samourai Posted May 26 Posted May 26 FABRICATION magnifique autour d'une " maquette" à l'état d'épave, c'est du trés beau avec un résultat magnifique, je remarque et pas que pour cette maquette que tu aimes beaucoup la 500H1 kawa !!!!!!!!!! Quote
ptiper Posted May 26 Author Posted May 26 Merci Samourai Je cite souvent le 500H1 kawa puisque la boite de chez hasegawa est une donneuse de pièce tant pour le Samourai que pour cette moto (le carbu et l'antiparasite principalement) J"ai une 2eme boite pour contruire le 500 H1"standard", ce sera pour plus tard. Le 500 H1 au 1/8eme de chez Revell était une de mes toutes premières maquettes de moto, montée sortie de boite, puis transformée (déjà) avec un gros réservoir "poly" selle racing et un dosseret (taillés dans 2 blocs de Sintofer !) que j'avais peints en paillettes, des vraies métalflake US saupoudrées à la passoire à thé, puis noyées dans 40 couches de vernis passées au pinceau... ...et de trois pots de détentes réalisés avec des morceaux des pots d'origine, le reste (les cônes)avec des bouts de stylos. Du coup c'est vrai que j'ai un petit faible pour le 500 H1 qui date de cette période là. Quote
modérateurs bruno Posted May 27 modérateurs Posted May 27 Le résultat est très valorisant quand on voit le kit de départ. Bravo pour ta persévérance. Je suis juste un peu étonné par la taille du pneu avant. Quote
ptiper Posted May 28 Author Posted May 28 Merci Bruno Oui, ça m'a étonné aussi, je le trouve très "épais". Et ce n'est pas la seule pièce approximative/mal proportionnée de ce kit ... Quote
ptiper Posted May 30 Author Posted May 30 Merci Cochonou02 ! Au moins celle-là a échappé à la poubelle ! Quote
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