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Salut à tous

Après m'être présenté, il y a quelques jours, je vais essayer de vous montrer quelques uns de mes modèles. Lors de ma présentation, je vous ai dit que j'avais un gros penchant pour Subaru, donc je vais commencer de vous présenter quelques unes de mes Sub.

<img src="http://membres.lycos.fr/wrxsti/toshi%20arai.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://membres.lycos.fr/wrxsti/toshi%20arai%201.jpg" border="0" class="linked-image" />

C'est la Sub de Toshi Arai au Catalunya 1999 (Tamiya)

Les jantes sont de chez Renaissance

Le décal carbone de chez Scale Motorsport

<img src="http://membres.lycos.fr/wrxsti/safari%2098.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://membres.lycos.fr/wrxsti/safari%2098%201.jpg" border="0" class="linked-image" />

C'est la Sub du grand Colin mc Rae version Safari du Kenya 1998 (Tamiya)

Montage sorti de boite, le seul ajout est le décal carbone sur les rétros et le filtre schnorkel.

<img src="http://membres.lycos.fr/wrxsti/monte%20carlo%2099.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://membres.lycos.fr/wrxsti/monte%20carlo%2099%201.jpg" border="0" class="linked-image" />

Encore une Sub mais celle de Bruno Thiry version Monte Carlo 1999 "étape de nuit" (Tamiya)

Ajout de décal carbone.

<img src="http://membres.lycos.fr/wrxsti/monte%20carlo%2097.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://membres.lycos.fr/wrxsti/monte%20carlo%2097%201.jpg" border="0" class="linked-image" />

Encore une Sub de Colin, mais là c'est la version Monté Carlo 1997.

Modification du pare-choc avant, transkit 555 Big Model, décal carbone.

<img src="http://membres.lycos.fr/wrxsti/Sarrazin.JPG" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://membres.lycos.fr/wrxsti/Sarrazin%201.JPG" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://membres.lycos.fr/wrxsti/Sarrazin%202.JPG" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://membres.lycos.fr/wrxsti/Sarrazin%203.JPG" border="0" class="linked-image" />

Ah, celle la, c'est ma préférée, c'est une Sub version du Japon 2004 modifiée en version 2003

avec un transkit photodécoupe Tamiya et un superbe transkit Stéphane Sarrazin "Tour de Corse 2004" de chez Renaissance (Merci monsieur de chez Renaissance, vos transkits sont superbes, magnifiques,.... euh, bon faut que j'arrête), et décals carbone. Ah et puis j'oubliais toutes ces Sub ont une sortie d'échappement en tube alu.

Voili, voila pour ce soir, j'attends avec impatience vos réactions (bonnes ou mauvaises, je prendrai tout) afin de peut-être avec votre aide m'améliorer.

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  • modérateurs

Alors ça pour une entrée c'est un entrée :whaou:

C'est MAGNIFIQUE :bravo franchement respect elles sont toutes au top :wub:

Bienvenue et j'espere en voir des autres par la suite ....

En plus quand je vois dans la signature : en cours => sierra & clio :yep

là je veux voir :ange

Quand les autres vont rappliqués ils vont vraiment appreciés le travail effectué :D

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:ourf:ourf alors la je dit respect, peinture a tomber par terre (d'ailleur je suis par terre :lol ), finitions et détails tout est parfait, je me sens tout petit d'un coup :rolleyes:

au fait si ce n'est deja fait, je te souhaite la bienvenue :+1:touze

en un mot félicitations ;)

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Guest François

La vache ça monte très proprement par ici :whaou: Quelle réalisation !

Juste une question: la rampe sur la Thiry 99 (Tour de Corse et pas Monte-Carlo, ndlr :siffle ), tu l'as piquée dans une boite de la version 98 ?

En fait j'ai une 2ème question: qu'appelles-tu le filtre machin chose sur la Safari ? C'est au niveau de l'admission par le toit ?

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Euh pour la rampe de phares, je crois qu'elle était dans la boite. Le filtre schnorkel, c'est le filtre qui monte jusque sur le toit pour pouvoir prendre de l'air à peut près sain (pas de sable) et surtout pour ne pas noyé le moteur avec l'eau dans les passages de gué

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Bon allez, encore 2 petites dernières puisque je vois que vous aussi vous appréciez les Subaru

Image IPB

Image IPB

Subaru rallye de Catalogne version Piero Liatti

Décals carbone et transkit 555 Carpena

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:ourf

La vache !

Superbe collection :po:bravo

Sans exagérer, je vois mal ce que tu pourrais améliorer dans tes réalisations, peintures parfaites, montage propre, décals carbone, ... bref FELICITATION !

Et bienvenue à toi sur le forum ;)

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Guest François

Oui d'accord, c'est la deuxième définition pour mon admission par le toit :lol:

Pour la rampe..........je viens de regarder ma boîte de 99 et effectivement j'ai de quoi mettre la rampe: j'avais complètement oublié !!!! Pourtant je m'en suis bien aperçu quand j'ai mis les caches dans le bouclier en montant la mienne.

François >>>> n'importe quoi !!!! :siffle

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Bienvenue à toi et...tout simlement bravo pour tes Sub' , elles sont absolument magnifiques :yep

J'ai aussi un faible pour la Sarrazin 2003, elle "pête grave" si je puis me permettre.

A noter également la grande qualité de tes photos qui mettent parfaitement en valeur tes superbes montages.

Messieurs nous voila avec une pointure de plus ! (Y'en a de plus en plus cela devient énervant à la fin :lol )

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Pour ce qui est de la peinture, je n'utilise qu'exclusivement des teintes Tamiya et du vernis ts 13. Pour ce qui est des "tours portes" je prends du noir satin Humbrol ainsi que pour la reprise des petits détails je ne prend que des énamels de la même marque.

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Salut à tous,

Pour Ethan, les jantes ont été peintes à l'aéro avec une teinte Model Master or (1744 E), additionnée d'une goutte de Model Master laiton clair (1782 E). C'est une des rares fois ou je n'utilise pas de teintes Tamiya ou Humbrol. Pour la version rallye du Kenya, j'ai récupéré les jantes de la version rallye du Japon 2004 (elles étaient déja peintes sorties de boite).

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