ludo9025

pour l'idée et pour la qualité de ton travail. très joli,bonne continuation. @+...

elle est superbe cette Z. belle maquette très bien réalisée car c'est loin d'être évident de transformer des versions civiles en race-car et tu t'en es très bien sorti. dommage pour les roues,mais si elle n'existe pas,à part les créer en scratch,tu ne peux pas les inventer. @+...

merci à tous pour vos coms,c'est sympa, désolé de ne vous répondre que maintenant mais je viens de consacrer les 2 dernières semaines à de gros travaux de rénovation dans la maison. super votre idée d'utiliser la corde dans l'épingle,j'y avais pas penser ça me plait bien(dès que j'ai le temps je vais essayer de le modifier et y rajouter des traces de gommes et de roues) pour l'auto qui n'est pas salie,c'est tout simplement comme le dit Edouard,que le rallye s'est déroulé par temps sec et que sur chaque photos que j'ai pûs voir l'auto apparaissait bien propre. ne voulant pas commettre d'impair je l'ai laissée tel quelle. les décos de Rousselot ne sont pas courante sur les forums et perso je trouve quelles ont une "sacrée gueule"(Popol69 chez oupsmodel ou domino et certainement chez Renaissance la déco est encore dispo),je pense me laissé tenter par les autres versions également. pour les pancartes,je vais suivre l'avis général et les enlevées. encore merci. @+ avec de nouvelles réas(dès que j'en ai fini avec mes travaux....)

le dio mesure 35cmx28cm(faut qu'il rentre dans la vitrine,ch'uis contre les portes), à nouveau j'ai utilisé la technique de la filasse de plombier pour mes bottes de pailles,les autres matériaux:de la colle à carrelage,du plâtre,du polystyrène,de la litière pour chat,de la mousse...que des matériaux courants et facile à trouver(surtout si comme moi vous faites de gros traveaux de rénovation dans votre maison) peti bémol pour cette échelle,j'ai dû sacrifier un peu la largeur de ma route pour que tout rentre de façon cohérente,étant limité par les cotes de ma vitrine(mais bon elle passe partout j'ai vérifier): merci à tous d'avoir suivi et participer à ce wip . c'est à vous maintenant. @+...

ça y est,on y est! les photos de l'auto terminée: à suivre l'auto et son dio... à vos coms.

salut à tous et encore une fois merci pour vos coms ,ça fait bien plizir, Popol69:c'est avec plaisir et je rejoins Corydos pour ton aéro. Laurentr:très très artisanal comme moulage: moule en 2 partie,la pièce étant prise à moitié(le long de la ligne de joint) dans la pâte à modeler(faire des têtons de centrage,pas comme moi) couler la 1ère partie du moule,retrait de la p.a.m.et coulée de la deuxième partie du moule à l'aide de silicone rtv dispo en magasin d'art créatif. reste plus qu'à couler la résine(de type 50/50 au gr. près)avec le durcisseur par les lumières faite au préalable dans le moule. Lau:en effet il tire plus d'une gt que d'une wrc(quoique pour une impreza gt 98-99 wrc il doit p't'être faire l'affaire?)mais à mon grand regret je n'ai jamais réussi à me procurer le transkit qu'avais sorti studio27 pour la version wrc 2001(j'en profite pour lancer un appel)et avec quelques modifs(échangeurs)il devrait être assez convainquant. à suivre la suite et fin.

merci pour vos coms, et bien Fanderally c'est normal tout ces petits défauts que tu viens d'énumérer,le dio a été réalisé et vendu seul,la sub n'était là que pour la photo(c'est fade un dio tout seul) Superbrice,un peu des deux selon les envies,comme je démarre dans la réa de dios,j'ai privilégié souvent le dio généraliste au kit(pas le temps de monter en ce moment avec les travaux dans la maison). seul les dios Loeb,Gronholm et Ragnotti (à venir)ont reçus leur équipage,et salissures et sont destinés à ces seul modèles. @+...

la suite donc,la carrosserie à reçue son vernis,ses joints ont été repris et les différents éléments mis en place: reste l'assemblage final et un p'tit plus,j'ai pas mis un équipage pour rien: la D.D.E est passée: 1ere mise en peinture: la suite demain si tout va bien. à vos coms. @+...

