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restauration de la honda Nr (mise à jour 25/08/20)


zaxxon

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Salut à tous 

De retour non pas avec une nouvelle maquette mais une restauration que je souhaitais refaire depuis longtemps et grace à Bob qui avait cette planche de Décal j'ai le faire 

Cette moto je l'ai faite depuis au moins 25 quand je suis arrivé sur Paris

Avant le décapage
resto_13.jpg
resto_11.jpg

après décapage 
resto_12.jpg
resto_18.jpg

J'ai passé du noir satiné (x18) sur les différents pièces du carénage
resto_17.jpg

puis le  rouge de zéro paint (rouge italien correspondant au TS8)
resto_19.jpg

Les décals carbones ont été déjà placés sur le sabot, la partie "métal" a été faite avec de l'alclad aluminium mat

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la suite

j'ai peint le bloc moteur  au magnésium alclad mais le trouvant un peu trop claire j'ai passé du jet exhausted également alclad pour l'assombrir
resto_21.jpg
resto_20.jpg

les 1er câbles que j'avais choisi, pour les durites, n'étaient passés flexible , j'ai réussi à trouver des câbles plus souples  plus facile pour les mettre en place ensuite

les échappements ont été peints au noir brillant puis au ts76
resto_24.jpg
resto_23.jpg

voici la moto sur ces roues
resto_27.jpg
resto_28.jpg
resto_25.jpg

les disques avant ont été percés puis peint au Ts76 et alclad pale burnt metal
la fourche a été peinte à l'alclad alumium mat et pale burnt metal, la partie "brillante" a été faite avec du barre métal

et pour finir une vue du dessus
resto_26.jpg

il me reste plus qu'à vernir les carénages

la suite au prochain épisode

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  • modérateurs
Il y a 6 heures, zaxxon a dit :

puis le  rouge de zéro paint (rouge italien correspondant au TS8)

Le TS-8 ( ou équivalent ) risque d'être un peu trop foncé. De mémoire, la teinte donnée par la notice est un mélange de TS-8 et TS-49...

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Il y a 17 heures, mickealkeal a dit :

Le TS-8 ( ou équivalent ) risque d'être un peu trop foncé. De mémoire, la teinte donnée par la notice est un mélange de TS-8 et TS-49...

J'ai regardé la notice alors il conseille d'abord une couche de blanc mat, le rouge ts8 et pour finir le Ts36 rouge fluo.

Je me suis arrêté au ts 8 j'ai déjà appliqué les décals 

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Il y a 11 heures, pieR6 a dit :

Déjà bravo pour le démontage. Arriver à décoller le tout sans dégâts n'est pas simple :{ Tu as fais comment ?

Et joli remontage. Je suis avec plaisir ;)

Je te remercie

j'ai constaté que la colle n'avait pas été appliqué correctement (ouf) ce qui m'a permis d'avoir pas trop de dégât  heureusement par important (la chaîne, un tube de la fourche) et facile à réparer.

 

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  • modérateurs
Il y a 4 heures, zaxxon a dit :

J'ai regardé la notice alors il conseille d'abord une couche de blanc mat, le rouge ts8 et pour finir le Ts36 rouge fluo.

Je me suis arrêté au ts 8 j'ai déjà appliqué les décals 

Ok, je me souviens, le TS-49 n'existait pas encore au moment de la sortie du kit, et il était parfait pour remplacer cet assemblage bizarre TS-8+TS-36!

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  • 2 months later...

un peu de nouvelle sur cette restauration.

elle avance bien et d'ailleurs c'est presque fini. Il me reste que la béquille de stand à faire.

Je voulais la mettre sur la béquille mais je constate qu'une fois le sabot mis en place pas moyen d'installer la béquille (sauf si je coupe dans la béquille).

Voici quelques photos

resto_31.jpg

resto_30.jpg

resto_29.jpg

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