francois-wizz

L'intérieur prend vie! Mais surtout, il manque deux trois choses... Donc, on retrousse les manches, de la cp et en avant! Place au collage! Une fois le châssis et la carrosserie réunie, ça donne ça: J'ai quelques ajustements pas justes, mais comme j'ai décidé de faire ça 10 fois, 100 fois trop tard, je m'en contenterais... Il aurait fallu anticiper au moment de débuter l'auto mais quand j'ai commencé, je n'aurais jamais pensé faire ce genre de modifs... Je les ferai par contre dès le départ quand je monterai les deux autres que j'ai en stock. Ce kit présente beaucoup de travail, mais je m'éclate et même si elle n'est pas parfaite, je serai content de l'avoir dans la vitrine! A suivre!

Je me suis ensuite attaqué à l'aileron. Dans la boiboite, c'est un version 2010. Comme l'auto est celle de 2007, il faut ajouter des ailettes. J'aurais pu me contenter d'utiliser l'aileron résine du tk renaissance, mais je m'imaginais mal le carboniser ainsi... Donc, je pars de celui d'origine et je rajoute des ailettes... Carbone step by step... Il est terminé, je n'ai pas encore de photo, j'ajoute ça très vite...

Oh ce déterrage!! Après m'être fait la main sur d'autres modèles, je reprends celui ci... Le châssis... Les trains, avec détail fort apprécié, les amortisseurs en métal... Puzzle Des roues sales... Assemblage de l'arceau, avec vérification une fois les baquets posés... C'est bon pour la colonne de direction! Quelques ajouts dans l'habitacle... Carbonisation des panneaux de portes... A suivre...

Toujours aussi plaisant, tant à la lecture qu’au résultat!

Merci!! Je note pour quand je m’attaquerai à la 206 Sweden 2000…

Je prends le train en marche, superbe taf Lolo!!

Tu pourrais nous dire comment tu as procédé pour les pneus clous? J'en ai pour une 206wrc version Suède 2000, je serai intéressé par la technique! Beau boulot ces autos, des bêtes de rallye, je ne peux qu'aimer!

La Honda rc45 😍😍 Ca se trouve chez qui ça?

A suivre avec attention ce wip

J'admire!

Je crois que ta décision fait consensus! Et même s'ils ne sont pas encore terminés, clairement, ça en valait déjà la peine, tant le résultat est déjà 10 fois 100 fois bien mieux que ceux de la boiboite! Courage!

La petite dernière... Skoda fabia s2000 Belkits, transkit décal Pit Wall, adaptation disques de freins et jantes d'origine Tamiya.

Superbe!

Très chouettes ces Manta!!

Merci beaucoup!

Merci messieurs! Encore un peu de travail pour avoir des productions aussi propres que les vôtres, mais c'est en forgeant...

Merci! J’essaye, mais j’ai eu un creux. Là, l’envie est revenue, la skoda avance pas mal.

Une mise à jour... Deux 206, une restauration pour faire une version 2001 Monte Carlo avec Marcus Gronhölm au volant... (Désolé, photo faite au portable, je n'ai plus mes reflex, tout revendu...) Une version 2003, San Remo avec le même pilote! Et l'escort donc le wip est visible dans la section éponyme est elle aussi terminée... Merci d'avoir regardé! En cours, une skoda s2000 Belkits, version Ogier 2012...

J'ai fait la même, deux kilomètres... J'ai prié pour que les modèles n'aient pas de problème durant ce court trajet...

Partant du principe que wrc signifie World Rally Championship, on doit ajouter Didier Auriol, premier français champion du Monde. Wrc signifie aussi world rally car, autos qui sont nées après les groupe A en 1997, et donc la carrière s'est arrêtée après Monza, laissant la place aux rally 1, hybrides. Il y a eu plusieurs évolutions de ces wrc, jusqu'à ces fameuses 2017 qui ont marqué les amateurs.

Ciao Vale!

Un bail que je n'étais pas venu, j'avais raté ton wip, que dis je, ton magnifique wip! Bravo Christophe!