec ktm, et bien moi ça me fait pas rêver pour le moment. Je comprends que Poncharal privilégie ce choix, maintenant en terme de package, je trouve largement la marque autrichienne en dessous pour le moment. Seront ils toujours sur le devant et meilleure team privée avec eux, j’eprouve de sérieux doutes, en tout cas y’en à qui vont se battre pour bien se faire voir du côté de chez Yamaha. Deuxio, pas sûr que Zarco soit content lui non plus, en se rapprochant de ktm, du coup la place de remplaçant de Rossi risque aussi de s’éloigner.La place de numéro 1 chez ktm a l’air de lui être promise mais ktm est encore loin de se battre pour les plus hautes places pour le moment. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Domi68 Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 N'oublis pas que KTM sont présent que depuis 1 an et son mieux que Suzuki et Aprilia nouveau venus aussi mais depuis 2 ans. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
aurelien79 Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 J’oublie pas domi, ktm n’a qu’un an de roulage en gp , d’ou Une énorme prise de risque de la part de tech 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rv46 Posted February 25, 2018 Share Posted February 25, 2018 Lucas Mahias commence très bien la saison! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Domi68 Posted February 26, 2018 Share Posted February 26, 2018 Marc Marquez vient de resigner pour deux ans avec Honda Repsol, 2019 - 2020. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeanpaul_ds Posted March 1, 2018 Share Posted March 1, 2018 Les Yams officielles ont apparemment résolu leur pb d'électronique. Si j'ai bien lu, leur base de travail est le châssis 2016 ... celui adopté par TECH3.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Domi68 Posted March 2, 2018 Share Posted March 2, 2018 Attend de voir aujourd'hui et demain. Les Yam fonctionnent un jour sur deux à chaque essai ! Mis à part Zarco bien sur. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs Eric Posted March 2, 2018 modérateurs Share Posted March 2, 2018 L'enjeu pour zarco, comme pour les Yam officielles, est la dégradation rapide, en tout cas plus rapide que les Ducati et les Honda, des pneus arrières. Si Yam trouve une solution "électronique", Zarco en beneficiera-t-il? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Domi68 Posted March 2, 2018 Share Posted March 2, 2018 Oui, puisque Guy Coulon a accès aux data du team officiel, en principe, hein ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeanpaul_ds Posted March 3, 2018 Share Posted March 3, 2018 Il y a 20 heures, Domi68 a dit : Oui, puisque Guy Coulon a accès aux data du team officiel, en principe, hein ... Avant le Qatar c'était même le contraire car le team officiel étant complètement à l'ouest , a repris les réglage de Zarco Fin de la pré-saison ... Zarco était sur des longs runs ....sans doute pour mesurer l'état d'usure du pneu arrière Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeanpaul_ds Posted March 3, 2018 Share Posted March 3, 2018 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeanpaul_ds Posted March 4, 2018 Share Posted March 4, 2018 @Poncharal « Par ailleurs, nous avons toujours souhaité être un team junior, mais ça n’a jamais vraiment été le cas. En revanche, où nous irons, ça le sera. Comme vous pouvez l’imaginer, ce constructeur est engagé en Moto3™, en Moto2™ et en MotoGP™, donc il y aura comme une sorte de continuité. C’est comme faire partie de la famille et vous savez à quel point c’est important pour moi. » KTM .... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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