merci à tous pour vos coms , je vais essayer de n'oublier personne. Popol69:même méthode que les copains du forum:une paille coudée sur le diffuseur de la bombe et l'autre extrémité dans un pot de Tam vide et nettoyé(nickel car fermé étanche tu peux alors conservé un moment ta peinture). perso je ne préleve que ce que j'aurai besoin et je fais une étanchéité à chaque extrémité de la paille avec de la bande cache,pour éviter de repeindre mon établi pendant l'opération. ensuite je laisse à décanter(pot ouvert)tant que ça bulle pendant le mélange. la sub à reçue 3 couches de ts50 entrecoupée de légers ponçages au 1200 pour les pétouilles éventuelles à 24 h d'intervalles environ(en fait dès que j'ai un peu de temps libre). ensuite les décals apposés puis après 48h de séchage,l'auto est rinçée sous l'eau tiède savonneuse(attention les décals)avec une vieille brosse à dents bien souple. après l'assurance que l'auto est bien bien bien sèche j'ai vaporisé 3 couches très fine de ts13 selon la même méthode que pour le ts50.(malgré ces précautions les décals ont frisés légerement à la 1ere couche mais ouf!!! se sont bien retendus au séchage) pour les photos n'hésite pas à demander sur le forum dans la rubrique DOC(Edouard m'as passer de super photos qui m'aurait été bien utile),j'ai dû extrapoler des versions usine que l'on trouve plus facilement sur le net. Tamiya:merci,pas de souçis,sinon quel intérêt de poster sur un forum(pis je trouverai bien quelque chose à te piquer dans tes posts ) Jfm:merci mais trop tard elle est vernie . pour l'équipage c'est volontaire de ma part je ne voulais pas que les sangles bailllent au niveau du bassin alors que les moulées seraient encore sur le corps(j'aurais pûs les supprimer mais comme une fois tout en place et fermer on n'y voit quasiment plus rien,j'ai laissé comme ça). dans le cas d'harnais simple j'ouvre effectivement les bacquets. Tamiya,Fanderally,Edouard,Did et Jim:le moteur n'est pas issue de la gamme studio27,c'est un remoulage perso d'un die-cast. la preuve: moulage et tirage 100% artisanal. voilà j'ai oublié personne je crois... si z'avez d'autres questions n'hésitez pas. la suite de ma sub à suivre... @+...

la suite avec la mise en place des décals,qui m'ont donné quelques bon coup de chaleur et fais proférer de nombreux noms d'oiseaux,notamment les grands parements rouge d'un seul tenant de l'aile avant à l'aile arrière,et les logos du bas de caisse(très rigide,sur une surface très biscornue),heureusement de bonne qualité et qui réagissent très bien au micro-sol et micro-set. reste à vernir la carrosserie,et reprendre tous les joints en noir satiné. à suivre...

merci à tous pour vos coms , alors dans l'ordre: pour fanderally:oui j'ai peint la carrosserie avec l'aileron et la prise d'air en place car la surface de collage n'est pas très grande pour l'aileron notamment-la prise d'air est encliquetée et collée de l'intérieur-ceci afin d'éviter une trace de colle malencontreuse. pas de souçis pour la peinture avec l'aéro,on arrive bien partout et on peut bien appliquer localement. pour les câbles,j'ai utiliser du fil de 0.48mm,du fil téléphone et différents diamètre de gaine qui n'excède pas 1.5mm,le mode macro grossis un peu c'est clair. merci pour l'info du post en rubrique DOC,je n'y manquerai pas pour la prochaine. pour l'ouverture des portes c'est prévu sur un autre montage en cours,je ne voulais pas le faire sur celle-çi du fait de la présence de l'équipage. petite exclu à suivre bientôt: pour speed:je suis bien d'accord avec toi et c'est là je trouve que le bas blesse(l'est facile celle-là) en fait le bas est super pour les pièces un peu biscornu car on peut le tendre et l'appliquer relativement partout. par contre sur les pièces bien plane il y a en effet une légère déformation,bien plus flagrante sur les photos de détails que noyer dans la masse du montage. je n'utilise pas le tulle de mariée car celui dont je dispose à une maille beaucoup trop grosse pour l'échelle et est d'une relative rigidité,je préfère le rendu des bas notamment sur les petites pièces. je continue encore à écumer les rayons de ces dames pour tenter de trouver le bon compromis. à suivre les différentes étapes de la carrosserie. @+...

