esci Posted January 30 Posted January 30 Voilà un kit tout simple à monter en attendant que les autres sèchent ou se reposent. Il s'agit du kit Esci reboité par Italeri, peu de pièces, pas mal de ponçage et regravage en perspective mais un kit que j'avais envie de monter. A noter qu'il s'agit de la version US, reconnaissable à ses phares avant ronds. Italeri a en fait repris la carrosserie de la version Safari alors qu'Esci avait bien produit la version européenne avec les blocs simples. Allez comprendre… La notice est assez simple à suivre et on commence par l'ensemble châssis-moteur. Le bloc est plutôt bien reproduit pour un kit qui date de 1975 et je me suis mis à le détailler un poil alors qu'on ne le verra pas à la fin. Le tout s'assemble très facilement et sans aucun soucis. Le filtre a air devrait être couleur alu mais comme je ne vais pas ouvrir le capot, ça ire comme ça C'est propre, ça tient bien, maintenant je vais pouvoir attaquer l'intérieur. A suivre… 1 Quote
caphil Posted January 30 Posted January 30 Super ça ! Moi j'ai repris ma 450 slc au 1/12, j'espère la finir en même temps que toi Quote
hugs78 Posted January 30 Posted January 30 Cool... ça change. Et elle a un look sympa cette caisse 1 Quote
hugs78 Posted January 30 Posted January 30 il y a 19 minutes, caphil a dit : Super ça ! Moi j'ai repris ma 450 slc au 1/12, j'espère la finir en même temps que toi C'est cool, tu auras surement fini avant ma Delta en tout cas Quote
esci Posted February 1 Author Posted February 1 Mais alors Philippe, où est le wip, où sont les photos ?? 😉 Quote
esci Posted February 1 Author Posted February 1 Après le dessous et le moteur, vient le temps de passer à l'intérieur. Pour cela, une grosse séance de ponçage est nécessaire avant de pouvoir commencer à peindre. Ensuite je tente une nouvelle technique, avec une couche de primer non uniforme sur le plastique noir afin de garder du relief. Je fais pareil avec le désert yellow que j'ai choisi chez Tamiya. Quand tout est sec, je creuse un peu et je reproduis le bois de la planche de bord. Vous remarquerez que j'ai modifié les appuie tête par la même occasion. Les pièces noires sur le stick blanc sont là pour reproduire la console centrale laissée étonnamment vide par Italeri… Un coup de peinture pour imiter le fond boisé et quelques bouts de plastique, c'est déjà bien mieux : Les sièges sont posés avec les repose ceinture refais en carte plastique, élément assez caractéristique de la voiture. Et pour finir, j'ajoute ma traditionnelle moquette Veleda marron sur le sol et sur le contre-portes. Et voilà un intérieur qui sent bon les années 70 et qui plus est ressemble pas mal à mes photos de référence 1 Quote
ptiper Posted February 1 Posted February 1 Effectivement la console méritait bien ce traitement , très convaincant ! 1 Quote
5TURBO Posted February 2 Posted February 2 Ha sympa cette Mercedes, jolis intérieur moi j'ai commencé la 560 SEC Revell. Quote
esci Posted February 2 Author Posted February 2 Ha oui bien celle-là. Pour l'Italeri, va falloir que je mesure car je le trouve très grande pour du 1/24 Quote
esci Posted February 4 Author Posted February 4 Après le châssis, après l'intérieur, vient le temps de la carrosserie. Avec un kit provenant d'un moule aussi vieux, le travail de préparation est assez important. On n'est pas sur des Tamiya de 2026, mais pour autant le plastique est assez souple et se laisse gentiment travaillé. Mises à part les lignes de moulage, j'ai surtout attaqué les persiennes arrières qui sont ouvertes sur la vraie voiture. Il faut être patient mais on y arrive assez vite. Après un regravage général et une belle couche d'apprêt Tamiya, je me porte sur un Titanium Gold que j'ai en stock. Grave erreur. C'est une teinte en fait trop jaune à mon goût et surtout elle a mal réagit à la pose ! Donc je vais laisser sécher, poncer et poser une autre couleur, je ne sais pas encore laquelle pour être très franc avec vous. Quote
5TURBO Posted February 4 Posted February 4 Ha mince, dommage J'ai justement peint ma 560 comme ça, Champagne 473 et un marron doré. Quote
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