modérateurs freinetard Posted January 23 modérateurs Posted January 23 Le 22/01/2026 à 13:11, ptiper a dit : ... et j'ai de la chance : personne n'a fait remarquer que "tube" et "creux" ... c'est un pléonasme ! Euh Tube creux, c'est un pléonasme qui veut dire la même chose ....... Quote
modérateurs freinetard Posted January 23 modérateurs Posted January 23 J'attends une nouvelle boite pour finir la mienne, la déco ayant merdouillée sur le dosseret lors de la pose des fonds de numéro rouge Quote
ptiper Posted January 24 Posted January 24 Le 21/01/2026 à 16:26, bruno a dit : Hello Ptiper Le tube n'est pas tout à fait creux... Munis toi d'une scie à métaux et coupe le en deux, tu verras que l'intérieur est nervuré. Pour illustrer ce que dit Bruno, voici une photo d'une coupe de section de cadre trouvée sur le Net : Et des explications du pourquoi du comment par le HRC, à propos du cadre des NS/NSR500 : https://global.honda/en/RACERS/NSR500_NV0B_02/02.html Le site est une mine de renseignements sur les motos de course Honda, je mettrais le lien aussi dans bla bla moto A+ Quote
ptiper Posted January 24 Posted January 24 Il y a 22 heures, freinetard a dit : Euh Tube creux, c'est un pléonasme qui veut dire la même chose ....... Quote
modérateurs bruno Posted January 24 modérateurs Posted January 24 Puisqu'on parle de cadre Honda, vous serez surpris de constater que le cadre de ma Honda RS utilise exactement les même profilés que le ceux utilisés sur une 750 VFR RC36 1992 qui pesait 3 fois plus lourd. Quote
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