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  1. Salut à tous, Enfin. Enfin, je peux vous parler du gros projet que je mène depuis plus de trois ans. La création de ma petite marque de kits, et le développement puis la fabrication du premier modèle. Ces kits porteront la marque Crest Factor. Un jeu de mot/private joke avec mon nom. C'est du kit résine, à très faible diffusion. Et pour ce premier modèle, le choix s'est porté sur l'Espace F1, au 1/24. De la résine donc (52 pièces), agrémentée de photodécoupe, d'une belle planche de décalcomanies sérigraphiée (Cartograf), de vitrages pré-imprimés et pré-découpés, de pneus souples, de thermoformages (fournis en double), d'axes et tubes métalliques, de lentilles de phares, de ruban tissu pour les harnais, et diverses vis et écrous. Une belle notice en couleurs agrafée en livret aussi. Toutes les pièces sont moulées dans une résine gris clair. S'il n'y a aucun ouvrant fonctionnel, l'intérieur et la mécanique sont néanmoins entièrement détaillés. Eric nous a fait un joli montage avec du carbone sur tout l'intérieur. Encore un grand merci Attention, ce carbone n'est pas fourni dans le kit. Je n'ai traité "que" l'extérieur, ça fait déjà une jolie planche de décalcomanies d'un format A5. Le kit sera disponible d'ici environ deux semaines, à 210 euros. Si vous êtes intéressés, vous pouvez soit me contacter directement par MP ou par mail à nicolas.crestfactor(a)gmail.com, soit attendre quelques jours qu'un magasin en propose sur ses rayons. N'ayant communiqué qu'avec Spotmodel pour le moment, c'est le seul dont je sais qu'il en aura en stock. Number 5 va proposer un jaune spécifique pour ce modèle. Je dois encore faire quelques tests pour valider la teinte, mais ça ne saurait tarder. Je vais me permettre d'anticiper certaines questions légitimes: -Ce n'est pas mon activité principale, et je n'espère absolument pas que ça le devienne. Je suis salarié et très heureux dans mon travail actuel, je ne mène ces développements que sur mon temps libre. -Je n'ai pas de site internet. C'est une volonté. -Je n'ai pas de réseaux sociaux, idem. -Aujourd'hui, ces kits vont être produits en très petite quantité, succès ou non. Principalement car je n'ai tout simplement pas le temps, ni l'envie, de produire beaucoup. -Je m'occupe personnellement de tout le développement 2D et 3D, de la production résine, de la préparation des pièces, et de l'emballage. -Je suis tout seul sur cette activité. Je peux néanmoins compter sur les relectures et les avis techniques de la part d'amis en cours de développement. Ils se reconnaitront Et encore merci ! -Je sais déjà quel sera le prochain modèle mais je ne l'annoncerai que lorsqu'il sera prêt. -Ne développant ces kits que sur mon temps libre, il faut minimum deux ans de travail pour sortir un kit. Il ne faut donc pas s'attendre à beaucoup d'action ou à beaucoup d'annonces de ma part. Il faut que ça reste un plaisir En espérant que le choix du modèle vous parle ! A+
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  2. Hello, Spotmodel va recevoir une part non négligeable de la production de ce premier lot. Ensuite selon le succès rencontré, peut-être y aura-t-il un deuxième lot mais il n'y a rien de sûr, et surtout, cet hypothétique nouveau lot ne verra pas le jour avant plusieurs mois. Pour les raisons annoncées lors de la sortie du kit, à savoir que je fais ça sur mon temps libre, et que je n'ai ni le temps ni l'envie de passer tous mes WE à produire de la résine et à l'emballer Pour l'instant ce n'est pas encore critique, si vous voulez je pourrais vous tenir au courant quand il ne restera plus que quelques exemplaires?
