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Mini Wip


rederik

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Bonjour à tous et bienvenue sur mon premier WIP. J'ai eu un mal de chien à faire quelques photos avec mon apareil numérique ... perfectible ! En tout cas merci de me faire part de vos conseils et critiques.

Je pense qu'il est inutile de présenter le kit tamiya, basé sur la mini "civile".

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Pour commencer j'ai peint la carrosserie en vert "perso" inspiré d'un auto rétro.

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Puis j'ai attaqué le moteur, en aoutant le faisceau d'allumage :

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Le boulot n'est pas fini, beaucoup de fils et cables peuvent encore être ajoutés. Le moteur est jsute passé au X19 smoke, mais ça brille trop.

J'ai également changé les trompettes des carbus SU :

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Belle petite maquette... ça me rappelle des souvenirs :

un bon : c'était un de mes premiers montages, et ça s'était bien passé... :D

un mauvais : elle a fait une chute de ±1 mètre depuis l'étagère, ça c'est moins bien passé... :angry:

Maintenant que je vois ce que tu fais, ça me donne l'idée d'une éventuelle restauration de la mienne.

Joli travail, beau détails... :bravo

Bonne continuation

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> bibi : ça m'intéresse si tu retrouves ta photo !

La peinture est pas trop mal, mais j'ai du mettre 3 couches pour arriver à un truc potable. Et concernant les détails de mini y a un super site japonais ou un gars monte 2 mini en parrallèle.

Moi j'avais fait tomber un truc lourd sur un albatros Eduard, un biplan bourré de photodécoupe ... j'ai jamais eu le courage de le remettre en état.

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Merci pour les photos, mais je ne ferai pas le moteur rouge, trop tuning à mon gout !

J'avais bien quelques photos d'un collègue qui avait récupéré celle là :

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Depuis il l'a revendue, mais aux dernières nouvelles elle serait en cours de restauration : nouvelle caisse, moteur en déblocage, et récupération des accessoires spécifiques aux cooper S.

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J'ai pas de photos, je connais juste le collègue qui a vendu la mini au type qui la restaure. Mais le but de l'acheteur était surtout de récupérer une caisse avec ses papiers et ses plaques, quitte à quasiment tout changer, car les cooper S sont très rares.

Sans faire de pub il y a le mensuel Gazoline, avec des articles sur la restauration de voitures quasi insauvables : en ce moment DB HRB5 refaite à partir d'une caisse poly complètement affaissée, d'un chassis accidenté ...

Sinon pour finir j'ai roulé dans une mini 39cv "allégée" ( sans banquette, moquette et garnissages ) et ça roule déjà bien puisqu'on passe les virages à fond. Il y a un type en corse qui court en rallye avec une mini à culasse 16 soupapes ( si si ça rentre ) : http://perso.orange.fr/vincent.raynaud/page5.html

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ça ferait un gros invest, la mini tamiya au 1/12e plus une hayabusa ... mais le résultat pourrait être somptueux. Westfield a commercialisé une réplique de Seven avec ce moteur, baptisée megabusa ... ça doit être bien !

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L'avancement du travail ... désolé pour le manque de contraste des photos, Mr canon ne m'a pas fourni son meilleur appareil !

Le chassis est peint puis brossé en argent et en brun pour donner un peu de relief, car selon la notice tout est noir ...

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l'embout de pot est en alu adhésif roulé et peint, ça donne une bonne impression de finesse :

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Ce kit est sympa car la voiture est intégralement reproduirte ... ce qui est de + en plus rare !

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  • modérateurs

C'est vrai que ce petit kit est sympa, j'en ai pas pas ... faudra y remédier :ange

Et c'est le genre de caisse, comme la cox, le combi ... qui peut se décliner en une multitude de versions toutes plus belles les unes que les autres !

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