Des F1 signées Revell

[esci]

Histoire d'alléger mon autre post qui logiquement parle surtout de restauration de vieux kits, j'ouvre ici celui dédié aux Formule 1 que Revell avait commercialisé entre 1998 et 2006 il me semble et dont je commence à avoir un certain nombre.

Ce sont des maquettes assez bien conçues, surtout les dernières dont Revell avait corrigé certains défauts de conception. Elles ont souvent entre 80 et 90 pièces et point commun intéressant, les planches de décalques sont superbes, imprimées par Cartograph. Et plus de 20 ans après, elles tiennent plutôt bien

J'ai commencé par me faire une liste des kits disponibles avant de les chercher sur le net. Je recopie ici le doc sur Word que j'ai fait de mon côté. Logiquement elles y sont toutes, si vous notez des absences, dites-le moi.

07074       Red Bull Racing RB8 Vettel

07075       Red Bull Racing RB8 Webber

07096       McLaren Mercedes MP4-25 Hamilton

07097       McLaren Mercedes MP4-25Button

07098       Mercedes GP Petronas MGP W01

07099       Ferrari F10 

07206       Benetton Ford B194

07207       Ferrari 412 T2 (1995)

07209       Ferrari 412 T1B (1994)

07211       Williams Renault FW 19

07212       Jordan Peugeot 197

07214       Ferrari F310B

07215       McLaren Mercedes MP4/12

07220       Jordan-Mugen Honda EJ 10

07222       Williams F1 BMW FW23

07223       Ferrari F1 2000

07224       Toyota TF102/ Spyker MF1

07228       Ferrari 641 F1 (1990)

07229       Ferrari 126 C2 (1982)

07236       Sauber Petronas C22

07237       Renault R23

07240       Ferrari F2003-GA

07241       McLaren Mercedes MP4-20

07244       Ferrari F2005

07245       BMW Sauber F1 Team

07249       Dremel Grand Prix

07252       Ferrari F2007

07493       Ferrari F2002

 

Maintenant petit rappel des modèles déjà montés, dans l'ordre de leurs montages 

Pour celle-ci il me manque toujours des décalques que je n'arrive pas à trouver

 

Ce qui nous amène à la huitième de la série et que j'ai reçu la semaine dernière, une Ferrari F2007, trouvé sur leboncoin pour pas trop cher (nous parlerons une autre fois de certains vendeurs qui abusent franchement)

 

Début de montage très classique avec les 7 premières étapes qui s'enchainent assez vite, d'autant qu'on ne verra rien du moteur, je le peins surtout pour me faire plaisir.

 

Les décalques carbone sont très bons et se posent sans aucun problème. Et pourtant je préfère coller toutes les pièces du train arrière et les peindre afin de bien solidifier le tout que de suivre la notice et les habiller une par une. 

 

Le tout est vernis une fois bien sec et l'ensemble est collé. Ne restent que les disques de frein à peindre en alu.

 

Le fond plat et lui aussi terminé puis vernis.

 

Sans oublier le dessous et sa planche en bois.

 

Voilà pour le moment. Le kit propose plusieurs versions pour les deux pilotes de la Scuderia de cette année là et j'ai choisis Barrichello au GP du Brésil. Il me manque encore un peu de doc pour le reste, si vous avez en stock, je suis plus que preneur.

 

 

 

[bucherons]

Et bin, sacré collection en perspective !  

Et pourquoi la planche de bois alors que tout est presque en carbone et autre ?

[Jujuspeed]

Si je me souviens bien du règlement, la planche était vérifée en fin de course : si trop usée => pénalité, c'était une facon de limiter la garde au sol des F1. C'est peut être toujours en vigueur, je ne sais pas...

[bucherons]

Ha ok, je ne sais pas non plus et je ne suis plus la F1 depuis l'arrêt de retransmission de TF.. 

[hugs78]

Belle collection... 

[caphil]

le rendu de la planche est sublime....

[esci]

Merci les amis.

Et oui cette fameuse planche en bois qui date d'un autre temps, certains l'on maudite celle-là

Bon je ne compte pas toutes les faire, rassurez-vous, mais j'en ai encore deux ou trois dans le viseur qui me tentent carrément.

 

[phb45]

Je ne sais pas si tu as celle là.

C'est le moment d'en profiter ! Les fdp sont à 1€ ce weekend 

https://www.leboncoin.fr/ad/modelisme/3093883672

[esci]

Merci pour l'info mais achat en cours apparemment. Et pas de précision sur les pièces manquantes, ce qui est un petit problème

 

Pendant ce temps, j'ai pas mal avancé sur la Ferrari même si ça n'en a pas l'air. Il a y a un gros travail de préparation, de ponçage, d'ébavurage, mine de rien, j'y ai passé deux week-ends. Je peux maintenant commencer à poser le mastic pour combler les trous.

 

Et là je me rends compte que la pièce principale est mal moulée !! Regardez sur l'arrière, il manque un bout sur l'arrière du ponton droit. Ce n'est pas cassé mais bien une erreur de moulage de la part de Revell. A voir comment je vais réparer cette erreur…

 

 

La prise d'air est percée (allez savoir pourquoi, j'ai oublié de le faire sur la BMW précédente) et j'ai aussi ouvert les tours pour passer les sangles latérales de levage.

 

Toutes les pièces sont collées avant peinture afin de pouvoir combler tous les trous et assurer un meilleur assemblage.

[esci]

Il me reste encore pas mal de travail sur la carrosserie, j'y vais étape par étape. En attendant j'ai terminé le poste de pilotage, un ensemble simple mais qui rend pas trop mal avec un peu de d'étalage en peintures Tamiya. Revell fournit plein décalques à poser suivant le pilote et le circuit choisi, c'est sympa de leur part.

 

[caphil]

[Picaros]

Très joli ce cockpit !

tu nous feras une photo d ensemble de ces monoplaces Revell ? 

[esci]

Merci merci

alors oui une photo d’ensemble est prévue quand il fera meilleur car je veux la faire en extérieur. Une sorte de grille de départ impossible puisque ces voitures n’ont jamais couru ensemble

 

 

[esci]

Le 04/11/2025 à 22:35, bucherons a dit :

Et pourquoi la planche de bois alors que tout est presque en carbone et autre ?

Ces fameuses planche en bois qui font l'actualité puisqu'elles ont amené à l'élimination hier soir des deux McLaren juste après le GP de Las Vegas !

En effet, étant trop usées, la FIA a jugé que les voitures n'étaient plus conformes au règlement. 

 

Sinon côté montage, j'avance toujours lentement car mine de rien, il y a pas mal de travail sur la voiture. Tout d'abord cette histoire de moulage raté sur le côté !

Pas de choix, j'ai collé du plastique coupé aux bonnes dimensions et je mastique autour pour combler les trous

Pour le reste, c'est du remplissage un peu partout pour bien joindre tous les appendices aérodynamiques bien présents sur la version Interlagos que j'ai choisi de reproduire. Je vous le dis, j'avance lentement mais surement.

 

A suivre, l'ouverture de quelques éléments et une petite surprise pour m'occuper pendant que le mastic ne sèche.

 

 

[bucherons]

Hé bien, super masticage pour la prise d'air, je ne pensais pas que cette planche en bois était encore présente en 2025