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  3. 2 points
  4. Oui. merci Paul, j'avais vu ça aussi mais aucun avis sur cette planche. Mais le choix me semble assez limité je te l'avoue En attendant, je m'attaque à la peinture de la belle avec pour commencer le primer suivi de trois couches de blanc. Après une semaine de séchage et un petit coup de nettoyage et de correction des petites pétouilles, je commence à masquer. Pour le coup, ne prenant pas la planche Renaissance, je masque aussi les ailerons arrière. Et puis ensuite, je passe le bleu Tamiya, le TS15 pour être précis. Là aussi 3 couches pour bien couvrir et je retire la bande cache avant que la peinture ne soit trop sèche. Assez vite en fait. Genre 10 minutes. Il y a quelques petites corrections à faire mais dans l'ensemble je sui content, tout c'est bien passé Et je laisse sécher encore tranquillement, j'ai un peu de temps pour trouver ma planche. Je vais aller voir sur la baie tiens !
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  5. Hello à tous ! De retour des USA, le temps de se remettre du jet lag, c'est reparti ! Je vais travailler un peu l'aileron. Vous voyez la petite plaque rivetée ? Elle doit correspondre à la fixation du mécanisme de l'aileron. Voila l'aileron, on distingue la petite plaque, mais elle est à mon gout un peu trop discrète : J'attaque ça dans de la CP fine (0.13 il me semble), sur laquelle j'ai marqué les rivets au revers avec une pointe : Voila ce que ca donne de l'autre coté : Et voila la plaque collée : J'ai aussi collé deux petits morceaux de CP sur l'envers, pour simuler des espèces de cornières qu'on distingue : Maintenant il faut percer la carrosserie pour laisser passer la tige du mécanisme (on aperçoit encore à gauche l'emplacement d'origine bouché...) : Et voila : Faudra fignoler. Ensuite, j'ai collé les fixations du mécanisme sur l'aileron, faites dans une feuille de métail : Même produit pour les petits supports latéraux : Ils sont percé au centre car il y aura une tige qu'on voit bien sur la photo : Et voila ce que ça donne : Restera a ajouter la tige. Ensuite je passe totalement à autre chose, pour détailler le dessus du bloc, je vais ajouter un Delco, fabriqué avec mes tites mimines, sponso Evergreen comme d'habitude : Ca fera l'affaire ! Ensuite on s'attaque aux pot. J'ai trouvé un bout de grappe qui a le bon diamètre, et déjà un peu creusé... Après un peu de découpage (l'écartement n'est pas le bon) et un recreusage des trous, on obtient ca : Entre temps j'ai découpé la grille à l'arrière, avec deux passages pour les pots. Comparo avec la vraie : Ca ira pas trop mal. Pour l'instant, c'est un petit bout de cable electrique tordu qui les maintient dans le chassis percé. Je dois me garder la possibilité d'ajuster la positionnement jusqu'au dernier moment, où ils seront collés à l'epoxy. Voila, c'est tout pour ce soir, a bientôt pour la suite !
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  6. bon bé ,j'ai pas su résister malgré un déménagement qui approche pour mi-décembre je vais toujours commencer le montage ,y aura sûrement une petite pause le temps de l'installation et la mise en place du nouvel atelier pour bien commencer ,j'ai fait un peu de gravure ,même si c'était pas bien utile ,les creux étaient déjà bien assez profonds ,fins et bien marqués première séance d'apprêt avec le châssis et l'intérieur de la carrosserie et un bel arbre à pièces aussi en apprêt pour le moment ,c'est un ensemble de pièces qui vont être peinte en noir le ciel de toit et les montants de vitres ont reçu un petit voile de XF-19
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  7. Histoire d'allèger un peu mon post de wip en vrac, je débute ici celui de cette maquette bien connue de tous, la Porsche victorieuse au Mans. Je le redis ici, il s'agit d'un kit trouvé sur une brocante, complet, un peu ancien avec la planche de décalques HS. Mais pour 5€ ça ne se refuse pas d'autant que j'avais déjà monté ces kits dans les années 80 et que très franchement, la voiture mérite mieux que ce que j'avais fait à l'époque (mais j'étais jeune en ce temps là). La voiture sera complété d'une planche Renaissances que je ne vais pas tarder à commander. Pour l'époque, Tamiya avait fait du beau travail avec en fait peu de pièces mais un sens du détail qui fait plaisir. En suivant les étapes de la notice, c'est le bloc moteur qui est monté en premier. J'ai commencé à rajouter un peu de câblage, le flat 6 est donc déjà branché. Je vais en rajouter plus tard, même si je ne compte pas faire un full détaillage. L'avant a déjà subit pas mal de modifications car il existe un énorme jour entre le train avant et la carrosserie. Et c'est pas très beau. Alors je comble à la carte plastique. Et c'est mieux. Même opération sur l'avant où j'ai utilisé de la carte plastique transparente. Pourquoi donc ? Déjà parce que je n'avais plus de plastique blanc et d'autre part, comme elle est plus souple, elle suit mieux les courbes des ailes avant. Le poste de pilotage est lui aussi terminé, avec l'ajout d'un reste de photo-découpe qu'il me restait. Les ceintures viennent d'un set Studio27. Petit test à blanc des soubassements, histoire de vérifier que tout passe bien, ce qui est le cas. Je vais donc pouvoir attaquer la mise en peinture du chassis, en commençant par le blanc. Voilà pour le début des hostilités. A bientôt pour la suite
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  8. C'est moi, ou l'échappement paraît rose...
