esci Posted April 10, 2020 Author Share Posted April 10, 2020 Hello Pitou, tu as raison, ça ne rend pas top avec mes photos prises à l'arrache le matin avant d'aller virtuellement au boulot. C'est bien rouge, pas de soucis là dessus. Je vais faire mieux pour la suite Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
phb45 Posted April 10, 2020 Share Posted April 10, 2020 avec mon pc du boulot à la maison, je vois bien rouge.... même rouge mica lol Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
esci Posted April 24, 2020 Author Share Posted April 24, 2020 Oulala mais il est grand temps de mettre un peu à jour ce post. Parce qu'avec tout ce confinement, j'ai pas mal décapé moi ! On commence pas quelques nouvelles de la Testarossa qui va beaucoup mieux, merci. Alors le maximum a été fait pour le remettre d'aplomb, sachant qu'en fait il ne me reste de viable que la carrosserie: chassis et intérieur sont manquants. Pas grave, je laisse comme ça, j'ai une autre Testarossa complète bleue, si l'envie m'en prends, je changerai juste le haut. Il ne manque juste que la petite vitre de clignontant avant gauche mais pour le reste, entre quelques decals qui trainaient et ma boite à chutes, j'ai pu compléter. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
esci Posted April 24, 2020 Author Share Posted April 24, 2020 Pour rester dans le thème Cheval Cabré, j'ai ensuite plongé mes pinceaux dans une boite Tamiya, celle de la F50 Giallo Modena que l'un de mes fils avait commencé il y a quelques temps mais jamais terminé. J'ai pu reprendre la peinture, refaire le bloc moteur et terminer tout le reste. Puis ajout de moquettes, ceintures et petits accessoires pour habiller le tout. A noter que les decals carbone fournis étaient en très mauvais état et que leur pose fut un enfer, je ne vous montre pas c'est pas très joli-joli. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
esci Posted April 24, 2020 Author Share Posted April 24, 2020 Mais la voilà terminée, avec juste un petit souci de pare-choc avant que je dois corriger. Elle prend la pause ici avec une autre F50 que j'avais monté dans les années 95-96 et qui a pas mal tenu le coup. Bon honnêtement, elle est plus belle de loin… Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
esci Posted April 24, 2020 Author Share Posted April 24, 2020 Et pour finir, j'ai attaqué le weekend dernier un très vieux kit Fujimi, celui de la BMW 635 de la serie EM. J'avais adoré monté ce kit dans les années 90 je pense. Et à voir son état, il mérite bien un joli bain de Décap Four pour essayer de lui redonner un peu d'éclat. Assez étonnament, il ne manque que les rétros extérieurs, je verrai bien ce que je vais mettre à la place. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
FANdPORSH Posted April 24, 2020 Share Posted April 24, 2020 ça brille la F50 jaune Tu vas certainement embellir cette BMW Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bucherons Posted April 25, 2020 Share Posted April 25, 2020 La vache ! Même le dessous du capot moteur est fidèlement reproduit; puis les jantes Dommage que fujimi ne réédite pas certains modèles. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
esci Posted April 26, 2020 Author Share Posted April 26, 2020 Oui c'était la fameuse série EM, de très beaux kits très détaillées qui étaient un vrai plaisir à monter. Il y avait aussi la Dino, des 911, le Porsche 356 (que j'ai commencé à démonter un jour et tellement bien mise de côté que je ne la retrouve plus) et bien d'autres. Après une bonne semaine de trempette, j'ai pu ravoir presque toutes le pièces dont les blocs transparents peint à une époque ou les teintes transparentes n'existaient pas. Dans l'ensemble, je suis plutôt content du résultat. Ne reste que la carrosserie qui vient de repartir pour une semaine dans sa boite remplie de DécapFour. Cela va me laisser un peu de temps pour choisir la bonne teinte… Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pieR6 Posted April 27, 2020 Share Posted April 27, 2020 J'adore ce modèle. En effet les moteurs étaient bien détaillées, un vrai plaisir. Je vais suivre avec grand plaisir Gégé ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
esci Posted May 2, 2020 Author Share Posted May 2, 2020 Merci de suivre d'autant que ça avance Après deux longs bains, j'ai réussi à ravoir presque toute la voiture. S'en ai suivi une bonne séance de ponçage, rinçage, lavage pour lui redonner presque une seconde jeunesse. La première couche de primer a été passée pour voir si tout va bien et oui, tout va bien. Ne reste maintenant qu'à choisir sa nouvelle couleur. Et là je suis bien embêté, ne peignant qu'à la bombe Tamiya, je n'arrive pas à trouver une teinte qui change un peu des habituels blanc, noir et gris… Si l'un de vous à une idée, je suis preneur. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Scrambler Posted May 2, 2020 Share Posted May 2, 2020 il y a une heure, esci a dit : .../... Et là je suis bien embêté, ne peignant qu'à la bombe Tamiya, je n'arrive pas à trouver une teinte qui change un peu des habituels blanc, noir et gris … Si l'un de vous à une idée, je suis preneur. Achètes un compresseur et un aéro ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Carrera fan Posted May 2, 2020 Share Posted May 2, 2020 Un beau bleu métal foncé peut-être . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
francois-wizz Posted May 2, 2020 Share Posted May 2, 2020 Orange? Avec les bords des jantes repiqués en noir? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAKINEN59 Posted May 2, 2020 Share Posted May 2, 2020 Les B7 turbo étaient souvent bleu ou vert foncé métallisé. Je rajouterai le rouge (non métallisé) en 3eme option. Tu n’as plus les bandes Alpina en decals? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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