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1 Français en motogp l'an prochain!


Adrifumi 46

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Voilà c'est fait, nous aurons un représentant tricolore l'an prochain en motogp. Vu sur McNews.com, le parisien Randy de Puniet, qui court cette année en 250 sous les couleurs du team Aspar, sera l'an prochain intégré au team officiel Kawasaki. :yep On espère de bons résultats et j'ai hate de le voir au guidon de la ZX-RR!! Bravo Randy et forza pour 2006!!! :D

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Va y avoir quand même beaucoup de changements la saison prochaine!! Chez Honda repsol, Hayden-Pedrosa. Chez Honda ex telefonica Melandri-?. Chez Honda pons, Barros-Biaggi. Chez Honda Konica Minolta pas de changements, Tamada seul. Chez Suzuki Hopkins et peut être Toseland? Chez Ducati Marlbak Capirossi et à priori Gibernau. Chez Kawasaki Nakano-de Puniet. Chez Ducati D'Antin 1 seule moto comme cette année pilotée peut être par Rolfo?

Enfin le flou le plus total chez Yamaha. Rossi ne voulant plus courir pour des cigarettes, on pourrait avoir Rossi seul dans un team avec la moto usine (comme en 2001) sponsorisée par Nastro Azzuro, le team officiel Go!!!!!! avec Edwards-? (peut être Dovisiozo??). Et Tech 3 avec un seul pilote (Elias ou Guintoli?) et un sponsor à définir (Spain's n°1 peut être?). Mais on parle également du départ de Spain's n°1 vers la 250 comme sponsor d'un team officiel avec Porto et Lorenzo surement. Dans ce cas le team officiel serait sponsorisé par Alice (fournisseur ADSL italien et actuel sponsor de Ducati) et Nastro Azzuro et Tech 3 alignerait 2 machines sponsorisée par Go!!!!!! (Elias ou Guintoli?- Jacques?).

WCM ne sont pas sur de continuer faute de moyen. Le V6 Blata qui devait équiper la moto cette année n'est toujours pas pret. Le sera-t-il l'an prochain. Mais quel interet de faire courir un moteur une saison seulement (en 2007 les Motogp passeront en 800cm3) pour cette petite équipe qui manque de moyens.

Chez Proton on semble se diriger vers une moto maison propulsée par le V5 Honda de la RCV semble-t-il. Avec comme pliote Byrne?ou Roberts Jr?

Enfin on parle de l'arrivée possible en 2007 de KTM et BMW, dopées par leurs ventes de plus en plus importantes en Europe et aux USA pour la firme autrichienne (KTM).... De même Carl Fogarty aimerait "faire passer" son team du SBK vers le Motogp en 2007. Affaire à suivre...;)

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j'ai lu que Konica-minolta voulait se retirer du Moto GP... peut déja pour la saison prochaine en partie à cause du manque de résultats.... (ce qui rends le transkit encore plus intéressant :héhé:héhé)

et que Rossi allait courir avec le sponsor MC Do... info?? intox??

Chéca avec Biaggi chez Pons :blink: ca!!! ca va donner des étincelles!!!

Haaa.... c'est beaux tous ces tranferts...

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Et vous en faites quoi de Chris Vermeulen ?

Hein ?

Je pensais que c'était certain qu'il aille en MotoGP avec une Honda.

Non ?

Vous n'en parlez pas. :siffle

Il est dit que Chris Vermeulen ferait apparemment encore une saison en SBK sur la Honda officielle du team Ten Kate (comme cette année) l'an prochain avant de passer peut-être en motogp en 2007...

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C'est un caprice ,le truc de Rossi de plus piloter pour des cigarettes ?

Moi, je trouve ça plutôt bien :D

Pas à cause des cigarettes, hein? le fait de changer la déco... :héhé

:siffle:tropfort I am thinking that maybe Rod visits Philip Island for test to get photo of TEST bike for boards ? More changes, more different boards to do, strap your "gun" on boys its a decal shootout !!!!!

Bob the Bandit, Etienne the Pistolero, Rod the Gunslinger ===== showdown at Mt Fuji :yes:héhé:tropfort

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Au niveau des sponsors,Fortuna quitte Yamaha et va remplacer Telefonica,il y aura très certainement Melandri avec Elias.Pour Rossi,on parlait d'Alice,mais ce dernier ne veut pas quitter Ducati,et l'argent qu'il donnerait ne remplacerait pas l'investissement de Gauloises.Depuis on evoquerait le retour de Sponsors venant de l'agro-alimentaire comme Mcdo.Quand à Poncharal,il a le droit de mettre le pilote qu'il veut à condition de trouver des sous...

Quand à Camel,le bruit qui court actuellement ça serait le tandem Biaggi-CHECA...

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