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  9. le reste des pièces noires a reçu 2 voiles de vernis satiné ,la plupart seront "carboniser" par la suite aussi sur le chassis avec les passages de roues arrière la différence de vernis ressort bien ,même si ça sera aussi "carbonisé" je prépare la carrosserie pour passer le jaune les parties noires et alu sont masquées ça sent bon la mise en peinture
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  10. une partie des pièces peintes en noir ,et vernis en noir mat (à la place du TS-6 sur la notice) la carrosserie ,les rétros et les roues apprêtés en blanc sans oublier les poignées de portes en fotodec (pas sur la foto)
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  11. Carbone à l'intérieur forcément, c'est le minimum syndical De plus, vu la taille des vitres, l'intérieur sera bien visible, contrairement à une voiture de course
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  12. Moi j ai trouvé ça chez Domino mais tu trouves les produits AK chez tous les bons revendeurs et chez AK interactive directement d ailleurs.
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  13. Faudra quand même un jour que je me le fasse, "mon" Colibri... J'ai même encore le proto! Mais à chaque fois que je le prends en main, j'ai envie de tout refaire...
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  14. Alors pour le moment c'est un peu la question, mes vitrines sont un peu pleines, et celle pour laquelle j'avais envisagé de mettre les petits bateaux est déjà trop petite... J'ai le Colibri de la même marque que l'Annabella, le Martini et l'Euromarché/Rocky, mais comme j'ai sauté sur le Spark à sa sortie, j'ai un peu moins de motiv' pour le faire. Par contre il pourrait être transformé plus ou moins facilement en Leader qui était la version fermée suite à l'accident. Les décals sont déjà prêts...
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  15. Bonjour les amis sniffeurs de colle ✌️ Je m'appelle Cédric j'ai 35 printemps et je vie dans cette bien poisseuse ville de Charleroi en Belgique 😋 A l'arrêt depuis quelques années je reprend du service dans l'univers des maquettes avec essentiellement du 1/12 moto et du 1/24 voiture mais un pote du club tente de me faire passé sur un char ou un zinc 😂 Qui sais ? En dehors de sa je suis également un grand passionné de MotoGP, de montage vidéo mes wip seront de temp en temp accompagné d'un petit liens pour ceux et celles qui désirerai regardé le Montage en vidéo pour compléter. A très vite 🙏
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  16. Bonsoir tout le monde.. rien de bien nouveau ce soir, mais juste la photo des vrais phares, pour vous faire une idée...
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  17. Bonjour à tous Après un arrêt par manque de temps, j'ai enfin repris mon montage avec la mise en peinture des éléments de la carrosserie et des protections inférieures qui sont patinés avec différents pastels noir et brun sur la peinture gris alu Renaissance J'ai utilisé le primer et blanc renaissance, ainsi que le rouge 41 (RAL 3020) Je vais suivre avec le TS-13 pour préparer la pose de la déco.