salut à tous, je crée ce post afin d'y mettre tous les dios que j'ai réalisé à ce jour. c'est parti pour les photos: pour agrémenter la vitrine avec quelques gt que j'ai,un p'tit dio tout simple: un autre:asphalte type tour de corse,catalogne... suivant:asphalte type monte-carlo: un dio terre type R.A.C:(tener pas compte de la r5 j'avais qu'elle sous la main pour les photos) à suivre.....

merci à vous 2 ,pour le brillant,en réalité ça brille plus que ça n'apparait sur les photos mais je me demande si pour que ça claque encore plus visuellement pour la prochaine,en plus du vernis au x19 je ne rajouterai pas une couche de brillant pur et que je ne remplacerai pas l'x 31(un peu clair)par du doré x 12(plus soutenu). la suite et fin des aventures du chassis: les jantes cannibalisées sur une version 98 ont reçues leur teinte dorée et sèchent gentiment(quoique là pour le coup elles sont sèches depuis un bon moment ): après vous avoir montrer les différents éléments en vrac,il est temps de tout assembler: j'ai rajouté encore une petite caméra sur le tableau de bord(encore une fois 100%home-made) pour ceux qui ont bien suivi et qui ont un oeil implacable(et y en a ),vous avez certainement remarqué qu'avec un tel road-book,Gilles aurait envoyer Benoit dans le mur dès la 1ere spéciale.... l'explication est simple,dans le lot est fourni en plus de l'équipage et des mickeys un joli road-book mais qui tel quel resterai désèpérément blanc car aucun décals n'est fourni avec... la soluce:scan d'une autre planche Tam,ou il est présent,impression,découpe et enfin collage à sa place: les jantes qui sont déjà sèches ont reçues leur enveloppes(ponçés sur du papier à gros grains pour supprimer le joint de moulage très présent sur les pneus Tam),leurs décals et les écrous repiqués et soulignés avec un jus: pendant que j'étais dans le jus j'en ai fait bénéficier les disques et les étriers(pas encore au moment de la photo) l'avant: l'arrière: et enfin le chassis terminé avec le tout en place: et là la mauvaise interprétation d'une photo aérienne la plage arrière peinte et non pas d'aspect carbone : désolé à suivre la déco de la carrosserie... à vos coms... @+...

la suite des aménagements intérieur: l'arceau qui a reçu ses mousses en noir mat et une caméra et son câblage(là aussi 100%home-made): ayant décider d'équiper mon auto de son équipage,j'ai utilisé un lot de pilote-copilote dispo seul et les casques de liaisons étant fournis avec,après les avoirs peints je leur ai rajouté leurs câblages: l'équipage à été peint selon ce que j'ai pûs apercevoir sur les photos et voulant avoir une texture tissus sur mes harnais,j'ai recouvert ceux moulés d'origine de sparadrap que j'ai peint et décoré(je suis très satisfait du rendu obtenu,et vous z'en pensez quoi?): les panneaux ont reçus également leur carbone ainsi que le câblage de l'hydraulique des bombonnes d'amortisseurs: pendant tout ce temps la carrosserie à reçu ses couches de ts50 passées à l'aéro après un ponçage pour éliminer les lignes de moulage et une mise en apprêt: à suivre la suite et fin de l'intérieur et la déco de la carrosserie. à vos coms...

damned,si seulement j'avais eu ses photos + tôt ,(merci bien Edouard,elles vont aller direct dans ma doc perso),ça m'aurait évité de planter ma plage arrière(on en reparlera plus tard). 2eme partie:l'aménagement intérieur. le tunnel de transmission à lui aussi reçu sa protection thermique,le levier de frein a main et le boitier de commande ont reçu leur carbonisation et câblage: les différents éléments du chassis,de la caisse et de l'intérieur ont été carbonisés(selon la même méthode tout au log du montage pour uniformiser l'ensemble): afin de détailler un peu plus l'intérieur,j'ai remoulé un éléments d'impreza wrc 98 à l'aide de siligum et de résine et ai obtenu de joli boitiers électroniques: le tout mis en place avec l'ajout des différents câblages: avec les sièges et le tableau de bord(en noir mat j'ai bon,merci Fanderally) qui ont eux aussi reçu leur carbonisation: pendant que j'étais dans les câbles,j'en ai équipé le volant et la colonne de direction: le tableau de bord et l'ensemble volant-colonne de direction: à suivre la 2ème partie de l'aménagement intérieur. à vos coms...