modérateurs lau Posted April 4, 2005 modérateurs Share Posted April 4, 2005 Bonjour à tous , Pour tous ceux d'entre vous qui prendraient ce wip en cours , suite à un soucis avec Lycos , toutes mes photos ont été suprimées , je vous invite donc page 27 pour en retrouver avec mon nouvel hébergeur Merci à tous pour l'interet que vous portez à mon montage A+ et bonne lecture _______________________________________________________________________________________ Hello tout le monde, Je me lance donc dans ce nouveau projet ; un dio d'assistance WRC avec la Subaru 2002 et les mécanos correspondant (K.R ici et la ) J'avais cette idée de super détaillage depuis un petit moment déja , mais suite à ma rencontre avec "Freintard" je me suis retrouvé avec un transkit S27 (pour le moteur) entre les mains !!!!! et donc je me suis lancé (un grand MERCI MR JC ) Ne sachant pas trop par ou commencer , je détaille la bete au fur et à mesure de la notice pour le moment!!!! j'ai donc attaqué les amortisseurs et les disques de frein Les piéces fournis dans le kit les modifs : j'ai refait les amortos (voir ICI) ,couper les anciens que j'ai remplacé par les miens Puis j'ai percé les disques de frein pour y rajouter un p'tit bout de grappe étirée pour les goujons Je les ai aussi percés dans l'épaisseur , bien qu'en réalité il aurai fallu faire des rainures (irréalisable, pour moi en tout cas !!!! ) Et voila le résultat Il ne me reste plus qu'a rajouter une petite piéce tournée en laiton pour boucher le trou au milieu des diques ,prévu dans le kit pour fixer la roue Je ne suis pas trop mécontent de moi , mais à vous de me dire si j'ai raison ou pas Voila , la suite ne viendra que doucement mais surement car j' ai aussi du boulot dans la maison ,plus précisément dans la cuisine de Madame !!!! A+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ferlau Posted April 4, 2005 Share Posted April 4, 2005 Y a des grosses rainures noires sur tes doigts , sinon c'est Superbes tes ressorts. Je les avais vus à part, mais, là ça donne encore plus. Bonne continuation. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
307 Posted April 4, 2005 Share Posted April 4, 2005 Superbe, ca demarre fort. Je vais suivre ton wip avec grand intéret La suite , vite quand même. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
François B Posted April 4, 2005 Share Posted April 4, 2005 Serait il possible d'avoir la ref du TK studio 27 et quelques photos ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs Missmoto Posted April 5, 2005 modérateurs Share Posted April 5, 2005 Ça semble bien parti. Moi aussi je vais suivre ton dio avec beaucoup d'intérêt, j'ai aussi un dio d'assistance Subaru à faire (voiture, camion, tente, mécanos... mais version 2001 si je me souviens bien). Avant d'attaquer la même chose chez Citroën (dans quelques mois)... Bon courage pour la suite ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebalex Posted April 5, 2005 Share Posted April 5, 2005 Encore C'est vraiment bien parti ! On attend la suite maintenant, c'est malin ! Beau travail Seb. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs lau Posted April 6, 2005 Author modérateurs Share Posted April 6, 2005 Merci à tous Alors, la ref du TK : ST27-FP2445 Mais petite précision ; Je ne me serre du tk que comme modèle , car déja , c'est celui de Freintard ( MR FREINETARD !!!!! ) et en plus , j'ai décidé de me lancer dans un détaillage " full scratch " Autrement , je n'ai pas fait grand chose de plus ; juste un peu de tournage En haut de la photo , c'est les piéces du transkit et en bas celles que j'ai tournées Pour mes pièces , j'ai un peu "amélioré " le tk : - J'ai doublé le nombre de "réservoir " d'amortos car je vais aussi remplacer les moulés du kit pour larrière - A gauche , ce sont des filtres que j'ai fait d'aprés photos - A droite , ce sont les caches qui irons au milieu des disques de frein, "pour boucher le trou quoi !!!Mais il faut que je les refasse car sur certaine photo , il dépasse beaucoup plus des disques :angry: Voila , par contre , il me manque encore a tourner les 3 p'tit réservoir de droite La suite trés vite ..............................................J'ESPERE !!!!! A+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs delta4 Posted April 6, 2005 modérateurs Share Posted April 6, 2005 Eh ben Et sinon tu vas lui mettre un vrai moteur, non ? Ok ok je connais le sortie .... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs lau Posted April 9, 2005 Author modérateurs Share Posted April 9, 2005 OUi oui le moteur est fait , mais j'ai perdu la clef de contact !!! Bon blague apart, je me suis apercu que les flasques de disque pour l'épreuve du tour de corse 2002 sont bleu et non doré (X31) comme le préconise la notice, donc ,........rebelotte .....! J'en ai profité pour refaire les guoujons mais cette foie en tube de cuivre de 0.6 mm et aussi le cache centrale en laiton ( pour la couleur ) Juste histoire de bien voir la taille ,une p'tite comparaisons avec une pièce de 2 cents et le résultat ( final cette foie ci ........j'espère ) Et dans mon élan je me suis lancé dans LE gros morceau que je redoutais le plus !!!!!!! La découpe de la carrosserie qui finalement ne c'est pas trop mal passé pour une première!!!!!! Voila A+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adrifumi 46 Posted April 9, 2005 Share Posted April 9, 2005 Superbe tout ca et le "tournage" en métal donne un effet beaucoup plus réaliste. Bravo c'est très réaliste!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs lau Posted April 9, 2005 Author modérateurs Share Posted April 9, 2005 Marci beaucoup !!!!! Venant de " Scratchator " ça me flate !!!!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
@lex_38 Posted April 9, 2005 Share Posted April 9, 2005 vite, la suite!!! j'aimerai bien faire ce genre de truc un jour mais il faut du courage et peut etre un peu plus d'experience que la mienne. Et puis surtout, il faut du temps... @lex Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
307 Posted April 9, 2005 Share Posted April 9, 2005 c'est du tout ch'tit ,mais c'est beau La découpe des ouvrants ,tu l'as fait au scalpel ?? Encore bravo, et vite la suite Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nicolas.Y Posted April 9, 2005 Share Posted April 9, 2005 C'est super beau, en plus tourner un aussi petit diametre c'est baléze Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
djanmil Posted April 9, 2005 Share Posted April 9, 2005 superbe travail de tournage qui donne un rendu vraiment fantastique. ( comme qui quand on a le matos qui faut, faut pas se géner de l'utiliser) une petite question tout de même: pour la présentation des ouvrants sur la voiture, tu compte les faire fixes ou fonctionnels. dans ce dernier cas, j'aimerai savoir comment tu compte t'y prendre? quoi qu'il en soit encore Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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