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  18. Hello, comme je ne sais pas si un sujet existait déjà, je pose ça là Petit fabricants de pièces 3D, donc quelques unes pour moto 1/12 https://hymmodels.booth.pm/item_lists/rDyTqVem J'aime surtout le petit tk pour transformer une YZR 500 en TZ 500 c'est bien pour mes décos
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  19. ce n'est pas un modèle qui m'intéresse mais ce que l'on voit semble etre une très beau kit qui réconcilie à notre époque de modèles bâclés - Bravo et félicitations Entre ce modele et les réalisation princess of tumult , ça fait plaisir de voir des kits du XXI siècles -Alors Merci messieurs
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  20. Merci @bruno, j'ai pas eu la présence d'esprit d'aller regarder les codes couleur Honda
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  21. Suite à la réflexion que l’on m’avait faite l’année dernière sur l’expo à propos de mes motos, à savoir : « Elles sont superbes, on dirait des jouets », je me suis dit, et pourquoi pas partir d’un jouet justement, et essayer de voir si on peut essayer d’en faire quelque chose qui ressemble à une maquette !!! L’idée a fait son chemin rapidement, et j’ai trouvé un projet qui m’intéressait, à savoir la Yamaha R6 de 2020. Alors je ne suis pas le premier à la réaliser puisque c’est en trouvant le montage de MotoMini12 sur Youtube que j’ai eu envie de me lancer. Ce n’était d’ailleurs pas la première fois qu’il m’inspirait, puisque c’est en suivant son beau montage de la H2R et son tuto sur l’utilisation de la poudre de chrome black, que je me suis lancé dans son montage il y a quelques mois. J’ai donc acheté la Yamaha R6 de chez Welly au 1/12 qui est plutôt pas mal côté carrosserie, mais TRES simpliste coté châssis et trains roulants… On était vers Février, J’ai tout démonté pour voir un peu ce qu’on pouvait garder ou pas, J’ai demandé un peu d’aide à MotoMini12 qui a finalement accepté de m’envoyer les fichiers qu’il avait lui-même créés pour faire la version qui m’intéressait, à savoir comme pour la Yamaha R1 '15, une version commémorative des 20 ans de la R6 ! Comme la déco allait déterminer si je continuais le projet ou pas, c’est par elle que j’ai commencé, et après plusieurs galères, j’ai pu en sortir ça : Comme ça se présentait plutôt pas mal j’ai commandé des grappes de la R1 Tam' afin de remplacer au mieux tout ce qui était grossier ( $#%@ !!) par des pièces plus fines, ça concerne tout le train avant qui est un mixte des deux, le guidon, la suspension arrière qui dérive fortement de la R1, mais qu’il a fallu modifier et faire rentrer dans l’emplacement de celle fonctionnelle d’origine, les feux et clignotants, les rétros, les cale-pieds, les différentes durites, pas mal d’autres détails, rajouter beaucoup de rivets en alu et autres visseries pour cacher les fameux axes d’origine en longs rivets alu, remplacer la béquille, et rajouter là-dessus une peinture un peu plus crédible que celle d’origine. Rajouter aussi les filets de jantes rouges, faire une petite plaque d’immat’ commémorative, et j’en oublie encore certainement tout un tas !!! Et puis un petit tribute à MotoMini12 pour son aide! Au final elle a été finie la semaine avant Hyères, et à mon grand étonnement je n’ai eu aucune réflexion cette année sur le stand !!! Si, l’ami Djanmil qui m’a demandé ce que c’était car il ne la connaissait pas ! Pour tous les autres, elle est passée totalement inaperçu… Malgré tout ça m’a donné quelques idées pour la suite, avec pourquoi pas encore quelques modifs à venir… Mes maquettes de motos ressemblent bien à des jouets finalement…
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  22. Belle réalisation . Je suis de ton avis sur les LP, elles sont vraiment bien.
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  23. je n'ai pas abandonné, une petite mise à jour les decals sont posés il me faut maintenant savoir dans quel ordre je vais procéder pour peindre les parties en noir, vernir en brillant et en mat , donc je teste différents noirs serie acrylique x ou lp avec les différents vernis et voir comment ça réagit. je n'avais jamais essayé les peintures LP tamiya, c'est du bonheur comparé aux X que je n'arrive pas à maitriser, j'ai vraiment du mal à les appliquer même avec le diluant qui va avec X20 (j'ai l'impression que c'est pire qu'avec l'alcool).
