modérateurs bruno Posted January 12, 2021 Author modérateurs Share Posted January 12, 2021 Tu as sans doute raison François mais alors il me faut boucher le trou dans le siège. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAKINEN59 Posted January 12, 2021 Share Posted January 12, 2021 Attention à ces photos car ce sont des harnais "modernes" . En effet les véhicules historiques sont obligés de rouler avec des éléments de sécurité (harnais, extincteurs et même baquets dans certaines conditions) homologués aux normes d'aujourd'hui. Il faudrait une photo d'époque pour savoir le type de harnais correspondant (4 ou 5 points) . C'est toujours "litigieux " la documentation d'un véhicule "restauré "..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs bruno Posted January 12, 2021 Author modérateurs Share Posted January 12, 2021 Oui, je me doute bien. Sur les photos d'époque il n'y a pas de trou dans le siège à l'entrejambe. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAKINEN59 Posted January 12, 2021 Share Posted January 12, 2021 Cela me parait logique car les harnais devaient n’être que des 4 points. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs bruno Posted January 12, 2021 Author modérateurs Share Posted January 12, 2021 Alors je dois boucher ce trou. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Carrera fan Posted January 12, 2021 Share Posted January 12, 2021 Je n'en suis pas certain, mais il me semble que Porsche utilisait à l'époque des harnais de chez "Abflug" et ce devait être des 4 points . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted January 12, 2021 Share Posted January 12, 2021 pour l'époque ,je partirais aussi pour du 4 points le 5 points avec l'entre-jambe c'est beaucoup plus récent c'est pitètre pas ta voiture ,mais ces fotos sont d'époque et sûrement ce qui équipait les 917 donc Hiro a bon sur le harnais .................. mais pas sur le siège Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Carrera fan Posted January 13, 2021 Share Posted January 13, 2021 Dans le n°57 de Speedster (Juillet- Août 2020), on peut voir 2 photos où il y a bien un trou dans le siège au niveau de l'entrejambe, mais il n'y a pas de sangle de harnais à ce niveau . Dans le n°233 de Flat6 Mag (Juillet 2010), il n'y a pas de passage de harnais à cet endroit . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Did Posted January 13, 2021 Share Posted January 13, 2021 Speedster juillet-Août 2020 Vu l'état d'usure du siège, ça semblerait d'époque Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs bruno Posted January 13, 2021 Author modérateurs Share Posted January 13, 2021 Merci pour vos recherches. Ca va finalement simplifier les choses. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted January 13, 2021 Share Posted January 13, 2021 les boucles Sabelt ,c'est du "moderne" ,je pense pas que ce soit type années 70 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs bruno Posted January 13, 2021 Author modérateurs Share Posted January 13, 2021 Bien sûr,elles ont été remplacées mais certainement en conservant la config d'origine. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted January 13, 2021 Share Posted January 13, 2021 c'est pour ça ,j'y crois pas du tout au trou de l'entre-jambe Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Carrera fan Posted January 13, 2021 Share Posted January 13, 2021 Il me semble que les harnais faisaient 2 pouces de large dans le temps et doivent être passés à 3 depuis . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs bruno Posted January 13, 2021 Author modérateurs Share Posted January 13, 2021 Pour la largeur c'est conforme. 2 pouces = 51 mm à l'échelle 1/12 ça fait 4,25 mm. C'est exactement le ruban dont je dispose. Pour le trou dans le siège il va falloir prendre une décision. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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