Bruno: Mes Montages En Cours

[Screensmoke]

pas mal non plus ta savonnette   

 

Elle a pas le cul un peu haut ?  

[bruno]

Effectivement elle semble haute mais je n'ai rien modifié à cet endroit. L'amortisseur est le Tamiya standard.

[bruno]

Vers l'infini, et au-delà !

[Screensmoke]

E.T.  

[bruno]

Chuuuut...

[ptiper]

je ne connais pas de pilote qu'on surnome Buzz l'éclair ... par contre ceux qui chuuuuuuutennnt ... il y en a un paquet , certains sont mêmes spécialistes !!!

Au premier coup d'oeil, ça ressemble à une Honda des années 80, on dirait une selle de NS500 et il y a les jantes Comstar ;

par contre je ne vois que 2 silencieux et seulement deux carbus..

du coup une 250 NSR ?

Mais où est le combiné pour téléphoner maison ?

[caphil]

L'année du doublé....

[Bob]

il y a 13 minutes, caphil a dit :

L'année du doublé....

RS250RW Spencer 85'

[bruno]

Vous êtes trop forts...

Bob reconnaitrait une moto rien qu'en voyant l'écrou du pignon de sortie de boîte.

[bruno]

Je suis particulièrement content de posséder quelques-uns de ces kits artisanaux GY Factory.

J’en possède 6 dont 3 sont finis. J’en avais même un septième mais je m’en suis séparé (Honda NS 250 RW ’92 Cup Noodle Aoki). Ces kits sont de bonne qualité mais extrêmement durs à trouver.

J’ai vu me passer sous le nez des raretés comme la Yamaha 250 YZR de L.Cadalora ’90 ou la Honda RS 250 RW 2005 de D.Pedrosa.

Parmi cette petite production que l’on peut qualifier de confidentielle, cette Honda Rothmans 1985 m’était particulièrement chère car c’est la moto du doublé de Freddie Spencer.

Il est à noter que ce kit est bien moins qualitatif que ceux des NSR ’92 et ’93. Les moulages sont moins beaux, le cadre et la fourche sont en WM, la notice est presque indéchiffrable si on ne lit pas les « petites maisons », mêmes les images sont floues. En revanche on dispose d’une belle planche de photodécoupe et d’une belle planche de décalcomanies. Ce kit doit être assez ancien.

Dommage qu’on ne connaisse pas la liste complète de sa production et que celle-ci semble arrêtée. J’ai tout de même vu plus de 10 modèles différents.

[bruno]

Voilà à peu près à quoi ressemblait le moteur de la Honda 250 officielle '85.

Pas de quoi traverser la galaxie mais tout de même permettre à l'extra terrestre de tourner autour de ses camarades qui n'avaient pas de moto officielle d'usine, Spencer étant le seul à en disposer en 250 en '85.

 

 

[hugs78]

Très joli 

[bruno]

[caphil]

[cochonou02]

Ah la Rothmans, une incontournable , que j'ai pas encore dans mon stock, mais ça viendra.

Je savour toujours tes montages au top .🥰