Jacquot

Bravo pour cette très belle réalisation !

Très bien tout ça ! La pose des decals, pas de problème ?

Ah, une voiture pilotée par Jacques Laffite, excellent ! Très beau début, bravo. Ta couleur de jantes me semble un poil trop claire par rapport aux photos qu'on peut trouver du Mans 96 même s'il est difficile de s'y fier ...

Très belle cette Focus. Montage, peinture, pose des decals, tout parait très propre. Je me demandais si un petit jus foncé dans les creux (portières, capots) n'apporterait pas un petit plus. C'est parfois excessif au 1/43 mais au 1/24 ...

Merci Matthieu ! Merci JM d'avoir pris le temps d'écrire ce commentaire. La seule chose qui me contrarie est que ... tu as parfaitement raison ! Je n'ai pas fait assez attention à ce détail qui n'en est finalement pas un car ceux qui connaissent bien l'allure de la 911 RSR (ou qui regardent bien attentivement les photos ...) le remarquent. En effet la roue arr est très enfoncée dans le passage de roue à tel point qu'on ne voit pratiquement pas la gomme et le flanc du pneu est beaucoup plus mince, cela aurait pu être corrigé, comme tu dis en ponçant l'intérieur du passage de roue ainsi que le pneu et aussi en creusant un peu le logement de l'axe des roues AR et le point d'appui des roues ar sur le chassis. je ne sais pas encore si je vais essayer de corriger mais en tout cas, j'y veillerai sur la prochaine. Là j'étais trop focalisé sur la peinture/decals/vitrages. ... et toutes mes excuses à Gégé pour avoir sous estimé la justesse de sa remarque, c'était effectivement bien vu !

Merci gégé. Pour les roues AR je ne peux pas les rentrer davantage, il faut dire qu'elles sont plus grosses et bien plus larges que les roues AV, ça donne un look un peu bizarre mais la vraie était comme ça.

Bonjour à tous ! Voilà, elle est terminée. J'ai eu quelques soucis avec certains decals ... Les drapeaux français ont été refaits plus petits, ça doit venir du fait que les Flymo sont trop gros, ils ne devraient pas empiéter sur le bas de caisse. J'ai aussi remplacé le blason Porsche et l'inscription Alméras Fres sur le capot AV qui étaient vraiment trop gros aussi. Je me suis finalement décidé à rectifier l'asymétrie des aérations moteur (un coup de cutter dans la résine !). Et j'ai poncé les sorties d'échappement en biseau. Voici enfin quelques photos finales (il reste bien quelques pétouilles à rectifier que je ferai plus tard mais rien de bien visible). Voilà, il ne me reste plus qu'à vous remercier et tout particulièrement Etienne pour son assistance efficace ainsi que Pedro pour le SAV et Renaissance pour nous faire des beaux kits comme ça. Et si cela vous inspire un commentaire, n'hésiter pas à l'écrire, ça fait toujours plaisir d'avoir un retour.

Et bien moi aussi Schrek Gégé ! Le plus dur est passé ! C'est à dire les décals oranges et les vitres. Les decals se posent grace à l'assouplissant, ils ne sont pas du tout extensibles, un peu déroutant au début, obligé de mettre un coup de cutter sur les plis et dans la gravuve puis de repasser de l'assouplissant et de faire quelques retouches de peinture mais au final je suis assez content. Pas facile non plus le collage des vitres et des entourages en photodécoupe. J'ai utilisé le pare brise qui se place de l'intérieur, collé au kristal Klear, par contre, pour les autres vitres, obligé de mettre quelques gouttes de cyano. La voiture est refermée, elle était un peu bancale, j'ai dû mettre une petite cale sous l'axe de la roue AVG. J'ai refait un decal Porsche Almeras pour l'aileron AR car celui de la planche était trop large de 2 bons mm. Il reste donc à coller pas mal de petites pièces et à placer le reste des decals, voici quelques photos :

... alors, il en est où le montage de cette belle Porsche ? C'était bien parti.

J'ai reçu une nouvelle planche ainsi que les vis et le pied d'antenne qui manquaient. Super rapide le SAV !! Merci Pedro J'ai déjà essayé le decal orange à l'arrière, il ne s'est pas craquelé et a bien réagi au micro sol mais il faudra faire des retouches de orange. J'ai peint les boucliers AV et AR en vert ainsi que les passages de roue en noir mat. J'ai posé les clignotants et les feux en photodécoupe. Petit montage à blanc pour se faire une idée: Pour terminer, une petite question, pourquoi y a-t-il 4 trous dans la plaque à visser sous la voiture alors qu'il n'y a que 2 vis ???

Absolument magnifique ! Après ça, plus aucune déco ne peut te faire peur.

Je viens de contacter le SAV Les autres aplats oranges devraient faire pareil. Ceci dit, je doute de pouvoir appliquer ces decals, surtout celui qui doit faire le tour de l'aile AVG ... Il va peut-être falloir peindre le orange (et la bande grise), dommage qu'il n'y ait pas de Flymo blancs sur la planche, ceux de la planche sont transparents, ou alors les découper et peindre le orange autour ...

Merci Etienne. Pour le decal, je l'ai trempé dans de l'eau chaude mélangée à de l'alcool à brûler, c'est peut être la raison ?? Mais les autres n'ont pas réagi ainsi. Bizarre. Effectivement on voit bien le petit decal blanc sur le bas de la lunette AR sur 2 des photos du site. Pour le SAV, quel est l'email ? La rubrique contact du site de Renaissance ?

Le bouclier AV est collé avec la lame en photodec' intercalée. Ensuite après avoir gratté un peu de peinture pour que le capot AR rentre et peint l'intérieur en noir j'ai voulu placer les decals. Malheureusement, 2 problèmes : le orange avec la pub Flymo s'est tout craquelé quand je l'ai plongé dans l'eau et le PORSCHE ALMERAS derrière l'aileron est trop large. Pas de problème pour les autres décals. Enfin j'ai un petit souci avec ce decal, aucune idée où il va ???

La 2e couche est passée, la peinture a un peu de mal à s'infiltrer à certains endroits de la gravure. Voici le bouclier AV et le capot AR ainsi que la lame d'aileron et les longues portées (les caches AV seront noirs). La carrosserie : Une bonne chose de faite ! Je vais bien laisser sécher et j'attaquerai la phase finale.