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Duo fumant pour Finlandais volant...


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Merci! J'ai encore pas mal à apprendre, je vais prendre mon temps. Hier soir, j'avais un peu l'envie, j'en ai profité, pas grand chose, mais ça continue tout doucement...
Je me suis rendu compte que je faisais connerie sur connerie, du coup, je vais poser un peu les pinceaux pour retrouver un peu de lucidité. J'attends aussi de quoi réparer ces bêtises, en provenance de renaissance notamment.
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L'antislip, c'est une peinture qui permet d'obtenir un effet alcantara en effet, comme la tenco. C'est à la base plus pour du militaire mais ça rend assez bien sur les sièges. Evidemment, la méthode talc/bicarbonate de Daniel est encore plus réaliste, mais l'antislip fait le job... Et en vrai, ça rend bien mieux qu'en photo.

Tu as parfaitement résumé, il y a des petits trucs que j'ai oublié et qu'il faut se remémorer en faisant des conneries. Je découvre, j'apprends, je retrouve des sensations... Ca ressemble à une interview de Salanon ça :lol:

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Les avancées du week end...

Suite à la boulette de peinture pour l'intérieur de la carrosserie en ts17, cette dernière a eu droit à une épilation un ponçage intégral... Ensuite, deux fines couches d'apprêt puis un passage de ts26 sur le bas de la caisse.

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Il reste quelques endroits un peu rose, point d'inquiétude, le ts49 couvrira parfaitement. Les trous pour les rivets seront refaits plus proprement, les premiers ne me satisfaisants pas, je les ai rebouché, poncés, le résultat n'est pas tip top... J'apprends encore...

Et dans le domaine de l'apprentissage, je vais essayer de franchir une nouvelle étape... En consultant divers wip et ma documentation, on voit bien sur l'image suivante qu'il y a un morceau d'arceau qui manque.

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Un morceau de tube evergreen...

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Ca semble pas trop mal. Il faudra ensuite assembler avec la partie droite de l'arceau pour que ce soit correct.
Le repose pied maintenant... Le copilote a deux switchs qu'il peut actionner avec ses pieds, pour l'essuie glace et le lave glace...
En avant Guingamp!

Pour cela, deux aiguilles de couture prise dans la boite de Madame, un forêt et du kevlar Renaissance...

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Oui, trois trous, celui du milieu n'était pas droit avec le premier, celui de droite... Il sera masqué par le kevlar...

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Beaucoup de difficulté pour la pose du kevlar. Je l'ai trouvé très rigide, difficile de le mettre en place. La planche n'est pas vieille et l'eau utilisée était tiède. Du coup, beaucoup d'assouplissant et la pose n'est pas parfaite. Encore un apprentissage...

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Il manque un peu de peinturlurage pour finaliser, mais ca me plait bien au final. Bien entendu, les excès des aiguilles seront coupés avec la pince adéquate comme Sheila.
A suivre...

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Je n'ai pas mis d'images du châssis terminé, voici qui est réparé. La photodec apporte un vrai plus sur les freins, elle est fine et le set tamiya est forcément indispensable avec l'auto.

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J'ai passé une commande chez Domino pour quelques babioles afin d'habiller l'habitacle. Du coup, je ne vais pas faire grand chose sur les deux autos dans les jours qui viennent une petite pause qui fera du bien, permettant de repartir avec un moral tout neuf après les déboires récents.
J'espère tout de même avoir fini les deux autos pour la fin janvier, c'est une forme de dead line que je me suis fixé. C'est jouable je pense!

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Belle avancée François 👍🏻.Quelle marque de Kevlar as tu utilisé? Passe du smoke Tamiya sur les disques (bols et pistes) pour accentuer les reliefs. Par contre, les ailes arrières côté habitacle je ne pense pas qu'elle doivent être noires ?

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Vous me remontez grave le moral les copains :wacko:

C’est révélateur de mon état de forme actuel, je ne suis absolument pas à ce que je fais... Une fois avec la jante et dans la vitrine ça ne se verra plus, mais je cumule les bêtises d’inattention... 

Bref, je vais me coucher et peut-être me remettre à la pêche. 

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