Renault Estafette de chez Heller

[caphil]

Oui vivement la suite

[esci]

La voilà la suite avec la peinture de la bête.

Première étape dés que le blanc est bien sec, on masque !

De fines bandes Tamiya pour les contours, de la 3M pour les trois bouts.

 

Ensuite, j'ai passé deux belles couches d'orange Tamiya puis tout retirer avant que la peinture ne soit trop sèche.

 

Je suis plutôt content, il y a des petites pétouilles mais rien de grave. Je poncerai finement quand tout sera bien sec, dans une grosse semaine.

Et oui, j'ai zappé la porte ouvrante ! Heller fournit des décals, je vais rattraper ça plus tard

Elle rend bien en deux tons non ?

[caphil]

Oui ca rend très très bien !

[esci]

Merci Philippe mais y a encore du boulot

[caphil]

Moi j'ai à peine commencé la mienne....

[Screatch]

Je suis admiratif de cette réalisation. Je dois avouer que je viens de terminer deux estafettes que je tenais à ajouter à ma collection. Mais je n'en suis pas fier. 

Dans toutes nos rubriques ici , il faut reconnaitre que chacune est une spécialité à part entière, et que c'est un métier. Bon je dois souligner que ce qui m'a posé problème, est cette foutue nouveauté Heller d'intégrer le vitrage dans les panneaux.. Non pas possible. Sur le H, ca passait encore, et pourtant c'est une source de loupés. Sur l'estafette classique pareil, mais sur la gendarmerie , ca a été Trafalgar. J'ai une part de responsabilité dans la mesure ou j'ai utilisé de la bande Tamiya plus fine, donc plusieurs bandes par vitre, pourtant j'ai appliqué avec un cure dent etc..; Et surprise, ( je peins à la bombe je reconnais) le diluant à filtré et catastrophe. Résultat, ponçage et re ponçage, puis polish pour amoindrir. Bof... Revell a fait le T 1 23 vitres avec des vitres bien ajustées. Ca réclame aussi du métier, mais à choisir.

En tous cas un méga bravo, je vais prendre place et suivre avec grand intérêt.

[scalou]

Top cet orange.

[esci]

Merci à tous.

On est d'accord, les vitres moulées chez Heller, c'est pas la meilleure idée du siècle. Mais sur le type H je m'en suis bien tiré donc je verrai bien.

Comme j'ai encore des retouches à faire, je n'ai pas encore retiré les caches mais je ne suis pas à l'abri de quelques pétouilles non plus.

Je verrai ça ce weekend, il fera beau, tout ira bien 

[condruzien]

Super rendu 
En laissant les caches autant de temps, tu ne crains pas que la couleur vienne avec ? 

[esci]

Oui c'est un risque mais je vais les retirer très doucement.

Mais là pas le choix, vu le nombres de couches à poser: primer+ blanc+orange+ vernis sans compter la couleur intérieure.

Ensuite y a les légers pourtours des joints de vitres qui me laissent une petite marge.

[scalou]

Hello, est ce que tu pourrais me dire si tu peins a la bombe avec la cabine que l'on voie sur les photos de la page précédente.

Est ce que l'aspiration est suffisante et quel type de cabine est-ce.

Merci et a plus. 

[esci]

Hello scalou, oui je peins avec celle-ci, qu'on trouve sous diverses références d'ailleurs, et à divers prix aussi. 

Niveau aspiration, pas de soucis pour le bombe ou l'aéro, ça filtre bien. 

Si je devais en reprendre une, je prendrai surement plus grand car j'aime avoir plus de place quand je passe les couleurs.

Mais plus grand, c'est bien plus cher.

 

[scalou]

Ok, merci pour l'info.

[esci]

Par ce beau samedi, j’ai eu du temps pour faire quelques avancées sur la grand mère.

Tout d’abord, petite rectification de peinture sur l’arrière ou l’orange n’était pas assez couvrant. Forcément faut re-masquer pour pouvoir le faire

Ensuite il faut masquer toutes les extérieurs afin de passer du gris neutre à l’intérieur !

 

C’est un peu long mais ça vaut le coup. Bien sûr, je fais ça sur tous les éléments de carrosserie 

Et c’est seulement là qu’on peut retirer les masques de vitres qui se sont pris au moins dix couches de peintures. J’y vais doucement et miracle, aucune coulure, aucun accident à déplorer 

 

[caphil]