bruno

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 Tu n'avais pas visité Mautomobile depuis un temps certain. 

Effectivement le tarif du kit est dissuasif,c'est seulement l'occasion d'en dénicher un à prix soldé qui m'a poussé à franchir le pas.

Néanmoins ça représente un budget non négligeable si on ajoute les détails qui ne sont pas à la hauteur.    

Je suis d'accord avec toi, il en faudrait des murs entiers donc en plus du coût important,ça nécessite d'avoir les murs disponibles.

Pour les glaces ou la porte frontale, je conseille du Lexan. C'est moins lourd que le verre et tout aussi translucide (même plus)

Il y a 2 solutions: 

- La porte articulée sur le bord supérieur,que l'on rabat et verrouille avec des aimants ou des loquets à billes.

- Les glaces coulissantes que l'on déplace dans des cornières en double U.

La seconde solution est bien plus facile à réaliser mais moins étanche.

Pour des motos de course 1/12 je prévois au moins 10 cm (peut être plus pour des motos civiles)

Comme je le précisais au tout début de ce sujet, je n'utilise pas autant de tablettes qu'il y a de niveaux afin de limiter le nombre de tablettes en verre, ça abaisse le tarif, le poids et ça évite un effet de niches pas très esthétique.

C'est pour ça que j'avais confectionné des estrades en U sur mes premières vitrines, puis en plexi sur la grande vitrine que j'utilise actuellement.  

C'est suffisant si tu les places en longueur mais si tu les places à 45° il vaut mieux avoir au moins 15 cm.

Ça permet de plus d'en loger davantage.

Je compte 10 cm de largeur pour chaque modèle placé à 45°. Donc sur une vitrine de 90 cm j'en place 9.

Merci Lolo

Je ne vois rien qui convienne vraiment.

Les vitrines 60 x 83 x 18 pourraient être adaptées sauf que je suis sûr de perdre un niveau (600 div 5 = 120) car réglage des espacements de +/- 32 mm. 

Non, je ne connais pas.

Pour ton info, j'avais fabriqué moi même une vitrine murale en 2003 ou 2004.

Elle faisait 1200 x 800 avec des estrades en alu. Je l'ai conservée et vais surement la réutiliser.

Mais c'est tout de même beaucoup de travail.

En revanche la vitrine sur pied que j'avais récupérée est totalement pleine et ne me convient plus vraiment.

Salut les plasticos

Je fais appel à vous car je vais être confronté bientôt à une crise du logement.

Non seulement ma vitrine est pleine mais je ne souhaite plus m'orienter vers des vitrines sur pied faute de place.

Il faut être logique, une vitrine sur pied occupe une superficie au sol conséquente et personne ne se penche ou se place accroupi pour regarder les modèles sur les niveaux inférieurs.

Par conséquent je souhaiterais m'orienter vers des vitrines murales de faible profondeur (17 à 20 cm), d'une hauteur de 80 cms (6 ou 7 niveaux).

J'ai la capacité d'en loger deux de 90 cm de largeur plus une de 140 cms ce qui, selon mes calculs, me permettrait de loger environ 200 modèles ou plus.

Le problème est de trouver ces vitrines. Je voyais autrefois Vitrinexpo27 qui proposait des solutions à la carte mais, sauf erreur, ils ont disparu du paysage. 

Avez vous des idées ou des connaissances en la matière ?

Il y a beaucoup de modèles Fortuna:

Honda RC211V Kato 2002 

Yamaha M1 Melandri 2003

Yamaha M1 Melandri 2004

Sans parler des Fortuna "Miro" 2005 et 2006, de la Fortuna "Spiderman" et enfin de la NSR  Fortuna 1996 mais je crois que tu parles des déco grises et orange fluo.

Les deux M1 '03 et '04 et sont toujours dans mon stock.

Grosse séance de vernis hier.

Il y a 2 heures, gillou a dit :

Je sais que Eric se sert souvent du diluant x20a de chez Tamiya pour assouplir ses décals🤔

Je viens d'essayer sur un décal de garde boue,donc bien cambré de l'avant vers l'arrière, ça marche bien mais c'est un peu agressif. Ponctuellement sur des zones à forte courbure pourquoi pas mais je pense que certaines planches n'y résisteront pas.

Sur du Studio 27 la surface colorée a été un peu altérée, sans conséquence puisque la surface sera vernis mais tout de même je préfère rester sur le Microsol.      

Ah oui, je n'ai jamais essayé.

Le travail de ces derniers jours.

Les décalcomanies Hasegawa (imprimés chez Cartograf) sont très pénibles à poser.

Il sont épais mais contrairement à certains décals, comme chez Hata, qui sont longs à assouplir mais qui finissent par se courber sans trop de problème, là il se relèvent sans arrêt.

Ils se relèvent même sous l'action du sèche cheveux. J'ai tout essayé, Microsol,Microset,alcool à bruler rien n'y fait.

En revanche la planche Studio 27 de la 2000 (dessinée par Screen Design), pas de problème.   

Il y a 20 heures, Screensmoke a dit :

Y a pu d'épouse depuis quelques temps  ...... c'est peut etre corrélé ??? 

Désolé l'ami.

Ne fais pas attention à mes blagues à la c.. 

Je dirais 200€

Des images de la Yamaha YZR-M1 2007 Tech 3 de chez Beemax

Le 14/11/2025 à 23:53, mickealkeal a dit :

Du coup on peut pas savoir si tu as fait une bonne affaire! 

Chuuut,son épouse suit aussi Mautomobile.  

J'avais vu cette annonce mais rien ne m'intéressait dans le lot, je possède déjà ces modèles.

A combien as-tu décroché le lot ? 

Assez rare effectivement.

J'ai payé la mienne la moitié de ce prix et pour info la TZ 2009 Y. Ui m'a couté une centaine d'euros.

Je trouve le tarif particulièrement élevé.

Ça n'est pas sur Ebay mais ça y ressemble.

Vu sur Buyee ces jours derniers:

Kit GY Factory NSR 250 Rothmans 1993 

228 € 

C'est vrai qu'à première vue on jurerait un kit Tamiya d'autant que la marque ne saute pas vraiment aux yeux sur la boîte.

Quel travail