scribouille

Merci a vous

(Effectivement les photos prennent du temps mais je continuerai!)

Finie pour Jabbekke?

C'est le but inavoué... Mais si je vois que ca n'est pas possible je ne forcerai pas!

Superbe ce Magnum!!!

Les "défauts" sont vraiment minimes et toutes les maquettes ont des défauts...

Une sacrée belle bete!!

Hello tout le monde!

Après une longue période d'inactivité pour diverses raisons me voici de retour!

Hé non, j'ai pas fini de vous faire chi.. avec mes textes trop long!!!!

Donc voici l'objet du délit

Cette remorque est pour le FH13, elle devait être montée quasi "from the box" mais, vous allez le voir, cela ne s'est pas passé comme prévu!

Faut croire que je suis maudit avec cet ensemble.

A la base il devait y avoir un très léger detaillage et cablage du châssis.

Sur les caisses Schmitz vous avez peut être remarqué qu'il y a des sortes de piliers sur les parois latérales.

Pas très difficile de les reproduire alors en route...

voila ce qui était prévu à la base (pour la caisse).

C'est maintenant que cela ce complique!

En cherchant de la doc pour le cablage du chassis je me suis rendu compte d'une chose.

Les caisses Schmitz sont auto portées, donc il n'y a pas de chassis sur toute la longueur de la caisse! Et la sous face de la caisse est entièrement plane!

Je vous rassure, celle présente dans le kit a bien existé mais il semblerait que ce soit un modèle plus ancien (en tout cas ils n'en font plus mention sur leur site).

De plus en regardant les Schmitz que je croise il semblerait que cette technique (les caisses auto portées) soit largement majoritaire!

Alors que fais-je????

Première réaction, ah non!!!! Ne recommence pas tes conneries de detaillage!!!!

Tu t'en tiens au kit et puis c'est tout!!!

Et puis fatalement, l'idée de coller une remorque ancienne sur le FH ne me plaisais plus du tout...

Et comme je suis faible j'ai plongé!

Début des hostilités: le plancher qu'il faut bien entendu modifié

Il aurait été très simple de coller une grande plaque sur toute la sous face, mais comme j'ai l'esprit tordu je me suis compliqué la vie

L'idée de base est de mettre ce plancher au même niveau que les cotés de la caisse (ne pas créer de surepaisseur en quelque sorte).

Le vide sous la caisse fait 5mm de haut donc j'utiliserai un profil de 4mm de haut plus une plaque de 1mm

Entre temps collage de la caisse

Une ossature est créée afin de renforcer ce nouveau plancher (sur lequel va se fixer les morceaux de chassis).

Pour cela j'ai utilisé un profil ayant 4mm de hauteur trouvé dans un magasin de bricolage ( beaucoup moins cher que de l'evergreen).

Pour la plaque, l'idée de base était de trouver une plaque de 1mm de hauteur et si possible ayant une grande longueur afin de ne pas avoir de raccords.

Malheureusement je n'en ai pas trouver d' assez grande et j'ai opté pour cette plaque transparente (elle aussi est moins cher que de l'evergreen). Le raccord se fera sous le coffre à palettes donc pas grave du tout.

Désolé pour la qualité des photos mais ce n'est pas facile de photographier correctement des pieces transparentes!

La suite?

Allez on y va.

Il faut maintenant placé la fameuse "biloute". Pour cela j'ai regardé la documentation sur le site Schmitz pour avoir les cotes.

Il reste pas beaucoup de place pour le branchement des flexibles mais je trouve cela plus beau quand la remorque et très proche de la cabine.

Maintenant la suite, le detaillage de la sous face de caisse

Dernière modif de la caisses, la représentation des boulons sur la partie inclinée du tablier avant.

Cette modif est assez simple quand on la fait tout de suite mais je n'y avais pas pensé au début.

Hé oui je suis encore et toujours en mode improvisation!

Le problème est de pouvoir enfoncer les "boulons" sans que ceux ci ne tombent derrière (bin oui c'est creux derrière!).

Je vous entends déjà me dire, gros nigaud il suffit d'y aller doucement!!

Ok vous avez raison, vous avez toujours raison, mais comment les coller sans que cela ne fasse dégueulasse?

Quelle colle utiliser?

La super glue? Le temps de prise est trop rapide!

Après m'être creusé les méninges (j'en ai pas beaucoup) j'ai trouvé une solution acceptable et assez facile a mettre en oeuvre.

La mastic de réparation a la bonne idée de se comporter comme une pâte a modeler assez dense. Elle freine bien les tiges, ce qui permet de les enfoncer tranquillement et doucement. Le temps de prise est assez long (environ 1/4 d'heure avant durcissement) ce qui laisse largement le temps de tout faire.