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  24. Un modeste hommage à la qualité de ton travail Tous les voeux de réussite.
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  25. +1 pour la SP1!!!
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  26. @Bob tu veux pas nous faire un TK pour faire la RC45? Et puis après un kit de la VTR SP1/2
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  27. la carrosserie est montée sur le chassis ,une bonne partie de plaisir pour coller les élargisseurs d'aile proprement et elle est finie journée portes ouvertes la famille s'agrandie
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  28. C'est une pointe façon pinceau, mais assez souple. Difficile d'expliquer donc je mets un lien vers le dossier de présentation: https://ak-masters.com/ak/AKNEWS24/JUNE/RC MARKERS/PDF/AKNEWS_JUNE_RCMARKERS.pdf Perso, j'ai surtout utilisé le rouge pour les mousses de protection, comme je disais plus haut, et également le black rubber pour faire les entourages de vitres. J'adore l'effet de cette peinture, ce n'est pas un simple noir satiné, on a vraiment un reflet de caoutchouc. Cette étape est délicate et là j'ai pris du plaisir. J'essayerai de prendre une photo.
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  29. J'ai vérifié, c'est bien ça, du 17 au 19!
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  30. Si je ne me trompe pas il va y avoir une expo de voitures à l'Allianz Riviera ce week-end en plus de celles du rallye.
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  31. c'est pour la finale de la coupe de france des rallyes
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  33. merci pour ce super reportage
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  34. Le résultat final. Franchement un poli déçu des pièces 3D au niveau des couleurs. L'ancienne solution avec juste le revétement façon décal me semblait mieux. Mais c'est quand même pas mal.
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  35. Ce soir gros travail d'ebavurage sur la pièce qui fait cheminer l'air entre le carénage et la boîte à air
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  36. Grosse séance de masquage cet après midi. La taille étant tout de même plus importante que sur la selle,ça s'est plutôt bien passé. Rapide séance de peinture puis retrait des caches avec aucun gros défaut à déplorer. Je suis satisfait de mon travail même si ça n'est pas exempt de défauts.
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  37. Ouais, m'enfin, le premier design Lamborghini, ça reste la Miura... Hormis les tracteurs! La Countach, à mon avis, c'est le début du Beurk.
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  38. Merci à tous Avec la planche Renaissances, je pense peindre les côtés en bleu mais me servir des décals pour les ailerons arrières Petite avancée avec la mise en peinture de toutes ces petites pièces, en suivant la notice et les quelques photos de référence que j'ai trouvé. J'ai aussi percé ici et là pour plus tard, des durites vont venir s'ajouter. (bon ok la photo n'est pas top)
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  39. voila le transporteur que je voulais faire MENDY (qui n'existe plus comme ca en 2024) mais c'est un version d'IVECO des années 2010 -2015 qu'on voyait beaucoup aujourd'hui 2024 c'est fini on voit les dernières versions (le camion n'est pas 100% conforme mais pour cette entreprise chaque camion n'était pas 100% pareil par ex la plus part n'avait pas de rétroviseur peint mais noir) . . . le dessous du capot est plutôt bien fait par ITALERI ni trop ni pas assez (les décals sont de la boite est c'est un plus !) . j'ai pas mis des détails de fous sur ce chassis mais un petit peu pour que ca fasse le job quand on regarde un vrai camion c'est dingues comme quoi il y a des câbles des durites de partout
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  40. C'est exactement ça le but de ce montage, simple efficace propre et joli
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  41. Petite sortie hier après-midi à un rassemblement moto. Les modèles les plus marquants
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  42. Cela fait un peu plus de 25 ans que je roule et je n'ai jamais eu de roue de secours sur tous les camions que j'ai eu . Les transporteurs ont quasiment tous des contrats pour les pneus avec Euromaster, Best Drive, Profil + et consorts . Et c'est beaucoup moins dur physiquement de faire appel à eux quand on crève, ou pire si on éclate . Parce que débloquer 10 écrous de roues serrés à 75 m.kg et lever un essieu à charge ...
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