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à priori elles ont un peu changé :

 

Les nouvelles :

BELACC001.png

Les anciennes :

display-case-for-all-belkits-models-belk

 

Au moins sur les nouvelles boites on voit qu'il y a un point d'injection au milieu du toit...

Quand j'ai acheté les premières j'ai fait confiance à la photo de la boite et je pensais qu'il n'y en avait pas...:colere

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  • 2 years later...

Bonjour à tous

Quelques montages de terminés (enfin) :wub:

Honda S2000 Tamiya

- Set de rabaissement perso

- Suppression des vitres latérales

- Suppression des rappels de clignotant

- Sorties d'échappement en tube alu

- Mise en place de feutrine noire en guise de moquette

- TK Photodécoupe Hobby design

- Montage de gros freins

- Jantes Volk Racing 19" Hobby Design

- Décals "Spoon" Hobby Design 

- Pneus de Subaru Aoshima

- Peinture bleu Nart Renaissance. Elle est franchement top cette teinte :wub: Les reflets sont différents suivant l'exposition :whaou:

Et surtout pas mal d'heures de bricolage :lol:

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Ensuite

Porsche 930 Turbo Tamiya

- Set de rabaissement perso

- Montage de freins de Porsche GT3 Tamiya

- Plaques d'immat Virages

- Vis et rivets TMM

- Ouverture d'une vitre

- Sorties d'échappement en tube alu

- Pare-soleil provenant d'une planche Renaissance

- Peinture Rosso Corsa Renaissance

Là aussi beaucoup d'heures  passées, et surtout gros chantier pour le masquage et la peinture des bandeaux noirs :wacko:

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Et pour finir

Xsara WRC 2006 Kronos, version présentation Monaco. Alors on m'a souvent dit " en version tabac, elle n'a pas roulé". Si si elle a roulé ainsi, du parc d'assistance au podium de départ, donc elle a roulé :lol:

Là c'est le gros chantier de l'année, enfin presque :bye

Au niveau carrosserie

- Modifs des petite entrées d'air sur le bouclier

- Mise en place d'un échangeur

- Rivets TMM

- Relocalisation de la sortie d'échappement

- Relocalisation des antennes

- Modif des bas de caisse (sur la partie arrière)

- Mise en place de passages de roues

- Set de rabaissement perso

- Modif des feux avants

- Modif des feux arrières

- Décals Renaissance

- Peinture bleue RAL 5002 Renaissance

- Je n'ai pas utilisé les applâts rouge en décals (sauf celui du toit), tout a été fait avec des masques maison et peint en rouge RAL 3020 Renaissance ;)

- L'aileron a été carbonisé en décals carbone HD Studio 27 (ultra cassant :tap )

- Set d'antennes fait maison

- Attache-capot Hobby Design

- Photodécoupe autocollante chromée "A+Club" pour les monogrammes et les chevrons à l'arrière

Tout ce qui est photodécoupe (sauf les attache-capot) est un mix de PE de C4 et/ou DS3 Renaissance

- Freins Renaissance de C4 ou DS3

- Jantes de C4 ou DS3 Renaissance

- Baquets Renaissance

- Carbone Renaissance

- Peinture Tenco pour les baquets

- Et harnais autocollant Studio 27. Sauf que quand tu n'as plus de harnais rouges et qu'il ne te reste que des bleus, bah tu repeints les bleus en rouge :mur

- Reconstruction d'une partie de l'habitacle

Ouf, j'en suis encore fatigué :wacko::lol:

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A bientôt

 

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  • modérateurs
Il y a 13 heures, Did a dit :

 

Xsara WRC 2006 Kronos, version présentation Monaco. Alors on m'a souvent dit " en version tabac, elle n'a pas roulé". Si si elle a roulé ainsi, du parc d'assistance au podium de départ, donc elle a roulé :lol:

 

Magnifique tout ça, spécialement la Xsara!

J'avais fait des photos à l'époque, et non seulement elle a roulé en version tabac, mais elle était tout le temps en version tabac, lorsqu'elle passait la frontière, elle avait juste des stickers par dessus les sponsors.

 

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