Voila pour l'instant.

A + pour la suite.

Aie! Vraiment pas de bol

Avec ma très très petite expérience je peux te dire qu'a vouloir rectifier partiellement une peinture (ou un masquage) loupée on se retrouve avec un résultat encore pire!!!

Je penche aussi pour le liquide de frein et tout refaire...

Bon courage pour la suite.

Et oui c'est typique d'Italeri!!!!

Mais il ne faut pas les vexer, si ils arrêtent il nous restera quoi?

Tout simplement SU-PER-BE

Allez juste une remarque, (et là c'est simplement ma jalousie qui parle ) j'aurais peut être bien vu un compresseur légèrement plus sale...

Mais comme je l'ai déjà dit il ne s'agit là que de ma jalousie devant ce magnifique travail.

J'aime bien la deco

Nordic style, nordic style!!!!

Encore un beau projet en perspective...

Une idée sur la couleur?

A+

Salut

Avec beaucoup de retard je découvre ce sujet.

Même si le streamline n'est pas mon préféré de la marque au griffon, cela promet un beau bahut.

Serait-il possible de voir d'autres photos du bahut original?

A voté

Encore merci

Mais croyez moi, il n'est pas si parfait ce bahut! Il y a encore pas mal de défauts...

Beau monstre en effet

Merci

Merci

Le qualificatif "maitre" est un peu (beaucoup) exagéré, je ne pense pas être au niveau de certains qui officient sur ce forum!

Cela est sûrement dit sur le ton de l'humour, auquel cas je comprends mieux

A+

Y'a pas a dire, il claque vraiment celui la

Merci a vous

Merci

En guise de conclusion une dernière petite photo (just for fun)

Quand je bosse j'adore que tout soit propre et bien rangé!!!!

Photo prise lors du montage...

Et non non, je ne l'ai pas fait exprès pour la photo! Je suis quelqu'un de très organisé moi!!

Merci a vous

Hello tout le monde!

Me revoila pour la suite et fin du montage de cette bestiole!!

Après une très grosse période de fainéantise je me suis décidé a en finir avec ce WIP.

Donc on va reprendre le tout dans l'ordre.

D'abord le chassis, qui était quasiment fini. Le voici donc avec les quelques babioles qui manquait.

Ensuite la construction du support de flexibles.

Allez trêve de plaisanteries maintenant on passe au nerf de la guerre: LA CABINE.

Au passage vous remarquerez que j'ai gardé la plus important pour la fin. Juste histoire de vous tenir éveillé!

Donc nous allons parler içi du kit de Michel. Je peux tout de suite te rassurer ami lecteur, celui ne pose aucuns soucis!

Après une petite préparation (ebavurage et léger ponçage) il faut préparer la cabine

Le résultat avec un petit montage a blanc

Mise en peinture de la cabine

Préparation de la calandre.

Petite précision au passage les decals sont imprimés sur du papier transparent.

La cabine en cours de montage

Insertion de l'intérieur

Mise en place des déflecteurs

Préparation des longues portées

Préparation du rafraichisseur d'air

Fabrication de l'antéviseur qui, il faut bien l'avouer, est très moche!

Mais bon, il existe, alors...

Et on pose tout ça sur la cabine

Puis la casquette

Et maintenant, instant fatidique!!!

La greffe de la cabine sur le chassis.

Puis le pare choc

L'opération c'est bien passée, il n'y a pas eu de rejet! Ouf!

Et maintenant le résultat final avec toutes les babioles manquantes.

Voila cette aventure est en partie finie (il y a encore un frigo a faire).

Merci d'avoir suivi ce montage.

A bientôt pour une nouvelle aventure!!!!!!!!

Effectivement, très bonne émission!

La maison en Lego vaut vraiment le coup d'oeil!

En plus j'adore l'humour typiquement anglais de ce mec!

Le spitfire est pas mal non plus. Qui peut se vanter d'avoir déjà peint une maquette avec un rouleau a peinture

(pour un résultat très correct, excusez du peu)

pour l'aileron

Sinon beau boulot!

Juste une question, je suis pas très calé en bahuts américains, mais c'est normal cette couchette aussi surélevée? Il y a quoi en dessous normalement?

Pour le camion moi je dis que ça passe. bon faut y aller à fond à fond à fond, mais ça passe ....

Effectivement avec un peu d'élan ça doit passer!

Il faut juste bien viser et ne surtout pas oublier de baisser la tête...

Pas mieux

Bon courage, et a bientôt pour de nouveaux montages...

Encore merci