mardelavix Posted January 26, 2006 Share Posted January 26, 2006 rrhhhhhaaa j'adorre ce wip!!! le montage est magnifique! l'usure des pneus est trop réaliste! bref je suis fan! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted February 4, 2006 Author Share Posted February 4, 2006 Le temps passe, il va peut-être falloir commencer à se remuer un peu….. Tout d’abord merci encore pour les commentaires !!! Pour commencer, une petite actualisation sur les pneus qui ont donc reçu leurs décals, puis une fois bien secs, un petit voile de vernis mat pour essayer d’uniformiser l’aspect… C’est pas tip-top, mais on va faire avec…. Puis le dessous de l’aileron est aussi peint, en faisant attention de ne pas peindre les réglettes latérales qui ont donc été masquées (elles étaient peintes sur les voitures de course, mais pas lors des essais de Senna, Fallait pas changer d’avis…) Les décals sont posés sur le dessus de l’aileron avant. Ainsi une fois qu’il est bien sec sur les côtés de la partie inférieure de l’aileron. Maintenant il va falloir songer sérieusement à attaquer la carrosserie !!! Avec tout d’abord le comblement de la partie arrière qui comporte un gros retrait du au moule, et ceci des deux côtés. Une fois que c’est fait et poncé, on peut mettre une couche d’apprêt. Ah oui, un petit détail que j’avais oublié : j’ai fait une saignée dans la partie droite de la carrosserie qui a été oubliée par AMD (Alors que le modèle Club-M est faux aussi puisqu’il en comporte une de chaque côté), et qui doit servir à passer la tringlerie du levier de vitesse si j’ai bien vu. On va essayer de procéder par ordre à partir de maintenant pour les différentes teintes, avec tout d’abord une couche de rouge sur toute la partie avant. Puis un masque est réalisé en utilisant la photocopie de la planche de décals pour avoir la forme correcte. Le bleu est alors passé. La partie qui doit rester en rouge est alors masquée, et le bleu est passé sur tout le reste de la carrosserie. Et on va en rester là pour le moment en attendant que tout sèche bien…. Moi je vais me prendre une infusion à cause de la crève, et du mal de gorge, et au lit…. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mardelavix Posted February 4, 2006 Share Posted February 4, 2006 décidément c'est la partie du forum que je prefere! c'est super magnifique! le soucis du détail est génial et parfait. bravo à toi!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
neo Posted February 4, 2006 Share Posted February 4, 2006 je me régale à chaque Up, continu comme ca, c'est un vrais régale Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
axciel Posted February 4, 2006 Share Posted February 4, 2006 je me régale à chaque Up, continu comme ca, c'est un vrais régale Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adrifumi 46 Posted February 4, 2006 Share Posted February 4, 2006 Bravo le bout du tunnel approche!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
js1115 Posted February 6, 2006 Share Posted February 6, 2006 Je me régale avec ton WIP ! Les F1 en résine sont trop rares sur Mautomobile.... Excellente maîtise des masquages Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Juan Sin Tierra Posted February 9, 2006 Share Posted February 9, 2006 je ne suis pas super fan des vieilles f1 mais je dois avouer que ce wip est vraiment tres bien mené !! Magnifique travail !!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mardelavix Posted February 14, 2006 Share Posted February 14, 2006 désolé de déranger mais.....la suite!!! j'en peu plus d'attendre! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs mickealkeal Posted February 15, 2006 modérateurs Share Posted February 15, 2006 Les F1 en résine sont trop rares sur Mautomobile.... ... C'est vrai que j'ai bien envie de voir la suite aussi!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lolo Posted February 15, 2006 Author Share Posted February 15, 2006 Bon ben puis qu’on me demande la suite… Et bien la voilà…. Mais avant toute chose, deux petits points : 1° Vivement que j’en finisse, car je commence un peu à saturer avec ce projet, ses problèmes et mes bourdes (c’est d’ailleurs pas fini…) 2° Merci aux modos pour nous donner un peu plus de temps, car j’aurais vraiment été charrette sur ce coup là….. On reprend donc ou on s’en été arrêté, et on continue avec comme pour le châssis, la carbonisation de la partie avant. Cette partie a été traitée comme la partie arrière, c'est-à-dire voile de smoke en bombe, plus vernis mat. Le résultat heureusement est meilleur que ce qu’il rend en photo. Même avec le flash…. Vous aurez d’ailleurs remarqué que j’ai essayé de mettre en place le premier décal du châssis avec beaucoup de mal malgré mon gabarit préalable… C’est d’ailleurs en mettant en place quelques décals que je me suis rendu compte d’une autre bourde (une de plus vous allez dire…..). Pris par ma crève au moment de la peinture du châssis, j’avais complètement squeezé le fait que les deux « ailes » latérales devaient rester en rouge, de même qu’une partie en arc de cercle qui s’affine vers l’avant. C’est donc reparti pour une séance de masquage… Apprêtage…. Peinturage en rage. J’enrouge !!!! Après avoir enlevé les masques je me retrouve donc avec le bon schéma… Mais je me serais bien passé de cette nouvelle séance…. Une fois la peinture bien sèche, j’ai posé les décals qui une fois de plus sont assez épais, et difficiles à mettre en forme Puis j’ai laissé tout sécher pendant quelques temps, jusqu'à ce que je me rende compte d’un détail qui me triturait en tête depuis un moment, mais que je ne croyais pas possible sur un kit de cette marque, c’est qu’en fait les décals sont du type Hi Tech, c’est à dire que le support est placé au dessus du décal, et qu’une fois sec, on peut l’enlever. C’est en fait ce qui explique que depuis le début je les trouvais si épais et difficile à mettre en place… du coup ceux de l’aileron arrière qui ont déjà été vernis resteront comme ça, et ceux que je vais pouvoir enlever sans trop faire de dégâts, et bien je vais tenter la microchirurgie pour retirer le support sans les abîmer, mais cela ne sera pas toujours simple ou facile dans le mesure ou il y en a certains qui ne se détachent pas bien de la couleur (qui vient avec le support donc), et surtout que je n’ai pas prévu le coup, et que certains se chevauchent…. Bref pour ceux qui ont ce kit dans leur stock (et qui ne sont pas encore dégoûtés de le monter un jour), pensez-y !!!!!! Un petit point pour se donner du courage : la déco ressemble à ça maintenant… On va encore respirer un coup avant de s’y remettre….. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
axciel Posted February 15, 2006 Share Posted February 15, 2006 wouah ! superbe travail !! Je bave.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
neo Posted February 15, 2006 Share Posted February 15, 2006 Tout simplement superbe je me régale Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
speed Posted February 15, 2006 Share Posted February 15, 2006 Magnifique, la carrosserie est très jolie avec sa déco. Bravo et bonne suite de montage. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
djanmil Posted February 15, 2006 Share Posted February 15, 2006 magnifique. je suis le montage depuis le début et je suis épaté. le moteur, la peinture, la déco..... tout est superbe. au final, tu galère mais c'est pour la bonne cause. bonne continuation. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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